長途飛行耗時費力，同時必須消耗大量燃油和資源，現在美國運輸業者Evacuated Tube Transport Technologies（簡稱ET3）正在開發一項運輸技術，設計概念是在兩地間建構長長的密閉管狀通道，只要將管道內的空氣抽出，就能利用真空的引力把膠囊狀的磁浮車廂快速運送到另一地；這種膠囊車廂每台可以搭載六名乘客，或載運367公斤的貨物。ET3真空運輸系統的聯結設計就像高速公路，但膠囊車廂會自動從起點運送到終點；以國內運輸來說，時速為每小時600公里，未來若開發成為國際運輸，每小時則可高達6,500公里，換算起來，從紐約到北京居然只要兩小時，也難怪ET3會將這項計畫形容為「地表的太空旅行」！

ET3表示，乘客不會像坐自由落體的遊樂設施那樣臉都給擠扁了，旅途中依然可以體驗到普通氣壓環境的舒適度；此外真空運輸系統也兼顧綠色環保，加速時的能量消耗會在減速時恢復，而且與高速鐵路相比，建設真空運輸系統只需要二十分之一的材料，因為膠囊車廂的重量只有183公斤。在成本效益上，真空運輸系統的造價是高速鐵路的十分之一、高速公路的四分之一。ET3預估，只需要一組真空運輸管，就能超越一條高速公路的運量。雖然聽起來相當不可思議，但若能成功開發實行，恐怕會給地表運輸帶來全面革新呢！

資料來源:ET3 Transportation Concept Promises NYC to LA in 45 Minutes

延伸閱讀：Vactrain

原文發表於Trr.特誌

由蓋亞文化出版，臺灣首部植物採集漫畫續作《採集人的野帳 第二集》於 12 月 15 日上市，本書描繪大正 13 年植物採集人的日常，由漫畫家英張構思取材並汲取台北植物園研究史料，帶領讀者重溫臺灣原生植物發掘的黃金年代。

採集人的理想與堅持

《採集人的野帳》故事描述大稻埕藥草堂獨子涼山意外將植物學者上山採集的標本燒毀，於是被父親送到植物園勞動抵債。從採集、鑑定到研究、紀錄，讀者將逐步了解植物標本的製程，同時也將隨著劇情推進經歷各種事件，如於山區採集期間誤闖私種罌粟並自製生阿片販賣的山賊村、於颱風天時追捕在蘭花溫室行竊的小偷、於基隆採集時見證當地腦寮的興衰。此外本系列也揭露各種植物的神秘面紗，從死而復生的萬年松、能預測未來的颱風草，到被視為不祥之兆的竹子花等等，讀者將踏上百年前的植物旅路，探索採集人的足跡與精神。

穿梭古今，還原歷史

注重漫畫娛樂性的同時，《採集人的野帳》為了能正確傳達知識，每一個環節都有林試所學者專業監修，上至植物名稱下至葉片形狀、長度、分布等細節，都有層層的把關與考據，力求能修改成最完美、最還原的植物樣貌。此外本書也重現了大正時期植物園與博物館的樣貌，從植物園蘭花溫室到臺灣總督府博物館 （今國立臺灣博物館） 都參考了當代照片，並由作者英張還原時代背景下的種種細節。

植物串起的羈絆與成長

《採集人的野帳》除了是一部職人漫畫，同時也是部青春成長的故事，個性看似幼稚急躁的藥草堂獨子涼山，卻熟知植物種類並以其獨特藥性來幫助別人，與父親的衝突以及對於繼承藥草堂的排斥更是源於一段悲傷的過往；看似成熟可靠的松尾做事拼搏努力，背後也有著他的苦衷；而從山賊村逃出、缺乏山下生活常識的霧草，透過涼山與松尾的教導和幫助才能融入大家。

本集內容更深入描寫了採集人的日常和植物園腊葉館眾人的羈絆，帶領讀者探索採集人的足跡與精神，重溫台灣原生植物研究蓬勃時期。

——本文摘自《採集人的野帳 第二集》/ 英張，2021 年 12 月，蓋亞。