科技大未來－從商品資本主義到智慧資本主義

本文由 ASM 委託，泛科學企劃執行。 

以人類現在的科技，我們能精準打造出每一面牆只有原子厚度的房子嗎？在半導體的世界，我們做到了！

如果將半導體製程比喻為蓋房子，「薄膜製程」就像是在晶片上堆砌層層疊疊的磚塊，透過「微影製程」映照出房間布局 — 也就是電路，再經過蝕刻步驟雕出一格格的房間 — 電晶體，最終形成我們熟悉的晶片。為了打造出效能更強大的晶片，我們必須在晶片這棟「房子」大小不變的情況下，塞進更多如同「房間」的電晶體。

因此，半導體產業內的各家大廠不斷拿出壓箱寶，一下發展環繞式閘極、3D封裝等新設計。一下引入極紫外曝光機，來刻出更微小的電路。但別忘記，要做出這些複雜的設計，你都要先有好的基底，也就是要先能在晶圓上沉積出一層層只有數層原子厚度的材料。

現在，這道薄膜製程成了電晶體微縮的一大關鍵。原子是物質組成的基本單位，直徑約0.1奈米，等於一根頭髮一百萬分之一的寬度。我們該怎麼精準地做出最薄只有原子厚度，而且還要長得非常均勻的薄膜，例如說3奈米就必須是3奈米，不能多也不能少？

這唯一的方法就是原子層沉積技術（ALD，Atomic Layer Deposition）。

小小的電晶體是怎麼做出來的？

蓋房子的第一步是什麼？沒錯，就是畫設計圖。只不過，在半導體的世界裡，我們不需要大興土木，就能將複雜的電路設計圖直接印到晶圓沉積的材料上，形成錯綜複雜的電路 — 這就是晶片製造的最重要的一環「微影製程」。

首先，工程師會在晶圓上製造二氧化矽或氮化矽絕緣層，進行第一次沉積，放上我們想要的材料。接著，為了在這層材料上雕出我們想要的電路圖案，會再塗上光阻劑，並且透過「曝光」，讓光阻劑只留下我們要的圖案。一次的循環完成後，就會換個材料，重複沉積、曝光、蝕刻的流程，這就像蓋房子一樣，由下而上，蓋出每個樓層，最後建成摩天大樓。

薄膜沉積是關鍵第一步，基底的品質決定晶片的穩定性。但你知道嗎？不只是堆砌磚塊有很多種方式，薄膜沉積也有多樣化的選擇！在「薄膜製程」中，材料學家開發了許多種選擇來處理這項任務。薄膜製程大致可分為物理和化學兩類，物理的薄膜製程包括蒸鍍、濺鍍、離子鍍、物理氣相沉積、脈衝雷射沉積、分子束磊晶等方式。化學的薄膜製程包括化學氣相沉積、化學液相沉積等方式。不同材料和溫度條件會選擇不同的方法。

化學氣相沉積是現今最常見的沉積技術

二氧化矽、碳化矽、氮化矽這些半導體材料，特別適合使用化學氣相沉積法（CVD, Chemical Vapor Deposition）。CVD 的過程也不難，氫氣、氬氣這些用來攜帶原料的「載氣」，會帶著要參與反應的氣體或原料蒸氣進入反應室。當兩種以上的原料在此混和，便會在已被加熱的目標基材上產生化學反應，逐漸在晶圓表面上長出我們的目標材料。

如果我們想增強半導體晶片的工作效能呢？那麼你會需要 CVD 衍生的磊晶（Epitaxy）技術！磊晶的過程就像是在為房子打「地基」，只不過這個地基的每一個「磚塊」只有原子或分子大小。透過磊晶，我們能在矽晶圓上長出一層完美的矽晶體基底層，並確保這兩層矽的晶格大小一致且工整對齊，這樣我們建造出來的摩天大樓就有最穩固、扎實的基礎。磊晶技術的精度也是各公司技術的重點。

雖然 CVD 是我們最常見的薄膜沉積技術，但隨著摩爾定律的推進，發展 3D、複雜結構的電晶體構造，薄膜也開始需要順著結構彎曲，並且追求精度更高、更一致的品質。這時 CVD 就顯得力有未逮。

原子層沉積是什麼？

並不是說 CVD 不能用，實際上，不管是 CVD 還是其他薄膜製程技術，在半導體製程中仍占有重要地位。但重點是，隨著更小的半導體節點競爭愈發激烈，電晶體的設計也開始如下圖演變。

看出來差別了嗎？沒錯，就是構造越變越複雜！這根本是對薄膜沉積技術的一大考驗。

舉例來說，如果要用 CVD 技術在如此複雜的結構上沉積材料，就會出現像是清洗杯子底部時，有些地方沾不太到洗碗精的狀況。如果一口氣加大洗碗精的用量，雖然對杯子來說沒事，但對半導體來說，那些最靠近表層的地方，就會長出明顯比其他地方厚的材料。

該怎麼解決這個問題呢？

材料學家的思路是，要找到一種方法，讓這層薄膜長到特定厚度時就停止繼續生長，這樣就能確保各處的薄膜厚度均勻。這種方法稱為 ALD，原子層沉積，顧名思義，以原子層為單位進行沉積。其實，ALD 就是 CVD 的改良版，最大的差異在所選用的化學氣體前驅物有著顯著的「自我侷限現象」，讓我們可以精準控制每次都只鋪上一層原子的厚度，並且將一步驟的反應拆為兩步驟。

在 ALD 的第一階段，我們先注入含有 A 成分的前驅物與基板表面反應。在這一步，要確保前驅物只會與基板產生反應，而不會不斷疊加，這樣，形成的薄膜，就絕對只有一層原子的厚度。反應會隨著表面空間的飽和而逐漸停止，這就稱為自我侷限現象。此時，我們可以通入惰性氣體將多餘的前驅物和副產物去除。在第二階段，我們再注入含有 B 成分的化學氣體，與早已附著在基材上的 A 成分反應，合成為我們的目標材料。

透過交替特殊氣體分子注入與多餘氣體分子去除的化學循環反應，將材料一層一層均勻包覆在關鍵零組件表面，每次沉積一個原子層的薄膜，我們就能實現極為精準的表面控制。

ASM 與 ALD、半導體產業攜手前進

你知道 ALD 領域的龍頭廠商是誰嗎？這個隱形冠軍就是 ASM！ASM 是一家擁有 50 年歷史的全球領先半導體設備製造廠商，自 1968 年，Arthur del Prado 於荷蘭創立 ASM 以來，ASM 一直都致力於推進半導體製程先進技術。2007 年，ASM 的產品 Pulsar ALD 更是成為首個運用在量產高介電常數金屬閘極邏輯裝置的沉積設備。至今 ASM 不僅在 ALD 市場佔有超過 55% 的市佔率，也在 PECVD、磊晶等領域有著舉足輕重的重要性。

ASM 一直持續在快速成長，現在在北美、歐洲、及亞洲等地都設有技術研發與製造中心，營運據點廣布於全球 15 個地區。ASM 也很看重有「矽島」之稱的台灣市場，目前已在台灣深耕 18 年，於新竹、台中、林口、台南皆設有辦公室，並且在 2023 年於南科設立培訓中心，高雄辦公室也將於今年年底開幕！

當然，ALD 也不是薄膜製程的終點。

ASM 作為半導體設備領導廠商，為了維持領先優勢，當然也得持續開發新技術。例如 PEALD，ALD 前面的 PE，是 Plasma Enhanced，所以這種改良技術就稱為電漿輔助式原子層沉積。做法是針對 ALD 的第一步，先以電漿方式，將氫、氧、氮等氣體電離成離子。這些氣體離子，例如氧自由基，會先將前驅物提前氧化，同時也氧化基材的表面原子，使其產生缺少電子配對、不穩定的「懸空鍵」。如此被活化的基材與前驅物，就更容易互相產生反應，解決過去 ALD 常遇到前驅物反應率不足的問題。讓反應溫度更低的同時還能加快反應速度，因此能滿足更多的製程需求。未來不論是 GAA 環繞式閘極電晶體還是其他製程，都會持續看到 ALD 技術的身影。

最後，ASM 即將出席由國際半導體產業協會主辦的 SEMICON Taiwan 策略材料高峰論壇和人才培育論壇，就在 9 月 5 號的南港展覽館。如果你想掌握半導體產業的最新趨勢，絕對不能錯過！

本文由 美國穀物協會 委託，泛科學企劃執行。

你加過「酒精汽油」嗎？

2007 年，從台北的八座加油站開始，民眾可以在特定加油站選加「E3 酒精汽油」。

所謂的 E3，指的是汽油中有百分之 3 改為酒精。如果你在其他國家的加油站看到 E10、E27、E100 等等的標示，則代表不同濃度，最高到百分之百的酒精。例如美國、英國、印度、菲律賓等國家已經開放到 E10，巴西則有 E27 和百分之百酒精的 E100 選項可以選擇。

為什麼要加酒精呢？

單論玉米乙醇來說，碳排放趨近於零。為什麼呢？因為從玉米吸收二氧化碳與水進行光合作、生長、成熟，接著被採收，發酵成為玉米乙醇，最後燃燒成二氧化碳與水蒸氣回到大氣中。這一整趟碳循環與水循環，淨排放都是 0，是個零碳的好燃料來源。

當然，我們無法忽略的是燃料運輸、儲藏、以及製造生產設備時產生的碳足跡。即使如此，美國農業部經過評估分析，2017 發表的報告指出，玉米乙醇生命週期的碳排放量比汽油少了 43%。

「玉米乙醇」納入 SAF（永續航空燃料）前瞻性指引的選項之一

航空業占了全球碳排的 2.5%，而根據國際民用航空組織（ICAO）的預測，這個數字還會成長，2050 年全球航空碳排放量將會來到 2015 年的兩倍。這也使得以生質原料為首的「永續航空燃料」SAF，開始成為航空業減碳的關鍵，及投資者關注的新興科技。

只要燃料的生產符合永續，都可被歸類為 SAF。目前美國材料和試驗協會規範的 SAF 包含以合成方式製造的合成石蠟煤油 FT-SPK、透過發酵與合成製造的異鏈烷烴 SIP。以及近年討論度很高，以食用油為原料進行氫化的 HEFA，以及酒精航空燃料 ATJ（alcohol-to-jet）。

每種燃料的原料都不相同，因此需要的技術突破也不同。例如 HEFA 是將食用油重新再造成可用的航空燃料，因此製造商會從百萬間餐廳蒐集廢棄食用油，再進行「氫化」。

就引擎來說，我們當然也希望用到穩定的油。因此需要氫化來將植物油轉化為如同動物油般的飽和脂肪酸。氫化會打斷雙鍵，以氫原子佔據這些鍵結，讓氫在脂肪酸上「飽和」。此時因為穩定性提高，不易氧化，適合保存並減少對引擎的負擔。

至於酒精加工為酒精航空燃料 ATJ 的流程。乙醇會先進行脫水為乙烯，接著聚合成約 6~16 碳原子長度的長鏈烯烴。最後一樣進行氫化打斷雙鍵，成為長鏈烷烴，性質幾乎與傳統航空燃料一模一樣。

ATJ 和 HEFA 雖然都會經過氫化，但 ATJ 的反應中所需要的氫氣大約只有一半。另外，HEFA 取用的油品來源來自餐廳，雖然是幫助廢油循環使用的好方法，但供應多少比較不穩定。相對的，因為 ATJ 來源是玉米等穀物，通常農地會種植專門的玉米品種進行生質乙醇的生產，因此來源相對穩定。

但不論是哪一種 SAF，都有積極發展的價值。而航空業也不斷有新消息，例如阿聯酋航空在 2023 年也成功讓波音 777 以 100％ 的 SAF 燃料完成飛行，締下創舉。

汽車業也需要作出重要改變

根據長年推動低碳交通的國際組織 SLoCaT 分析，在所有交通工具的碳排放中，航空業佔了其中的 12%，而公路交通則占了 77%。沒錯，航空業雖然佔了全球碳排的 2.5%，但真正最大宗的碳排來源，還是我們的汽車載具。

但是這個新燃料會不會傷害我們的引擎呢？有人擔心，酒精可能會吸收空氣中的水氣，對機械設備造成影響？

其實也不用那麼擔心，畢竟酒精汽油已經不只是使用一、二十年的東西了。美國聯邦政府早在 1978 就透過免除 E10 的汽油燃料稅，來推廣添加百分之 10 酒精的低碳汽油。也就是說，酒精汽油的上路試驗已經快要 50 年。

有那麼多的研究數據在路上跑，當然不能錯過這個機會。美國國家可再生能源實驗室也持續進行調查，結果發現，由於 E10 汽油摻雜的比例非常低，和傳統汽油的化學性質差異非常小，這 50 年來的車輛，只要符合國際標準製造，都與 E10 汽油完全相容。

解惑：這些生質酒精的來源原料是否符合永續的精神嗎？

在環保議題裡，這種原本以為是一片好心，最後卻是環境災難的案例還不少。玉米乙醇也一樣有相關規範，例如歐盟在再生能源指令 RED II 明確說明，生質乙醇等生物燃料確實有持續性，但必須符合「永續」的標準，並且因為使用的原料是穀物，因此需要確保不會影響糧食供應。

好消息是，隨著目標變明確，專門生產生質酒精的玉米需求增加，這也帶動品種的改良。在美國，玉米產量連年提高，種植總面積卻緩步下降，避開了與糧爭地的問題。

另外，單位面積產量增加，也進一步降低收穫與運輸的複雜度，總碳排量也觀察到下降的趨勢，讓低碳汽油真正名實相符。

隨著航空業對永續航空燃料的需求抬頭，低碳汽油等生質燃料或許值得我們再次審視。看看除了鋰電池車、氫能車以外，生質燃料車，是否也是個值得加碼投資的方向？

參考資料

• Corn to Power Airplanes? Biden Administration Sets a High Bar. – The New York Times
• 台灣中油全球資訊網-加油站查詢
• https://grains.org.tw/最新科學研究：玉米燃料乙醇大幅減少溫室氣體排/
• USDA Releases New Report on Lifecycle Greenhouse Gas Balance of Ethanol
• https://scijournals.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/bbb.2225
• 本田・GE100% 可持續燃料航空引擎測試成功
• 阿聯酋航空邁向永續 完成 100％ SAF 驅動單一引擎首航
• https://tcc-gsr.com/module-1/transforming-transport-and-mobility/

本文轉載自中央研究院研之有物，泛科學為宣傳推廣執行單位。

• 採訪撰文｜龔雋幃
• 美術設計｜林洵安

中研院社會學研究所吳介民研究員，投入中國研究超過 25 年，走訪各地，訪談數百位人士，累積無數田野間的省察。有難熬的飲食挑戰、敏感紅線的應對，更有訪調記錄的獨門技巧。「研之有物」專訪吳介民研究員，探看社會學家如何以深厚學養為基底，犀利洞察為工法，從各種田野情境提煉出獨特體悟。

二十五年磨一劍

1992-93 年，吳介民和幾個朋友懷抱雄心壯志，拍攝紀錄片《台胞》，影片中記錄了第一代台商、台幹到中國發展的歷程。但首映會上，「證據不足」、「觀察片面」……來自各方的尖銳提問炮火隆隆。

當時，吳介民發下豪語回應：「我會用 5 年、10 年去尋找答案。」但他足足花了 25 年，直到 2019 年，才終於出版《尋租中國：台商、廣東模式與全球資本主義》。

而這期間，吳介民踏遍中國各地，田野現場的體悟、震撼與衝擊，成為建構理論框架之餘，另一種深刻的剖析透視。對他來說，拋開條條框框的縝密學術思辨，田野總有說不完的糗事趣談，和許多放不進嚴肅政治經濟分析裡的人情世故。

社會學田野的飲食日常

首先是吃。

飲食，是田野中滿載意趣，也最接近庶民生活之處。年少時，曾歷經賣麵、幫廚、包餃子的吳介民，終日與鍋碗瓢盆為伍，對中國各地飲食文化頗有一番觀察。好比四川菜，餐餐又麻又辣，吃來爽快。但他也曾經在路邊大排檔（路邊攤），大啖一鍋鍋鐵桶涮的麻辣燙後，整整三天腹瀉不止，連喝一口水都忍不住欲嘔。

這些經驗只稱得上「家常」。在田野現場，常得透過在地嚮導與朋友的引薦，打入當地人際網絡，「入境隨俗」是研究者必得錘鍊的本事。

1994 年，吳介民跟著一對中國民工情侶小董與小琴返鄉。火車抵達河南駐馬店市，只見月台上不斷湧現穿著藍色衣服的農民人海，十幾分鐘都未間斷。他回憶起那一幕，彷彿就是發展經濟學家路易士（William Arthur Lewis）「勞動力無限供給」理論的真實呈現。

當他們終於去到小琴家中，甫才坐定，小琴的母親便端來一大碗盛滿了五顆雞蛋的甜湯。吳介民不做他想，幾分鐘內立刻大口喝下，在《第三種中國想像》他如是說：

幾乎是以狼吞虎嚥的吃相，來回報主人們的熱情，這是我進入田野的儀式。

田野中的「政治」：蛇肉沙西米、活魚生吃

吳介民在《尋租中國》以「廣東模式」為代表，分析中國如何在政府與資本共謀合作下，順著全球產業鏈打造出世界工廠。其中，台商是中國經濟崛起的重要推手。

吳介民在廣東訪談大量台商，受訪者熱情款待下，經常得出入野味食肆。餐廳門口如同當年華西街，吊掛了玲瑯滿目的大蛇小蛇，現點現殺。一入座，眼前是一盤盤現宰帶皮蛇肉、薄切沙西米，豐盛鋪滿整桌。眾人殷切招呼，吳介民就算內心發麻，也只能硬著頭皮吃下特別留給他的「珍饈部位」，面不改色挾起薄切蛇片涮來吃。

不過，最衝擊的一次田野食記，還得說起河南的「吃魚記」。

那時，吳介民還在美國哥倫比亞大學讀博士，他陪同老師黎安友（Andrew J. Nathan）前往河南西部的工廠考察。當地難得有知名西方學者來訪，一行人被視為重量級上賓，縣委書記、市長皆現身陪同，還特別準備「上賓等級的河鮮」款待。

誰知，上桌的是讓吳介民畢生難忘的一幕──眼前，一條半生半熟的大魚，魚的下半身已炸得酥脆，上半身卻還睜著眼、鼓著嘴！

吳介民心裡震撼萬分，感官全被猛烈衝擊。此時，席上的幹部則開始熱情邀請貴賓享用。「如果在現場，你吃不吃？」

黎安友二話不說、筷子挾起就吃下第一口。身為學生的吳介民，便拿起筷子跟著吃了第二口。眾人一口又一口，多年後他仍記憶猶新，直至吃到幾剩魚骨，那條魚才差不多斷氣。

「這就是『玩政治』。一方面突顯他們的熱情待客，端出最頂級的烹飪技巧款待；另一方面也是試膽、示威，你怕了，他的氣勢就贏你一截。」

活魚生吃是田野第一堂震撼教育，但更令吳介民驚詫的是田野後的提煉。

返國後，黎安友在美國雜誌《新共和》（The New Republic）發表一篇長文，討論中國改革開放，文章劈頭就提起這個吃魚的故事。不過，長期關注人權的黎安友，並未教條式批評中國人殘忍、缺乏動物權，反而巧妙作了比擬轉化。

他把那條半生半熟的魚，比做中國改革開放的象徵：當上層、國家還整天談著中國特色的社會主義，下面早已是完全熟透的資本主義！

「我太佩服我的老師，這對我的田野經驗是一次雙重教育。」

「你們臺灣人搞臺獨！」急智化解敏感時刻

社會學家的田野歷練，有衝擊、有反芻，偶爾也有驚險。除了另類食物的考驗，杯觥交錯之際，往往可能閃現敏感話題。

1994 年 8 月，吳介民人在溫州訪調，同年 3 月底，杭州發生千島湖事件，24 名臺灣觀光客遇劫遭害，時任總統的李登輝，強烈抨擊中共政權「像土匪一樣害死我們那麼多同胞」，引發兩岸關係緊張。

那天，吳介民早上和幹部訪談完，午膳對方作東。幾杯黃湯下肚，突然有人衝著他發難：「你們臺灣人搞臺獨！」大聲嚷嚷之際，還要他給個交代。現場一陣尷尬緊繃，全等著吳介民反應。

「大家稍安勿躁，我現在還沒有要宣佈臺灣獨立。」這一番妙語瞬間讓整桌人笑了出來，化解原本僵滯的氣氛。

「不能太正經，不能像韋伯，不然會死得很慘。」吳介民笑得開懷。

田野調查準則：跟牢你的領路人

吃喝之外，吳介民當然也結交了不少友人，其中一位長期合作的報導人「柯老師」（化名），是他在中國的良師益友。

「他帶我到處訪談，跟著他，我也學很多，學到中國人經過文革的痛苦跟刻苦耐勞。他以前是瘦子，可是現在不管吃什麼，湯湯水水一滴不剩，最後剩炒菜的油水，他也會用白饃（饅頭）涮到完全乾淨，所以後來變得很胖。」

柯老師能省則省的個性，也體現在交通上：若能夠坐最便宜的一毛錢大巴，他絕不坐一塊錢的中巴。「人類學調查的第一準則，你要跟著嚮導做同樣的事情。」吳介民當然也亦步亦趨地學做當地人。

有次，他們要去附近村子訪查，柯老師索性連巴士都不願搭，準備兩台腳踏車騎過去。到了才知道，地圈了，整個村子幾乎毫無產業，完全仰仗借貸過日。但最荒謬的是，接待的村書記竟然開著一台賓士，「所以柯老師一直覺得，中國到處都在騙，全都是假大空。」

簡碼速記，帶走關鍵數據

走訪天南地北的田野路上，雖然沒有真的碰上大麻煩，但還是有觸碰政治紅線的緊張時刻。

因為擔心臺灣身份敏感，對方不願意透露太多，柯老師多半介紹吳介民是歸國華僑。還在讀博士階段，有一回他們訪問地方幹部，聊天興頭正扯開，吳介民脫口而出「黨部」二字，沒幾分鐘後，柯老師就急忙拉著他走了。

後來柯老師解釋，原來臺灣的中國國民黨才有黨部，中國只有黨委、黨組，而這一字之差可能就會露底，招來不必要的麻煩。

研究中國政經體制與社會變遷，確實具有敏感性，即使經過多年，許多中國人聽到中研院直屬總統府，往往會從他們的既定經驗出發，認定吳介民一定是搞情報！不相信他是單純、獨立做學術研究。小小誤解無傷大雅，拿不到關鍵資料才令人頭大。

為此，吳介民絞盡腦汁，想出各種田野技巧。比如，他發展出一套簡碼系統，在很短的時間內可以記下大量資料，一記下後立刻銷毀原件，避免帶來危險。另外，他也隨身帶著一本迷你小本子，與受訪者談到一個階段，便趁著上廁所，火速記下難背的數據，晚上再還原。

「所以我在中國做田野，盡量晚上都不約訪談，因為晚上一定要消化白天的資料。」

中國崛起的背後點滴

從 1990 年代投入田野，二十多年過去，吳介民可謂見證了中國快速現代化的巨變，也從各種跡象洞察其中各式影響。

1994 年，他在河南西部縣城街上逛商場，順手拍下一間摩托車店的標示。明明是當地生產，店主卻特別在牌子上標示摩托車是「臺灣機」。更令人咋舌的是，一台摩托車要價人民幣 12,500 元！這在 1994 年的中國，有誰買得起？

吳介民分析，那必定是飽賺「灰色收入」的幹部才買得起。當時，那些負責接待的地方幹部，手上常常拿著小小一台手機，而不是笨重的「黑金剛」，相當程度反映了幹部階級的經濟能力。這也反映出他在《尋租中國》一書談及的「官僚尋租模式」，手握貿易審批權的地方官員，可以透過政策法規合法地獲取經濟利益，既為地方招商，也為自己賺得高額利益。

當時中國流行的都還是港台明星，電視上播的是包青天，在在顯見中國崛起的神話背後，臺灣因素在其中發揮了舉足輕重的影響力。

到河南濟源市參訪時，吳介民遇上一間名為「臺北大酒店」的餐廳。他好奇走入一瞧，只見接待大廳牆上，有模有樣地掛上標註巴黎、倫敦、北京、紐約、東京的時鐘，但每個時鐘的「分針」指向完全都不同，代表時間根本不對。

「這就能看出他們對現代性的憧憬，但卻都不到位，走鐘了也不在乎，顯示那是不夠精準的現代化。」

吳介民指著照片解釋，再次展露田野觀察的精細功力。

1995 年，吳介民與黎安友在四川巴中鎮，黎突然指著路旁要他看，原來是工人正把牆上寫有毛澤東最高指示的紅字，用白漆一一塗去，上頭寫著：「有工作經驗的人，要向理論方面學習，要認真讀書，然後才可以使經驗帶上條理性、綜合性⋯⋯」。

殘缺消逝的毛語錄，象徵了那個時代的終結；同時也凝結在吳介民的影像裡，成為那段田野歲月永恆的印證，此曾在。

延伸閱讀

• 從「膠鞋廠童工」到「尋租中國研究者」──吳介民與他的知識遠航
• 吳介民（2019）。尋租中國：台商、廣東模式與全球資本主義。臺灣大學出版中心。
• 吳介民（2012）。第三種中國想像。左岸文化。
• 吳介民個人網頁

從商品資本主義到智慧資本主義

目前為止，我們只問到，科技如何影響到資本主義運作的方式。但是高科技進步所創造的混亂，又如何影響到資本主義的本質？這個革命所創造出來的混亂可以摘要成一個觀念：從商品資本主義（commodity capitalism）轉移到智慧資本主義（intellectual capitalism）。

史密斯時代的財富是以商品來衡量。商品的價格會浮動，但平均的商品價格在過去一百五十年以來，一直穩定地下降。今天，你吃的早餐，一百年前英格蘭國王還吃不到。世界各地的異國珍饈現在則慣常地在超市銷售。商品價格的下跌有種種原因，例如較佳的大規模生產、貨櫃運輸、船運、傳播和競爭。

例如，今日的高中生很難理解，為什麼哥倫布要冒著生命和肢體的危險，去發現一條通往東方的較短香料貿易航道。他們問：為什麼他不直接去超市購買，並拿一點奧勒岡葉（一種可用於調味的香草）？但是在哥倫布的時代，香料和草藥非常昂貴。它們之所以有價值，是因為在那個沒有冰箱的年代裡，這些香料可以掩蓋腐敗食物的味道。有時連國王和皇帝都得以腐壞的食物當晚餐。那時沒有冷凍車、貨櫃或船來越過大洋運輸香料。那就是為何這些商品如此有價值，以致哥倫布為了取得它們而賭上性命—雖然它們現在便宜得要命。

取代商品資本主義的是智慧資本主義。智慧財產所涵蓋的剛好是機器人和人工智能所無法提供的—模式辨識和判斷力。

如同麻省理工學院經濟學家萊斯特．瑟羅所說：「今天知識和技能已經獨立，成為競爭優勢的唯一來源……矽谷和一二八號公路（在波士頓地區）會在那裡，只不過是因為人才在那裡。除了人才，他們不為別的。」

為什麼這個歷史性的轉移動搖了資本主義？很簡單，人類的頭腦無法大規模生產。當硬體可以大規模造並銷售時，人類的頭腦不能。也就是說，人們的判斷力將是未來的貨幣。不像其他商品，要創造智慧財產，你必需培養、磨練和教育人類，而那需要數十年個別的努力。

如同瑟羅所說：「所有的其他東西都從競爭方程式中掉落，只有知識成為長期永續的競爭優勢來源。」

例如，軟體將會逐漸變為比硬體重要。當電腦晶片價格繼續下降，它將以貨車計量。但是軟體必需以老舊的方式創造，由人以紙筆，靜坐在椅子上寫出。例如，儲存於你的手提電腦的檔案，其中可能包含有價值的計畫、手稿和資料，那些可能價值數十萬美元以上，但是手提電腦本身僅值數百美元。當然，軟體很容易被複製並大量製造，但新的軟體的創造卻無法如此。那需要人類的思想。

依據英國經濟學家哈米許．馬克雷所說：「一九九一年，英國成為第一個從無形出口（服務）賺到的比有形出口多的國家。」

數十年來，美國經濟來自製造業所占的比率大幅下降，與智慧財產相關的部門（好萊塢電影、音樂事業、電玩、電腦、電信等等）卻在激增。這種由商品資本主義到智慧資本主義的轉變是漸進的，由上個世紀就已開始，但每隔十年就會加速。瑟羅寫道：「在依據通貨膨脹調整以後，從一九七○年代到一九九○年代，自然資源的價格下降了百分之六十。」

某些國家了解這一點。日本在戰後時代的教訓可供參考。日本並無很多的天然資源，但它是世界最大經濟體之一。日本今日的財富，是工業化和人民團結的證明，而不是來自腳下的財富。

不幸地，許多國家並未掌握這個基本事實，也未替他們的國民的未來做準備，反而主要依賴商品。這意味著擁有豐富天然資源的國家，若不了解這個道理，未來將會陷入貧困。

數位差距？

有一些責難資訊革命的聲音認為，在「數位富有」和「數位貧窮」之間（也就是那些能夠接觸到電腦的力量的人和接觸不到的人），我們將會有一個日益擴大的缺口。他們聲稱，這個革命將會擴大社會的斷層，打開新的、將會撕裂社會的貧富懸殊和不平等。

但這只是一個真實問題的狹隘觀點。在電腦運算力每隔十八個月就會倍增的過程，連貧窮兒童也會有機會接觸電腦。同儕壓力和低廉價格，已經對貧窮兒童使用電腦和網路產生激勵。曾有一個教育方案，是提供經費為每一個教室購買一台手提電腦。雖然有良好的意圖，但這個計畫廣泛被認為失敗。第一，手提電腦往往待在角落，未被使用，因為老師往往不知如何使用它。第二，多數學生只是繞過教室的手提電腦，已經與朋友們一起在網路上遊戲了。

問題不在接觸的機會。真正的問題是工作。就業市場正遭遇歷史性轉變，未來會繁榮興盛的國家將是那些能夠取得這個優勢的國家。

對於發展中國家，策略之一就是利用商品建立健全的基礎，然後以那基礎為跳板，轉移到智慧資本主義。例如，中國已經成功地採納這個兩步驟的過程：中國人建立成千上萬工廠，為世界市場製造產品，但他們用獲利去創造建立在智慧資本主義的服務部門。在美國，主修物理學的博士生，有百分之五十出生於外國（主要是因為美國本身並未培育足夠的優質學生）。這些外國出生的博士生中，多數來自中國和印度。這些學生中，有些回到他們的母國，去開創全新的企業。

入門級工作

這個轉移的受害人之一將是入門級工作。每一個世紀都會引進導致經濟和人民生活的扭曲和錯亂的新技術。例如，在一八五○年，百分之六十五的美國勞動力被迫在農場工作。（今天，只有百分之二．四。）這個世紀也會這樣。

在十九世紀，新一波的移民湧進美國，那時它的經濟速成長，足以吸納他們。例如在紐約，移民可以在服裝工業或輕工業找到工作。在成長的經濟中，不論教育程度如何，任何願意認真工作的工人，都能找到事情做。那就像是一個輸送帶，從歐洲的貧民窟帶來移民，將他們塞進美國繁榮的中產階級中。

經濟學家詹姆斯．格蘭特（James Grant）曾說：「手與心從田野長期地遷移到工廠、辦公室和學校，都代表生產力的增長︙︙技術的進步是現代經濟的堡壘。當然，過去二百年來都這這樣。」今天，這些工作中很多都不見了。還有，經濟的本質也改變了。許多入門級的工作被尋求廉價勞工的公司送到海外。而工廠中舊有的製造工作早就不見了。

但這中間也有很多令人啼笑皆非的情況。多年來，很多人要求公平競爭，沒有偏好或歧視。但如果工作能夠一按鍵就輸出，這個公平的環境現在延長到中國和印度。所以，以往扮演輸送帶，進入中產階級的入門級工作，可以外銷到其他地方。這對海外的工人是好的，因為他們可以受益於公平競爭，但卻造成美國都市貧民區的空洞化。

消費者也會由此受惠。如果有全球性競爭，產品和服務變得較便宜，發貨較有效率。如果只是試圖扶持過時的企業和待遇過高的工作，會造成自滿、浪費和無效率。補貼失敗的行業只會延緩不可避免的事情發生，延遲崩潰的痛苦，事實上也會使事情更糟。

（全文未完）

摘自《2100 科技大未來》第七章〈財富的未來〉。本書由時報出版社出版，為2012年11月PanSci選書。