活躍星系核
・2019/11/04
10 號，日本環境大臣原田義昭在內閣會議結束後的記者會上，面對記者的採訪，表示自己認為福島第一核電廠的「處理水」（処理水）除了釋放到海洋之外，印象中沒有其他的辦法。
知識大圖解
・2019/10/25
我們都知道車諾比核災帶來的陰影，輻射、疾病、死亡，甚至其他異變，對無數生命皆造成不可抹滅的傷害，但令人震驚的是，這樣一片死寂，其實從沒有停止過復甦，當初的及時止血、人們犧牲自我的清理再加上環境的代謝自癒，讓這塊土地比預想中更快速的恢復。多年過去，儘管外側看起來復原情況良好，但車諾比最大的輻射威脅只是被高牆擋住，防護罩裡頭的大問題仍舊不可輕忽……
諾貝爾化學獎譯文
・2019/10/16
2019年的諾貝爾化學獎頒發給了John B. Goodenough （古迪納夫），M. Stanley Whittingham （惠廷翰）和Akira Yoshino（吉野彰）三人，表彰他們為鋰離子電池的發展所做出的貢獻。這種可充電電池不僅奠定無線電子產品的基礎，還讓一個無石化燃料的世界成為可能。
研之有物│中央研究院
・2019/08/08
想要節能減碳，隨手關燈、自備購物袋之外，你我還能做些什麼？中研院社會所參與「深度減碳政策建議」計畫，除了提出政策建議，也進一步從「公民電廠」尋找公民的角色和力量。在能源轉型的過程，公民電廠提供了另一種能源選項，更重要的是，將遙不可及的「發電」帶入大眾生活，並展現公民行動的可能性。
車輛中心ARTC
・2019/07/12
山路行車，駕駛者的駕駛操控動作要比在一般道路上大，精神經常處於緊張狀態，所以應在行車前就要調整好駕駛姿勢，盡量創造一個舒適、正確的駕駛環境。通過懸崖峭壁等較危險的路段時，不可分散注意力和產生緊張心理，應注意觀察路面狀況，並盡量沿路中或靠近山壁一側行駛，行駛中雙手應掌握好方向盤，煞車操作不可過大，以免失控。山路駕駛時，駕駛員視線要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境，要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線，遇到彎道視線受阻時應適當減速、靠右行，以防轉彎中遇到會車或轉彎後遇到路障而措手不及。
臉譜出版
・2019/04/16
一夕驚天劇變後，除了悲痛、責備與懲處之外，還有什麼事情是不能忘的？日本福島的三一一核能事故迄今已逾七年，事故發生的原因以及事故後的處理現況，一直是民眾難以理解但仍持續留意的；後來的災區重建及其鄰近地區居民蒙受的各種生活衝擊，同樣也受到極大的關注。然而，「魅化語言」的存在與散布，卻讓真相難以觸及一般民眾，甚至導致福島第一核電廠周邊地區居民飽受「風評被害」* 之苦。《福島第一核電廠廢爐全紀錄》的原文版雖然是在二○一六年出版，但其內容所包含的重要資訊目前依然極具參考價值，足以解答一般大眾對於核電廠現況的各種疑惑。本書的作者是日本「福島第一核電廠廢爐獨立調查研究專案（另稱『廢爐研究室』）」成員的社會學家開沼博，協同作者則有曾在福島第一與第二核電廠工作長達十四年的吉川彰浩，以及前福島第一核電廠作業員兼漫畫家竜田一人。此外，本書也收錄了來自各方的投稿、訪談紀錄與個別資訊。
PanSci
・2019/04/15
先進氣象衛星福爾摩沙衛星七號（以下簡稱福衛七號）搭飛機去美國啦！上周日（2019/4/14）從國家實驗研究院太空中心送至桃園國際機場，周一由華航貨機運送至美國。先進氣象衛星福爾摩沙衛星七號近期將於美國東岸佛羅里達州甘迺迪太空中心的太空梭發射基地，由太空探索公司（SpaceX）之獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）搭載發射升空。福衛七號6枚衛星預計於美國東岸時間4月15日深夜抵達邁阿密國際機場，4月16日清晨運抵發射場。
PanSci
・2019/03/20
國立臺灣師範大學光電工程研究所助理教授楊承山與美國加州大學柏克萊分校(UCBerkeley)物理系合作，發現並成功解釋超潔淨石墨烯中的量子臨界相對論電漿現象，並刊登於最新一期的全球最權威學術期刊《科學》（Science），解開十幾年來於二維材料科學中無法解釋的謎題。
李赫
・2019/03/20
塑膠自問世以來改變了我們的生活，讓生活變得更便利。時至今日放眼生活周遭，隨處都是塑膠製品。那麼廢棄的塑膠要如何回收處理呢？是否有機會再利用？科學家一直在思考這個問題。首先先來理解一些關於塑膠的基本知識。