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三個指標一片藥 ——郵輪上的醫學講座│環球科學札記(11)

張之傑_96
・2021/01/27 ・2100字 ・閱讀時間約 4 分鐘 ・SR值 522 ・七年級
相關標籤: 演講 (8)

  • 文/張之傑

和平號是艘平民化的郵輪,船上沒有賭場和舞廳,飲食僅限三餐及兩次點心時間,喝酒得刷卡付費。既然是艘平民化郵輪,和平號停靠的港口較少,郵輪的港口停泊所費不貲。

我們此行(一Ο一回)只停靠二十三個港口,其中從檳城到埃及賽得港十四天,從聖米格爾島至紐約七天,從巴布亞新幾內亞拉包爾到橫濱八天……漫漫長途,總得讓乘客有些事做啊!

和平號每天出版一張《船內新聞》,有英文、日文、中文三個版本。晚餐前後出版,發佈翌日的各項活動。尺寸 A3 大小,雙面印刷,一面報導上午活動,一面報導下午活動。頁面的縱軸是時間,橫軸是場地。

活動分為:文化教室、領航人企劃、和平號企劃、自主企劃、Japan Grace 企劃、GET(Global English-Espanio Training)企劃等,在海上期間,每天都有七、八十項,不啻是所海上社區大學。只要有心學習,可忙得很呢。

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限於篇幅,本篇只介紹領航人企劃。所謂領航人,是指特邀專家學者,他們隨船走一段路,中途下船。和平號負責來回程機票,在船上期間供給食宿,不付薪酬。

郵輪上的外籍領航人——袁群醫師

船上聘的領航人以日本人為主,也有少數外籍的,袁群醫師就是其中之一。袁醫師五月二日從檳城上船,五月十六日在埃及賽得港下船,在船上待了十四天,作過十場演講,華語和日語各五場。他的五場華語演講我都聽了。

北京第一中西醫結合醫院主任袁群醫師在和平號上演講。林碧菁攝

袁群醫師的第一場華語演講是五月六日。這天內人上完莎莎舞回來,說有個領航人企劃「海上健康法」,四時開始,應該早點去,晚了可能沒有位子。我們來到八樓的星光廳,立牌上寫著:演講者袁群,北京第一中西醫結合醫院內分泌科主任、日本東北大學醫學博士。船上的華人有兩百多人,幾乎到齊。

袁醫師秀出投影片,講題卻是「健康長壽的秘訣:三個指標一片藥」。三個指標是:血糖、血壓、血脂,後者主要指低密度膽固醇(俗稱壞的膽固醇),一片藥是指一百毫克的阿斯匹靈。

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袁醫師說,人的死亡百分之七十五和循環系統(心血管)疾病有關。高血壓、糖尿病、肥胖、抽菸以及低密度膽固醇高等,都是心血管疾病的危險因子。因此每年檢測兩次血糖、血壓、血脂,如果有點問題的話,每天服用一顆阿斯匹靈,就可以降低風險。(編按:此說法尚有爭議)

阿司匹靈,即乙醯柳酸(乙醯水楊酸),常用作止痛、消炎藥,
也能防止血小板在血管破損處凝集,具抗凝血作用。圖為其化學式。圖:Wikipedia

至於高密度膽固醇,俗稱好的膽固醇,可以清除血管壁過多的膽固醇,將其帶回肝臟,經由膽汁與腸道排出體外。因此,血液中的高密度膽固醇高,就能夠保持血管暢通,增加血液流量。

生活作息中,肥胖、抽菸或少運動,都會降低高密度膽固醇。相反的,減肥、戒菸以及運動,則可提升高密度膽固醇。多吃魚類、水果、蔬菜、全麥、豆類,少吃碳水化合物和紅肉、油脂,也可以提高高密度膽固醇。

袁醫師年約四旬,身形高瘦,演講十分風趣。演講完畢,我趨前向他祝賀,他笑著說:「科普嘛,就是讓人聽得懂,感到有趣。」袁醫師可謂深得科普三昧。

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若血壓持續超過130/80或140/90 mmHg,就有可能為高血壓。圖中收縮壓158 mmHg,舒張壓99 mmHg,顯示為二級高血壓。Steven Fruitsmaak攝。圖:Wikipedia

袁群醫師船內演講,從日本見聞談到科學養生

五月九日下午四時,袁群醫師在星光廳作第二場華語演講「日本漫步」。袁醫師在日本求學五年、工作三年,根據他的見聞介紹日本文化。記憶最深刻的是日本的婚禮習俗,紅包只有日幣一萬、三萬、五萬三種。喜宴結束,各自根據其禮金,扣除自己的餐費,再補送你一些日用品,如此兩不相欠。

五月十日下午四時,袁醫師在星光廳作第三場華語演講,講題「中醫與西醫」。演講的主旨是:中西醫是兩個不同的系統。他建議有病時先看西醫,弄清楚是什麼病,再決定找中醫還是西醫。袁醫師說,中醫重視預防醫學。中國大陸上的中醫醫院一般都設有「未病科」,即在未發病前先做預防性施治,三伏貼就是個例子。

五月十一日上午十一時十五分至十二時十五分,袁醫師在星光廳作第四場演講,《船內新聞》公佈的題目是「教教我,身體在意的地方」,秀出的投影片卻是「辨體識質,科學養生」。

中國大陸中醫界訂出平和型、氣虛型、陽虛型、陰虛型、痰濕型、濕熱型、血瘀型、特稟型等八種體質,並訂出各自的判定表。他帶來「中醫體質分類與判定表」,供我們自己評量,還留下電郵,讓我們把評量結果寄給他判讀。可惜船上只給印五十份,只有少數人拿到。

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五月十三日,下午一點半至兩點半在星光廳聽袁醫師的第五場華語演講,《船內新聞》公布的是「你是屬於什麼樣的體質」,實際上是「健康檢查指數的秘密」,教人如何看健康檢查表上的數值,受用良多。

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張之傑_96
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張之傑,字百器,出入文理,著述多樣,其中以科普和科學史較為人知。

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停工即停薪:如何證明你的時間值多少?車禍背後的認知 x 情緒 x 金錢 x 法律大混戰
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2026/01/09 ・3286字 ・閱讀時間約 6 分鐘

本文與 PAMO車禍線上律師 合作,泛科學企劃執行

走在台灣的街頭,你是否發現馬路變得越來越「急躁」?滿街穿梭的外送員、分秒必爭的多元計程車,為了拚單量與獎金,每個人都在跟時間賽跑 。與此同時,拜經濟發展所賜,路上的豪車也變多了 。

這場關於速度與金錢的博弈,讓車禍不再只是一場意外,更是一場複雜的經濟算計。PAMO 車禍線上律師施尚宏律師在接受《思想實驗室 video podcast》訪談時指出,我們正處於一個交通生態的轉折點,當「把車當生財工具」的職業駕駛,撞上了「將車視為珍貴資產」的豪車車主,傳統的理賠邏輯往往會失靈 。

在「停工即停薪」(有跑才有錢,沒跑就沒收入)的零工經濟時代,如果運氣不好遇上車禍,我們該如何證明自己的時間價值?又該如何在保險無法覆蓋的灰色地帶中全身而退?

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如果運氣不好遇上車禍,我們該如何證明自己的時間價值?/ 圖片來源: Nano Banana

薪資證明的難題:零工經濟者的「隱形損失」

過去處理車禍理賠,邏輯相對單純:拿出公司的薪資單或扣繳憑單,計算這幾個月的平均薪資,就能算出因傷停工的「薪資損失」。

但在零工經濟時代,這套邏輯卡關了!施尚宏律師指出,許多外送員、自由接案者或是工地打工者,他們的收入往往是領現金,或者分散在多個不同的 App 平台中 。更麻煩的是,零工經濟的特性是「高度變動」,上個月可能拚了 7 萬,這個月休息可能只有 0 元,導致「平均收入」難以定義 。

這時候,律師的角色就不只是法條的背誦者,更像是一名「翻譯」。

施律師解釋「PAMO車禍線上律師的工作是把外送員口中零散的『跑單損失』,轉譯成法官或保險公司聽得懂的法律語言。」 這包括將不同平台(如 Uber、台灣大車隊)的流水帳整合,或是找出過往的接單紀錄來證明當事人的「勞動能力」。即使當下沒有收入(例如學生開學期間),只要能證明過往的接單能力與紀錄,在談判桌上就有籌碼要求合理的「勞動力減損賠償 」。

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PAMO車禍線上律師的工作是把外送員口中零散的『跑單損失』,轉譯成法官或保險公司聽得懂的法律語言 / 圖片來源: Nano Banana

300 萬張罰單背後的僥倖:你的直覺,正在害死你

根據警政署統計,台灣交通違規的第一名常年是「違規停車」,一年可以開出約 300 萬張罰單 。這龐大的數字背後,藏著兩個台灣駕駛人最容易誤判的「直覺陷阱」。

陷阱 A:我在紅線違停,人還在車上,沒撞到也要負責? 許多人認為:「我人就在車上,車子也沒動,甚至是熄火狀態。結果一台機車為了閃避我,自己操作不當摔倒了,這關我什麼事?」

施律師警告,這是一個致命的陷阱。「人在車上」或「車子沒動」在法律上並不是免死金牌 。法律看重的是「因果關係」。只要你的違停行為阻礙了視線或壓縮了車道,導致後方車輛必須閃避而發生事故,你就可能必須背負民事賠償責任,甚至揹上「過失傷害」的刑責 。 

數據會說話: 台灣每年約有 700 件車禍是直接因違規停車導致的 。這 300 萬張罰單背後的僥倖心態,其巨大的代價可能是人命。

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陷阱 B:變換車道沒擦撞,對方自己嚇到摔車也算我的? 另一個常年霸榜的肇事原因是「變換車道不當」 。如果你切換車道時,後方騎士因為嚇到而摔車,但你感覺車身「沒震動、沒碰撞」,能不能直接開走?

答案是:絕對不行。

施律師強調,車禍不以「碰撞」為前提 。只要你的駕駛行為與對方的事故有因果關係,你若直接離開現場,在法律上就構成了「肇事逃逸」。這是一條公訴罪,後果遠比你想像的嚴重。正確的做法永遠是:停下來報警,釐清責任,並保留行車記錄器自保 。

正確的做法永遠是:停下來報警,釐清責任,並保留行車記錄器自保 。/ 圖片來源: Nano Banana

保險不夠賠?豪車時代的「超額算計」

另一個現代駕駛的惡夢,是撞到豪車。這不僅是因為修車費貴,更因為衍生出的「代步費用」驚人。

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施律師舉例,過去撞到車,只要把車修好就沒事。但現在如果撞到一台 BMW 320,車主可能會主張修車的 8 天期間,他需要租一台同等級的 BMW 320 來代步 。以一天租金 4000 元計算,光是代步費就多了 3 萬多塊 。這時候,一般人會發現「全險」竟然不夠用。為什麼?

因為保險公司承擔的是「合理的賠償責任」,他們有內部的數據庫,只願意賠償一般行情的修車費或代步費 。但對方車主可能不這麼想,為了拿到這筆額外的錢,對方可能會採取「以刑逼民」的策略:提告過失傷害,利用刑事訴訟的壓力(背上前科的恐懼),迫使你自掏腰包補足保險公司不願賠償的差額 。

這就是為什麼在全險之外,駕駛人仍需要懂得談判策略,或考慮尋求律師協助,在保險公司與對方的漫天喊價之間,找到一個停損點 。

談判桌的最佳姿態:「溫柔而堅定」最有效?

除了有單據的財損,車禍中最難談判的往往是「精神慰撫金」。施律師直言,這在法律上沒有公式,甚至有點像「開獎」,高度依賴法官的自由心證 。

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雖然保險公司內部有一套簡單的算法(例如醫療費用的 2 到 5 倍),但到了法院,法官會考量雙方的社會地位、傷勢嚴重程度 。在缺乏標準公式的情況下,正確的「態度」能幫您起到加分效果。

施律師建議,在談判桌上最好的姿態是「溫柔而堅定」。有些人會試圖「扮窮」或「裝兇」,這通常會有反效果。特別是面對看過無數案件的保險理賠員,裝兇只會讓對方心裡想著:「進了法院我保證你一毛都拿不到,準備看你笑話」。

相反地,如果你能客氣地溝通,但手中握有完整的接單紀錄、醫療單據,清楚知道自己的底線與權益,這種「堅定」反而能讓談判對手買單,甚至在證明不足的情況下(如外送員的開學期間收入),更願意採信你的主張 。

車禍不只是一場意外,它是認知、情緒、金錢與法律邏輯的總和 。

在這個交通環境日益複雜的時代,無論你是為了生計奔波的職業駕駛,還是天天上路的通勤族,光靠保險或許已經不夠。大部分的車禍其實都是小案子,可能只是賠償 2000 元的輕微擦撞,或是責任不明的糾紛。為了這點錢,要花幾萬塊請律師打官司絕對「不划算」。但當事人往往會因為資訊落差,恐懼於「會不會被告肇逃?」、「會不會留案底?」、「賠償多少才合理?」而整夜睡不著覺 。

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PAMO看準了這個「焦慮商機」, 推出了一種顛覆傳統的解決方案——「年費 1200 元的訂閱制法律服務 」。

這就像是「法律界的 Netflix」或「汽車強制險」的概念。PAMO 的核心邏輯不是「代打」,而是「賦能」。不同於傳統律師收費高昂,PAMO 提倡的是「大腦武裝」,當車禍發生時,線上律師團提供策略,教你怎麼做筆錄、怎麼蒐證、怎麼判斷對方開價合不合理等。

施律師表示,他們的目標是讓客戶在面對不確定的風險時,背後有個軍師,能安心地睡個好覺 。平時保留好收入證明、發生事故時懂得不亂說話、與各方談判時掌握對應策略 。

平時保留好收入證明、發生事故時懂得不亂說話、與各方談判時掌握對應策略 。 / 圖片來源: Nano Banana

從違停的陷阱到訂閱制的解方,我們正處於交通與法律的轉型期。未來,挑戰將更加嚴峻。

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當 AI 與自駕車(Level 4/5)真正上路,一旦發生事故,責任主體將從「駕駛人」轉向「車廠」或「演算法系統」 。屆時,誰該負責?怎麼舉證?

但在那天來臨之前,面對馬路上的豪車、零工騎士與法律陷阱,你選擇相信運氣,還是相信策略? 先「武裝好自己的大腦」,或許才是現代駕駛人最明智的保險。

PAMO車禍線上律師官網:https://pse.is/8juv6k 

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【紀錄】 M.I.C.╳科技大觀園:早知道
Lynn
・2014/07/31 ・4331字 ・閱讀時間約 9 分鐘 ・SR值 529 ・七年級

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大家對歷史科目的想像是什麼呢?對於臺灣很多學生而言,無窮盡地背誦人名、地名及事件,似乎是我們對於歷史的共同記憶。但其實,歷史不該與我們的現實生活脫鉤,應該從更切實或更趣味的方式切入,才能對我們的人生發揮意義。泛科學的「M.I.C 講座:早知道」邀請到兩位講者從不同的角度談論歷史,分別是:臺大歷史系助理教授呂世浩老師,以及前貓頭鷹出版社社長陳穎青先生,來談談應該「早知道」這樣學歷史的方式。

從思辨學歷史

講者:呂世浩|國立臺灣大學歷史學系專任助理教授

呂世浩老師新書主題是秦始皇,他提到這本書的緣起,始於在臺大開設的秦始皇課程。針對這本書的內容,呂老師直接點出:重點並不在秦始皇本人的傳記,而是應該聚焦在與他互動的周遭歷史人物。這些歷史角色所交織出的故事,才是提供我們後世反省與思辨的重要關鍵。

讀歷史有什麼用?

呂老師當年考取臺大歷史系時,親戚朋友均恭喜他考上臺大,卻在得知科系名稱後,面面相覷。呂老師以此例說明大眾對於歷史學的陌生。

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古人都說歷史有用,常說「以古鑑今」。現代人聽到歷史,卻覺得好像一點用都沒有,這是為什麼?更進一步地說,現代人的閱讀量比古人大且多,那為什麼只有古人才能體會學歷史的好處,而現代人卻不能?

這些問題,源自於現代人們學習歷史的刻板方法。歷史教育總是關注在記憶及背誦,卻不曾提醒應該如何思考。

現代教育的風格是以培養工匠為目的,這始於工業革命對於勞工的需求所致。在接受知識教育的過程中,大部份的知識並不關注人們如何面對自己的人生,也不在意人們怎樣完滿自己的人格。而歷史也在這樣的風氣下,形成強調經濟、文化、政治、法律層面等等的一門學科。

相反地,傳統史學在意的是「人」,也就是人應該如何在時代中因應問題,於是可以看到本紀與列傳的書籍。簡而言之,古人以思辨看歷史,而今人以背誦看歷史。兩種方式,形成古今迥然不同的價值。

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不能只背誦課本的知識,不要放棄思辨

臺灣人到底有多倚賴課本的知識?以木蘭詩中的「唧唧復唧唧,木蘭當戶織」的古詩為例,「唧唧」在以往國文課本的註釋中均作「織布機所發出的聲音」,但更深刻的思考應該是作「嘆息聲」。這個答案藏在下一句:「不聞機杼聲,唯聞女嘆息」。既然只聽見女生的嘆息,那「唧唧」怎麼會是機杼的聲響?

呂老師旁徵博引,以更多的證據說明「唧唧」為表示「嘆息」的意思。
呂老師旁徵博引,以更多的證據說明「唧唧」為表示「嘆息」。

古人學歷史的方式:關鍵處,把書蓋上!

訓練思考,可以從思辨歷史開始。該怎麼做?試著在歷史最關鍵處,學著把書闔上,看古人的決定與自己的決定差距在哪裡,反覆磨練。宋朝呂祖謙與清代左宗棠均使用這種方法練習思考。

以秦始皇的大兒子扶蘇為例,當他接到秦始皇的詔書要求自盡時,可以先闔起書本,想像如果自己是當時握有龐大軍力的扶蘇,下一步的決定是什麼。翻開書本,我們發現扶蘇二話不說馬上自盡,完全沒有質疑詔書的真偽,這是為什麼?我們甚至可以更進一步地想,如果換成李世民會這樣做嗎?換成重耳會這樣做嗎?

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儘管古人與今人所處環境大相徑庭,但古人與今人所面對的人生課題卻不會差別太大。也就是說,無論古今,眾人所遇到的困境一定十分類似。目前所面對的困境,在久遠的過去,一定也有人經歷過。學習他們如何處理這些問題,學習不同的人面對事物的態度。當認知這點時,歷史學才會對人生發生意義。

歷史學的價值

歷史學是一門很特別的學問。相較於其他學科需透過推演或推斷得出結論的方式,歷史學驗證歷史的方式是時間與事實的考驗,只有存在某項道理,歷史才會予以保留。學習歷史的過程中要記住:不要成為知識的奴僕,應該成為知識的主人。也就是,不要依循以往的刻板背誦方法看歷史。

甲骨文-封藏三千年的時空囊

講者:老貓(本名陳穎青)|資深出版人

https://www.youtube.com/watch?v=lgm8Mv9DU9w

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老貓先生一上場先向全場觀眾致歉,由於前兩個禮拜摔傷,導致負傷演講。語畢,進入主講主題-甲骨文。

老貓陳穎青先生講解甲骨文主題

存在三千年的文字:甲骨文

存在三千多年的甲骨文,是商朝人所使用的占卜文字,主要雕刻在龜甲牛骨上。目前已出土約十五萬片,其上的單字超過五千,因辨識困難,當中可識別文字約只一千字。甲骨文在周朝時已不見使用。以時代推斷,武王克商是西元前1046年,而王懿榮發現甲骨文是西元1899年。這之間空窗了三千年,沒有人知道甲骨文的存在。

研究甲骨文的三位人士

第一位研究甲骨文的人是清末國子監祭酒王懿榮,他於西元1899年發現甲骨文字。當時他因病需以龍骨入藥,因此偶然發現龍骨上的文字筆畫,與自己所學的青銅器金文筆畫非常類似。但不幸,隔年八國聯軍攻入,王懿榮自殺。之後他的兒子將其收藏的甲骨片轉賣給劉鶚,劉鶚根據自己的研究,出版《鐵雲藏龜》,這是第二位對於甲骨文研究作出貢獻的人士。第三位是民國初年的王國維先生。他利用甲骨片上所記錄的時間,證實了司馬遷於史記所記錄的商朝年代更替是確實存在的。

說甲骨,解甲骨

以時間體系為例,甲骨文中的「日」是模擬太陽的形狀,以一個近似圓圈的造型出現。而「月」,雖然有滿月的圓形形象,但因為圓形已被「日」借用,因此模擬其陰晴圓缺的造型。

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老貓講解甲骨文中的「日」
老貓講解甲骨文中的「日」。

甲骨文中的「旬」,原本是代表「十日」。在當時,甲骨文視作為占卜的文字。商人迷信至每十天就會進行一次占卜,以得知未來十天的命運。「旬」字也成為時間的名詞。另外,商朝亦確立了「年」與天干地支系統的文字。

在神鬼秩序上,如同「祭」的古字,左邊是肉,右邊是手,表示「手捧著肉」的行為。這暗示了祭祀時需要牲禮的行為。商朝人很喜祭祀,在幾個字上都能看到端倪,如「天」、「帝」、「且」、「示」、「祖」、「宗」等都能看到祭祀活動對於商朝的重要性。

「祭」的甲骨文:左邊是肉,右邊是手,四周圍噴濺的點狀,可能代表肉汁或是血水
「祭」的甲骨文:左邊是肉,右邊是手,四周圍噴濺的點狀,可能代表肉汁或是血水。

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從甲骨文中,也能夠得知商朝好戰的個性。如「族」字,是弓箭手與旗幟的組合。代表擁有武器的一方是我族類的概念。這樣與武力相關的概念也包含在「我」、「弓」、「矢」、「彘」、「疾」。

甲骨文的「族」:前面是旗幟,後方是弓箭手
甲骨文的「族」:前面是旗幟,後方是弓箭手。

從甲骨文也可以推斷商朝的生活脈絡。例如「女」字,甲骨文的形象是女性跪坐。相同地,「飲」字也是一個人字跪坐地上做飲用動作。可以猜想,商朝當時並不存在椅子,與人相處多為跪坐姿態。

Q & A 時間

Q:老貓為什麼投入甲骨文研究?有沒有什麼工具推薦給對甲骨文有興趣的朋友?

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A:因為我退休了,退休總要找點事情做(眾人笑)。我自己很喜歡文字,我發現甲骨文是大眾最陌生的文字形式。所以雖然沒有專業背景,但是我可以依靠自己對文字的熱愛,把它轉化成一般大眾可以接受的知識內容。遺憾的是,台灣擁有豐富的甲骨文遺跡,目前收藏在南港中研院的史語所,但北台灣卻沒有甲骨文相關的課程。目前大部份的知識內容,都是靠前人的研究或是自己另外買書累積起來的。

Q:請問老貓,解甲骨文時,怎麼確認自己的解讀正確?

A:學者的解讀很重要。甲骨文與金文之間有深厚的關聯。王懿榮也是因為憑藉對金文的認識,才發現龍骨上的甲骨文字。中國的文字有變化的過程,從甲骨文、金文,逐漸演變成近代的楷體。古文字學者會藉由青銅器的金文筆畫,來確認甲骨文的部分,逐字推敲,以確認各部分的意涵。

Q:甲骨文佐證太史公的史記,但是我們怎麼確認歷史是真的?

A:(呂世浩老師回答)我想這個問題可以分成兩個層次:

  1. 考古學與歷史學的分別在哪裡?
  2. 歷史是真的嗎?

針對第一個問題,考古學是第一手資料,放在地底的東西很少,被我們挖出來的東西更少。也就是,我們其實是用一小部分的物件來猜測那個朝代的全貌。考古是實物,但也是猜測,會與事實有落差。歷史學雖然是第二手資料,但它是經由後人整理出一件事情或是一個朝代的全貌。我會認為,這兩者不能兼廢。

那這樣的確就會衍生出第二個問題:歷史是真的嗎?這個人的解讀是對的嗎?如果是這樣,我會想問:「那什麼是真的?」如果不是當事人寫的就不可信;那,當事人所寫的回憶錄可信嗎?我們的記憶可信嗎?即便是錄音、錄影,都只能補捉一小部分。如果能夠把一個人的一生記錄下來,我們要相對地花一輩子的時間去了解這個人嗎?

在我的想法:沒有真實的歷史,但有歷史的真實。在歷史學當中,會不斷地利用各種證據,來考究、來逼近最真實的歷史。如果你認為這樣的歷史不夠真實,就必須提出更可信的資料來推翻。如同科學一般。如果不承認現有資料,也不提出證據,使用這樣的論點來說明學歷史是無用的。這樣幾近等同於人文學的崩盤了。因為人文學的所有基礎,就建立在這套歷史上。

大合照
演講後的大合照

 


Created with flickr slideshow.

 

【關於 M. I. C.】

M. I. C.(Micro Idea Collider,M. I. C.)微型點子對撞機是 PanSci 定期舉辦的小規模科學聚會,約一個月一場,為便於交流討論,人數設定於三十人上下,活動的主要形式是找兩位來自不同領域的講者,針對同一主題,各自在 14 分鐘內與大家分享相關科學知識或有趣的想法,並讓所有人都能參與討論,加速對撞激盪出好點子。請務必認知:參加者被(推入火坑)邀請成為之後場次講者的機率非常的高!

 

本場演講由科技部「科普資源整合運用推廣計畫」支持,PanSci泛科學與國家高速網路與計算中心共同舉辦。感謝平安文化支持科普好書 秦始皇︰一場歷史的思辨之旅。歡迎大家到科技大觀園閱讀更多科學內容。

 

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Lynn
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PanSci實習編輯。有趣好玩的科普是沙拉裡的培根,酥脆又多汁。無聊的是紅蘿蔔。

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Jeff Hawkins – 大腦的另一種理論 記憶跟預測
Scimage
・2011/07/05 ・587字 ・閱讀時間約 1 分鐘 ・SR值 527 ・七年級

這演講主要想要回答:為什麼到目前為止,人們雖然有很多腦部神經科學的實驗數據資料,可是卻缺乏對整體大腦的理論了解。他的論點是,人們用錯誤的觀點去看待智慧,認為智慧是接受各種輸入而做出各種行為的黑盒子,可這種框架無法引導腦部認知理論的發展。

他提出來的是,應該將腦看做是一個持續記憶跟持續根據記憶做預測的機器,行為是被這些記憶跟預測所影響,而非每次做複雜的運算來得到合適的行為。Treo 的發明者 Jeff Hawkins 除了建議學者們從另一個角度去研究大腦外,也預測這樣的新的大腦研究方式所得到的智慧理論,會有助於開發各種智慧系統。

本文原發表於科學影像Scimage 演講[2010-06-10]

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