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非洲豬瘟警報尚未解除!如何從邊境防堵疫情擴散?

PanSci_96
・2019/02/09 ・3084字 ・閱讀時間約 6 分鐘 ・SR值 543 ・八年級

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  • 採訪、撰文/黃宜稜

非洲豬瘟持續延燒,如果傳入台灣,將造成相關產業至少 2 千億的損失。在旅客出入境頻繁的此時,該如何讓大眾有正確的觀念?防疫單位的人手與應變能力是否充足?將會是全台的一大考驗!

非洲豬瘟v.s一般豬瘟,有何差異呢?

首先,先來了解非洲豬瘟跟一般豬瘟的差別吧。

1921 年非洲豬瘟病毒首次在肯亞被發現,不同於一般豬瘟是由 RNA 病毒所致,非洲豬瘟是 DNA 病毒所引起之惡性豬隻疾病,雖然感染後的症狀跟一般豬瘟相似,都是高熱與全身臟器的出血,但解剖後會發現感染非洲豬瘟的話,豬隻的脾臟會腫大 2~3 倍、腎臟也會有點狀出血,看起來如同火雞蛋。

而其需要特別注意的地方在於,它是具有急性跟高度傳染性的特質,可經由廚餘、節肢動物、動物分泌物或排泄物、車輛及人員夾帶等途徑傳播,且從感染到發病的時間很短(潛伏期只有4~19天)、目前尚無藥物可以預防或治療,致死率極高,幾乎是100%,因此會對各國的養豬產業造成非常大的衝擊。

一般豬瘟是由 RNA 病毒所致,非洲豬瘟是 DNA 病毒所引起之惡性豬隻疾病。圖/pixabay

不過,當時疫情僅限於非洲大陸,與非洲相隔一個地中海的伊比利半島也出現案例,並陸續在中美洲、北歐陸續傳出疫情,但都先後都被撲滅了。

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防疫意識薄弱,加速非洲豬瘟擴散

直到 2007 年位於東歐的喬治亞再度爆發疫情,並迅速傳到其他東歐國家,根據研究認為,非洲豬瘟傳播的速度如此之快,可能與 2007 年野豬從喬治亞到車臣的大規模遷徙有關,加上當地對於養豬產業的生物防治意識較薄弱,才造成疫情擴散。

當時聯合國農糧署就發表報告,指出現在需要迫切關注的,就是防止疫情傳到烏克蘭,可惜 2013 年烏克蘭還是傳出疫情,並讓疫情從養殖場走到戶外,2014 年非洲豬瘟再度出現於歐盟「申根區」。2018 年 8 月,中國瀋陽有養豬場確認感染非洲豬瘟,這是東亞地區首次傳出疫情,並在短短 3 個月內傳遍中國 16 省 3 直轄市。

由於中國是全球最大的豬肉生產與供應國,因此消息一出,不只讓全球的疫情雪上加霜,並讓鄰近的台灣如坐針氈,防疫的腳步更是不能鬆懈。

甚至金門海邊都會發現,乘著東北季風飄洋過海的垃圾。圖/金門金沙鎮

防堵非洲豬瘟,從邊境檢疫做起

台灣目前尚未有非洲豬瘟的案例發生,因此現階段最重要的就是做好邊境防疫,讓非洲豬瘟的病毒無法進來台灣!

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其實自 2007 年起,為了保護國內生態與防堵國境流行病,台灣就已經禁止攜帶活體動物及其產品、活體植物及生鮮產品、生鮮果實入境,2018 年 8 月中國爆發疫情後,也立刻在機場與港口等地區,針對來自中國的航班做檢查,9 月開始實施處罰,就是為了防堵病毒進入台灣。

為什麼要這麼嚴格?因為台灣是座海島,風險最高的傳播途徑是「旅客攜帶肉品入境」,因此防疫也會特別針對邊境管制,不過從 2018 年 12 月 14 日~2019 年 1 月 31 日這期間,仍然發生 276 件違規事件,防疫觀念仍需要加強宣導。

中國大陸海漂連江豬隻,檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性。圖/非洲豬瘟災害應變中心

軟性提醒到易科罰金,旅客登台過三關

為了防疫,目前在海運方面,旅客搭上航班後,船上就會開始廣播,提醒民眾不要攜帶肉類產品入境,經過通關點時,托運行李與手提行李均會經由 X 光機檢查;機場的話,同樣也是無論來自任何地區的旅客,其拖運行李與手提行李都必須經過 X 光機檢查。

不過桃園機場因為人流眾多,托運行李雖然會用 X 光機全面檢查,但手提行李以往只有人力與防疫犬的隨機抽查,抽查率只有 3 成,無形中造成防疫漏洞。因此在 2019 年 1 月 16 日開始,增設三道關卡,來延長作戰線。

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為了防疫,托運行李與手提行李均會經由 X 光機檢查。圖/IDuke@wikipedia

第一關:X光機擴大檢查

由航警局派人員於旅客下機出空橋處,針對來自高風險地區(中國大陸、香港、澳門)的旅客進行宣導及手提行李全面檢查,須注意的是,政策開始初期是採用人工檢查,2019 年 2 月 2 日開始則交由 16 台 X 光機,預計加起來每小時可以檢查 4000 人次,防檢局副局長杜文珍表示,根據桃園機場歷年來自這些地區的民眾,每小時大約為 2000~2500 人,應該不會造成民眾阻塞。

第二關:立牌、跑馬燈多管宣導

在證照查驗台前設置大型宣導立牌,查驗台上方也會有 LED 跑馬燈宣導、張貼宣導看板,讓旅客在排隊等候查驗時都能看到宣導訊息,同時證照查驗時夾送宣導單張於護照內,提醒來自高風險地區之旅客。而在這兩關中,民眾若主動通報並交出違法產品,就可以免去罰款,對此杜文珍表示,防疫最重要的不是罰錢,而是藉由宣導,讓全民都有防疫的意識。

第三關:防疫犬邊境把關

就是用 X 光機全面檢查托運行李(無論來自任何地區),爾後來自高風險地區的拖運行李會集中於特定行李轉盤,民眾等候提領行李的時候,還會由檢疫犬加強對託運行李跟手提行李的偵查,若是到第三關才被發現攜帶違法產品,將會處以 20 萬的罰金。

檢疫犬Mini與領犬員。圖/非洲豬瘟災害應變中心

不過非洲豬瘟不是會附著在衣服、包包上面嗎?對此杜文珍表示,機場有鋪設消毒毯,可以減少民眾鞋子上的病菌,但一般來說,病毒要附著於人類身上的機率,其實很低,不過民眾出國還是要注意,現在這種非常時期,千萬別去牧場那些容易有非洲豬瘟病毒的區域參觀。

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新規定:未繳罰金拒絕入境!

而以往就算民眾被抓到違規卻沒錢繳罰金的情況,通常還是會先讓他們入境,卻造成後續追蹤困難,對此非洲豬瘟中央災害應變中心表示,如果是國人違規的話,會限期一個月內要繳交罰金,而對於外國遊客,若未繳交罰金就出境,移民署也會有相關紀錄,之後就不得再入境台灣。

不過根據 1 月 25 日晚間的最新規定,則改為若拒絕繳納罰款 20 萬將拒絕入境,截至 2 月 1 日為止,已有 9 位來來人士違規攜帶豬肉產品,其中 3 人因未繳 20 萬元未繳,被拒絕入境。

外來人士違規攜帶豬肉產品入境,經裁罰20萬元並繳清後准其入境。圖/非洲豬瘟災害應變中心

最高警戒,漁船靠岸也需檢查

至於港口的部分,2018 年 11 月 10 日發生過一艘中國籍漁船,進入高雄港維修,卻被發現這艘船的冷凍庫約有 300 公斤的冷凍豬肉,雖然已全數被封存在該船的冷凍庫內,確保不會進入國內,並就船上廚房與相關使用空間進行消毒,儘管最終發現那批肉沒有非洲豬瘟病毒,但仍引起民眾譁然。對此防檢局局長馮海東表示,只要有外來漁船要進入台灣,防疫人員都會去查驗,不會讓有風險的豬肉進入台灣,民眾不必擔心。

疫情防疫,全球有責

豬瘟的防疫,只有台灣努力夠嗎?當然不夠!2018 年 12 月 30 日在金門海邊有海漂豬被檢出非洲豬瘟,讓中央下令「金門地區的豬隻與其屠體 、內臟、生鮮及加工產品禁止輸往臺灣本島及其他離島」兩周,以確認病毒並未擴散,但剛解禁的隔天,2019 年 1 月 17 日又在連江縣東莒發現第二個非洲豬瘟的案例。

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雖然根據調查,兩起案例皆為從中國漂流過來的豬隻,並非是台灣在本土出現的感染,但這件事情顯示出,就算台灣努力加強防疫,若是鄰近國家的疫情持續失控、免疫意識不足,台灣依舊很危險!對此農委會副主委黃金城表示,雖然自 2019 年 1 月 20 日過後,中國未再向世界動物組織 (OIE) 通報疫情,但仍未確定是否是真無疫情,推測要讓這次的疫情下降,可能要等到 5、6 月,在此之前台灣都不能鬆懈,現行的防疫政策都會持續進行。

中國大陸海漂連江豬隻,檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性。圖/非洲豬瘟災害應變中心

 

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上網也要有「技術」!從言論、隱私到國安,你我都該懂的界線
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2024/12/18 ・2366字 ・閱讀時間約 4 分鐘

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本文由 國家通訊傳播委員會 委託,泛科學企劃執行。 

以為鍵盤俠天下無敵?小心一個不留神就觸法!人們常忽略「網路並非法外之地」這個重要事實。不只現實生活中的法律同樣適用於網路空間,隨著科技發展,更多應網路特性而生的法律規範也相繼出現。從基本的言論自由到隱私權保護,從智慧財產權到國家安全,法律體系正全面性地回應數位時代的種種挑戰。

在臺灣,網路上的言論自由權利源自《憲法》第 11 條的明確規定:「人民有言論、講學、著作及出版之自由。」釋字第 509 號則指出,「國家應給予最大限度之維護,俾其實現自我、溝通意見、追求真理及監督各種政治或社會活動之功能得以發揮。」網路快速傳播的特性放大了言論的影響力,而大法官的解釋將言論自由的邊際刻畫得更明確,這在數位時代裡顯得格外重要。

網路與社群媒體的快速傳播,放大了言論的影響力。圖/unsplash

網路上的性、暴力與未成年保護

顯然言論自由並非是毫無限制,2023 年 11 月的一起案件就展現其中一種界線的樣貌。當時,一名 36 歲男子將他和網友在網咖的性愛影片上傳至推特,還寫下「《網咖包廂實戰計 1》我跟某公司 OL 戰鬥」等文字。這段影片一經發布,當事女子立即採取法律行動。最終,法院依其以網際網路「供人觀覽猥褻影像」的罪名,判處該名男子拘役 30 日,得易科罰金。這個判決清楚說明了,即便在虛擬空間,散布猥褻影像仍須承擔實質的法律責任。

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特別是在保護未成年人方面,法律的規範更加嚴格。《刑法》第 235 條明文禁止散布、播送或販賣猥褻物品,無論形式是圖文、聲音還是影像。而《兒童及少年性剝削防制條例》第 36 條更進一步禁止任何形式的兒童色情製品被製造、散布和持有。2019年彰化縣曾層發生過這樣一起案件:一名陳姓中年男子將9歲女童帶往居所,不僅強迫她觀看色情影片,還對她進行猥褻行為,甚至將過程上傳至 Google 雲端。儘管他後來試圖以資助女童就學表達悔意,法院仍以加重強制猥褻等罪,判處他 4 年 4 個月有期徒刑。

不實言論的散布同樣可能觸犯法律。2021 年 9 月爆發的「台大狼師案」就是一個警示。一名女大生在網路上指控教師誘騙她發生關係並傳染性病,幾個月後又指控對方對她進行強制性行為。當她提出告訴時,檢方卻查無性侵事實,加上她反覆的說詞,不僅性侵告訴失敗,還因誹謗罪反被加重判刑。

當駭客、間諜都轉戰網路戰場

2013 年,一名退役空軍上校赴陸經商時被情治單位吸收,返台後透過人脈網絡發展組織、刺探軍事機密,並以空殼公司掩護非法報酬,這個情報網持續運作了 8 年之久。

在涉及國家安全的議題上,法律的態度更是嚴厲。根據《國家安全法》第 2 條的規定,任何人都不得為境外敵對勢力及其控制的組織、機構進行資助、主持、操縱、指揮或發展組織,更不能洩漏、交付或傳遞公務機密,違反者將面臨嚴厲的刑事處罰。《刑法》規定,意圖破壞國體、竊據國土,或以非法方法變更國憲、顛覆政府者,處7年以上有期徒刑,首謀更要判處無期徒刑。

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抄襲與轉貼的邊界在哪裡?

在智慧財產權的保護上,臺灣也經歷了數位時代的轉變。台灣第一個網路著作權相關判決,就發生在傳統出版與數位平台的碰撞之中。南方社區文化網路負責人陳豐偉等三人在中山大學 BBS 上發表的文章,未經同意就被《光碟月刊》收錄在隨刊光碟中發行。三人向台北地檢署提告後,《光碟月刊》發行人兼總經理黃俊義被判處七個月有期徒刑,緩刑三年。這個判決為數位時代的著作權保護樹立了重要典範。

臺灣首例網路著作權案判決,為數位時代智慧財產權保護樹立典範。圖/envato

近年來,影音平台的著作權爭議更趨複雜。2022 年,知名 YouTube 頻道「觸電網」就因為片商車庫娛樂檢舉七十多支未經授權的影片,導致經營 12 年的頻道被迫下架。車庫娛樂透過律師聲明,這是針對「未經合法授權影音內容」的標準處理,並表明將追究民事與刑事責任。

受害了怎麼辦?申訴管道報你知

當我們在網路上的權利受到侵害時,可以根據侵害類型尋求不同的救濟管道。最基本的言論自由權利受到侵犯時,可以先向社群平台提出檢舉。若遇到更嚴重的情況,如散布猥褻影像、非法性私密影片等,除了平台檢舉外,還可以向警方提告,或是尋求衛福部「性影像處理中心」的協助。

在面對網路霸凌、不實言論時,可以向台灣事實查核中心、MyGoPen 等組織求助,協助澄清真相。若發現有害兒少身心健康的不當內容,則可以向 iWIN 網路內容防護機構提出申訴。這個由國家通訊傳播委員會支持的組織,會在受理後進行查核、轉介業者改善或依法處理。

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智慧財產權的侵害在網路時代極為常見,就像「觸電網」遭片商檢舉下架的案例。這類情況可以透過平台既有的著作權保護機制處理,情節嚴重者也可以提起民事訴訟要求賠償。若發現可疑的廣告或不公平交易行為,則可以向公平交易委員會檢舉;若是特定領域的違規內容,則應該向各該主管機關反映,例如藥品廣告歸衛福部管轄、證券期貨廣告則由金管會負責。

網路時代的法律規範正不斷演進,從個人隱私到國家安全,從言論自由到智慧財產權,每個面向都在尋求數位環境下的最佳平衡點。作為網路使用者,我們必須理解並遵守這些法律界線,同時也要懂得運用各種救濟管道保護自身權益。唯有每個人都清楚了解並遵守這些規範,才能共同營造一個更安全、更有序的網路環境。

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當心網路陷阱!從媒體識讀、防詐騙到個資保護的安全守則
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2024/12/17 ・3006字 ・閱讀時間約 6 分鐘

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本文由 國家通訊傳播委員會 委託,泛科學企劃執行。 

網路已成為現代人生活中不可或缺的一部分,可伴隨著便利而來的,還有層出不窮的風險與威脅。從充斥網路的惡假害訊息,到日益精進的詐騙手法,再到個人隱私的安全隱憂,這些都是我們每天必須面對的潛在危機。2023 年網路購物詐欺案件達 4,600 起,較前一年多出 41%。這樣的數據背後,正反映出我們對網路安全意識的迫切需求⋯⋯

「第一手快訊」背後的騙局真相

在深入探討網路世界的風險之前,我們必須先理解「錯誤訊息」和「假訊息」的本質差異。錯誤訊息通常源於時效性考量下的查證不足或作業疏漏,屬於非刻意造假的不實資訊。相較之下,假訊息則帶有「惡、假、害」的特性,是出於惡意、虛偽假造且意圖造成危害的資訊。

2018 年的關西機場事件就是一個鮮明的例子。當時,燕子颱風重創日本關西機場,數千旅客受困其中。中國媒體隨即大肆宣傳他們的大使館如何派車前往營救中國旅客,這則未經證實的消息從微博開始蔓延,很快就擴散到各個內容農場。更令人遺憾的是,這則假訊息最終導致當時的外交部駐大阪辦事處處長蘇啟誠,因不堪輿論壓力而選擇結束生命。

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同年,另一則「5G 會抑制人體免疫系統」的不實訊息在網路上廣為流傳。這則訊息聲稱 5G 技術會影響人體免疫力、導致更容易感染疾病。儘管科學家多次出面澄清這完全是毫無根據的說法,但仍有許多人選擇相信並持續轉發。類似的例子還有 2018 年 2 月底 3 月初,因量販業者不當行銷與造謠漲價,加上媒體跟進報導,而導致民眾瘋狂搶購衛生紙的「安屎之亂」。這些案例都說明了假訊息對社會秩序的巨大衝擊。

提升媒體識讀能力,對抗錯假訊息

面對如此猖獗的假訊息,我們首要之務就是提升媒體識讀能力。每當接觸到訊息時,都應先評估發布該消息的媒體背景,包括其成立時間、背後所有者以及過往的報導記錄。知名度高、歷史悠久的主流媒體通常較為可靠,但仍然不能完全放下戒心。如果某則消息只出現在不知名的網站或社群媒體帳號上,而主流媒體卻未有相關報導,就更要多加留意了。

提升媒體識讀能力,檢視媒體背景,警惕來源不明的訊息。圖/envato

在實際的資訊查證過程中,我們還需要特別關注作者的身分背景。一篇可信的報導通常會具名,而且作者往往是該領域的資深記者或專家。我們可以搜索作者的其他作品,了解他們的專業背景和過往信譽。相對地,匿名或難以查證作者背景的文章,就需要更謹慎對待。同時,也要追溯消息的原始來源,確認報導是否明確指出消息從何而來,是一手資料還是二手轉述。留意發布日期也很重要,以免落入被重新包裝的舊聞陷阱。

這優惠好得太誇張?談網路詐騙與個資安全

除了假訊息的威脅,網路詐騙同樣令人憂心。從最基本的網路釣魚到複雜的身分盜用,詐騙手法不斷推陳出新。就拿網路釣魚來說,犯罪者通常會偽裝成合法機構的人員,透過電子郵件、電話或簡訊聯繫目標,企圖誘使當事人提供個人身分、銀行和信用卡詳細資料以及密碼等敏感資訊。這些資訊一旦落入歹徒手中,很可能被用來進行身分盜用和造成經濟損失。

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網路詐騙手法不斷進化,釣魚詐騙便常以偽裝合法機構誘取敏感資訊。圖/envato

資安業者趨勢科技的調查就發現,中國駭客組織「Earth Lusca」在 2023 年 12 月至隔年 1 月期間,利用談論兩岸地緣政治議題的文件,發起了一連串的網路釣魚攻擊。這些看似專業的政治分析文件,實際上是在臺灣總統大選投票日的兩天前才建立的誘餌,目的就是為了竊取資訊,企圖影響國家的政治情勢。

網路詐騙還有一些更常見的特徵。首先是那些好到令人難以置信的優惠,像是「中獎得到 iPhone 或其他奢侈品」的訊息。其次是製造緊迫感,這是詐騙集團最常用的策略之一,他們會要求受害者必須在極短時間內作出回應。此外,不尋常的寄件者與可疑的附件也都是警訊,一不小心可能就會點到含有勒索軟體或其他惡意程式的連結。

在個人隱私保護方面,社群媒體的普及更是帶來了新的挑戰。2020 年,一個發生在澳洲的案例就很具有警示意義。當時的澳洲前總理艾伯特在 Instagram 上分享了自己的登機證照片,結果一位網路安全服務公司主管僅憑這張圖片,就成功取得了艾伯特的電話與護照號碼等個人資料。雖然這位駭客最終選擇善意提醒而非惡意使用這些資訊,但這個事件仍然引發了對於在社群媒體上分享個人資訊安全性的廣泛討論。

安全防護一把罩!更新裝置、慎用 Wi-Fi、強化密碼管理

為了確保網路使用的安全,我們必須建立完整的防護網。首先是確保裝置和軟體都及時更新到最新版本,包括作業系統、瀏覽器、外掛程式和各類應用程式等。許多網路攻擊都是利用系統或軟體的既有弱點入侵,而這些更新往往包含了對已知安全漏洞的修補。

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在使用公共 Wi-Fi 時也要特別當心。許多公共 Wi-Fi 缺乏適當的加密和身分驗證機制,讓不法分子有機可乘,能夠輕易地攔截使用者的網路流量,竊取帳號密碼、信用卡資訊等敏感數據。因此,在咖啡廳、機場、車站等公共場所,都應該避免使用不明的免費 Wi-Fi 處理重要事務或進行線上購物。如果必須連上公用 Wi-Fi,也要記得停用裝置的檔案共享功能。

使用公共 Wi-Fi 時,避免處理敏感事務,因可能存在數據被攔截與盜取的風險。圖/envato

密碼管理同樣至關重要。我們應該為不同的帳戶設置獨特且具有高強度的密碼,結合大小寫字母、數字和符號,創造出難以被猜測的組合。密碼長度通常建議在 8~12 個字元之間,且要避免使用個人資訊相關的詞彙,如姓名、生日或電話號碼。定期更換密碼也是必要的,建議每 3~6 個月更換一次。研究顯示,在網路犯罪的受害者中,高達八成的案例都與密碼強度不足有關。

最後,我們還要特別注意社群媒體上的隱私設定。許多人在初次設定後就不再關心,但實際上我們都必須定期檢查並調整這些設定,確保自己清楚瞭解「誰可以查看你的貼文」。同時,也要謹慎管理好友名單,適時移除一些不再聯繫或根本不認識的人。在安裝新的應用程式時,也要仔細審視其要求的權限,只給予必要的存取權限。

提升網路安全基於習慣培養。辨識假訊息的特徵、防範詐騙的警覺心、保護個人隱私的方法⋯⋯每一個環節都不容忽視。唯有這樣,我們才能在享受網路帶來便利的同時,也確保自身的安全!

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物理學家說,公車的窗戶開這幾扇才通風
胡中行_96
・2023/01/09 ・1777字 ・閱讀時間約 3 分鐘

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在流感盛行的嚴冬,您可曾為了開窗與否,天人交戰?還是在搭公車的時候,選擇開走道對面的窗戶,凍死別人,造福自己?通風能降低感染空氣傳播疾病的風險,但交通工具的窗戶到底要怎麼開,才能達到最佳效果?墨西哥物理學團隊發揮所長,在 2022 年 12 月的《科學報告》(Scientific Reports)期刊上,推薦開公車窗戶的方法。[1]

公車模型

COVID-19 疫情期間,防疫資訊滿天飛。因為事關人命,「♪ 雖然我曾經這樣以為/♪ 我真的這樣認為」,並不能做為給予建議的理由。許多公衛措施的效益,例如:戴口罩和保持社交距離等,都被嚴厲地以科學的方法檢視。這群墨西哥物理學家著眼於通風的機制,想瞭解到底挑哪個位置的窗戶,打開多少扇,對公車內的空氣品質最好。當然,他們並未唱著林憶蓮的〈為你我受冷風吹〉,親自搭車實測,被風吹到掉眼淚;而是打造了一台小模型來實驗,再以電腦模擬運算。[1, 2]

公車模型:A 是風速計;S 為二氧化碳偵測器;窗戶被黑虛線框出;二氧化碳則由中央車底灌入。圖/編輯自參考資料 1,Figure 1b、8a和8b。CC BY 4.0)

他們參考一輛 9.92 x 2.5 x 2.2 公尺,地板內側離路面 0.4 公尺的實體公車,打造出約 1/10 大的壓克力模型。如圖所示,車體透明,僅窗戶用黑色虛線框出,方便觀察;裡面有二氧化碳偵測器(CO2 sensor)、風速計(anemometer);以及可裝卸的 3D 列印乘客,方便創造空車和滿載等狀態。由於假人不會呼吸,所以得從模型的中央車底灌入二氧化碳,代替真實的吐氣。測試氣流時的車速,則主要設定在每小時 50 公里。[1]

實驗項目

這個實驗從下列兩個角度,來探討通風效果:

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  1. 開啟的窗戶數目:從不開窗、開 2 扇或 4 扇,到全部開啟等,都嘗試一輪。[1]
  2. 窗戶的位置:一般常見的公車,窗戶都是開在車體兩側,也就是乘客座位的旁邊。不過,科學家在模型的車頭,挖了 2 個長方形的氣窗,看看這種設計的效果又是如何。[1]

實驗結果

研究團隊發現,在一般擁有左右兩排窗戶的公車上,氣膠(aerosols,又稱「氣溶膠」或「懸浮微粒」)的擴散與排出,均受車內負壓造成的吸力驅動。打開 4 扇,也就是左右各 2 扇窗戶最通風;全開也不會加快氣膠排散,或減少累積。氣流促使氣膠向車頭聚集;有些從前面離開的氣膠,會由後面的窗戶回流;而氣膠在車裡停留的時間,平均為 6 分鐘。不過,當科學家拿出他們改造的新型公車,馬上就超越了傳統公車開 4 扇窗的成效。[1]

有別於市面上常見的款式,這種新型公車的前方擋風玻璃,靠近車頂處,多了兩個氣窗。如下圖所示,公車移動時,前方氣窗會進氣,產生一股推力帶動通風,而不再仰賴車內負壓的吸力。空氣從前方灌入,通過座位區域,再由車尾原本就設在兩側的窗戶出去;不像開 4 扇的,氣流無法完全貫穿車體。[1]

左:一般有兩排窗戶的公車;右:車頭設氣窗的新款公車。圖/參考資料 1,Figure 1c(CC BY 4.0)

以公車滿載 50 人的狀況為例,車速每小時 50 公里時,新款公車內的通風換氣速率,為每人每秒 100 公升;遠高於英國急難科學顧問團(Scientific Advisory Group of Emergencies,簡稱SAGE),在 COVID-19 疫情期間建議的 8 至 10 公升。就算行車速度只有每小時 9 公里,也還能符合 SAGE 的標準。同時,車內氣膠的總量減少,在車速每小時 50 公里的狀態下,滯留的時間降至 50 秒。[1]

公車向左行駛時,開不同窗戶的通風情形。影/參考資料 1,Supplementary Information 2(CC BY 4.0)

尚待研究的變因

既然新款公車這麼通風,何不趕快上市?上述實驗未涵蓋的數個變因,其實仍有待探究。比方說,3D 列印的假人沒有體溫,真實的公車坐滿活人乘客時,車內的溫度可能較高。如果再考量各地天候,造成的車外氣溫差異,這裡關於氣體流動的結論,便不見得適用。[1]更何況在空氣污染嚴重的市區,開窗搞不好會弄得灰頭土臉,大概也無益於呼吸功能。假如將來臺灣除了密閉且附空調的公車,也有這種墨西哥的新式車款,身為乘客的您,會想搭哪一種?

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參考資料

  1. Alexei Pichardo-Orta F, Luna OAP, Cordero JRV. (2022) ‘A frontal air intake may improve the natural ventilation in urban buses’. Scientific Reports, 12, 21256.
  2. 滾石唱片ROCK RECORDS(01 JUN 2012)「林憶蓮Sandy Lam【為你我受冷風吹 Suffer for you】Official Music Video」YouTube.
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胡中行_96
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曾任澳洲臨床試驗研究護理師,以及臺、澳劇場工作者。 西澳大學護理碩士、國立台北藝術大學戲劇學士(主修編劇)。邀稿請洽臉書「荒誕遊牧」,謝謝。