黑板樹又倒了？

• 作者／詹鳳春

樹的光飽和點：陽樹比陰樹更需要陽光

樹木主要可分為陰樹、陽樹及中性樹。所謂陽樹，即偏好日照，當日照不充足便容易枯損衰弱。反之，即使日照不充足也可以健全生長，稱為陰樹。還有介在陰樹與陽樹之間，稱為中性樹。

植物的葉子進行生命維持活動。對植物而言，光為生存的能量，如同動物攝取食物般的重要。換句話說，能否取得充分的日照為樹木的死活問題。

葉子為了收集光照，在葉的構造內也下了不少的功夫。常見葉大且薄，在葉的背後及內側可有效的收集光照。葉表面附著了一層薄膜的角質層，除了讓水分難以透過以外，還可防止葉表蒸發，保護葉內組織。

自葉的生理角度來看，陰樹與陽樹的最大差異，在於光飽和點及光合作用速度不同。一般光照量的最高限度，稱為光飽和點。因此日照需求度高的樹木為陽樹，能耐日蔭為陰樹。

陰陽特質的掌握，有助於適地適木的配植。例如櫻花樹（陽樹）的光飽和點高，受到強光而不斷增加光合作用量，當光照變弱時光合作用量也隨之降低，長期下來影響櫻花樹的生長。

樹木陰陽的差異並沒有明確基準，如一天必須要達到多少小時才能存活？這是隨著原生地的環境，以及培育經驗法則所分類。樹木的成長，是隨著光照強度性質而改變。

例如，幼木時可以在林蔭弱光環境下生長，長大為成木對光的需求也慢慢增大。相對的，需要強光生長為陽樹，周邊若有高大喬木環境時生長受阻，而陰樹即使周邊有大樹也可生長。

一般陽樹多為落葉樹種，因生長快速，樹幹易粗大且短命趨勢。相對的陰樹多為常綠樹種，生長慢，壽命也較長。

除了樹種外，葉子也可分為陰葉、陽葉

此外葉子也可區分陰葉及陽葉；陽葉受到強光，光合作用量增加，陰葉則是利用較弱的光照度進行光合作用。

對樹木而言，最適切的光照度為晴朗的上午，午後的西曬通常帶給部分樹種生長阻礙。路邊常見的紫薇，當夏季午後受到強烈西曬、高溫過熱，反而光合作用量頓時減少。過於高溫時，葉內含水量隨之減少，葉內的氣孔關閉後便無法呼吸交換而影響光合作用。

都市行道樹的日照條件也決定樹木生死，受到各方高樓環抱而遮蔽日照，光合作用也會受到影響。尤其當陽樹日照不充分時生長容易出現阻礙，即使為耐陰的山茶花、冬青也會出現樹勢低下及開花不良、病蟲害等問題。

一片葉子的生命有多長？

針葉樹與闊葉樹的葉型，表現出樹木存活的戰略。

常見的針葉樹種柳杉、松樹等為常綠樹種，葉子細長、如針狀。這是為了取得更多的日照得以行光合作用，並不斷的往上生長。藉由向上生長與其他植物相互競爭，取得日照。

雖然稱為常綠樹，但也並非不落葉。尤其光合作用效率變低後，老葉陸續落葉並與新葉進行交替更新。樹木為了維持葉子也需要充分的養分，除了蓄積於枝條、樹幹以外，也儲藏於針葉樹葉內。

一般常綠樹的葉子壽命平均一到兩年，松樹的葉子甚至二到十年的也有。常綠樹的壽命，取決於環境。即使相同種，也會因日照、降雨量、土壤環境的不同而出現差異。

當環境要素越是不良時，葉子的壽命也就越長。簡單說，光合作用效率變低，養分的回收期間也就更長，而葉子的壽命也變長。一般熱帶地區的常綠樹，多數葉子的壽命為三個月。

即使先天抽了一張好牌，沒有好的成長環境也是枉然

樹木的生長條件之中，氣溫扮演著非常重要的角色。例如：將暖地生長的樹木種植於寒冷地，易受寒害，葉子變黑、枯死。相反的，習慣寒冷地的樹木若種植於暖地時，就容易出現新芽生長停頓等現象。

諸如此類的現象，可以說是樹木各自的生理特徵。

樹木以根系吸收養水分，枝葉進行光合作用並製造能量。暖地或喜日照的樹木，光合作用能力非常旺盛，所製造的糖直接被樹體吸收使用，而水及空氣自葉的氣孔排出為蒸散。

就另一個角度來看；當氣溫升高時，蒸散旺盛而葉溫也隨之下降。而蒸散旺盛也會讓樹木失去大量水分，甚至引起脫水狀態。

因此，樹木為了維持本身機能平衡，配合氣候進行生理活動。例如：熱帶雨林的樹木行光合作用時，根系需要吸收大量水分；而沙漠的植物幾乎處於冬眠，受到強烈熱氣後關閉氣孔，將水分儲存於體內等。

生活在都市裡的樹木，面對了哪些壓力？

樹木面對各式各樣環境要素，其生活樣式也不同。然而這樣的生活並非一朝一夕，而是經過不斷演變而獲得的機能。當環境突然改變時，樹木當然也面對很大的生長壓力。

行道樹面對的都市環境，如水泥、柏油等人工基盤，引起的高溫化要比郊外氣溫還高，遠遠不同於自然環境生長的樹木。

面對嚴峻的都市微氣候環境，水分吸收為生存的關鍵要素之一。當水分不充足，直接反映於蒸散的受阻。而通風不良時，枝葉蒸散也容易出現病蟲害。

相對的，風過大反而帶給樹木物理損傷，同時引起土壤蒸散、落葉等問題。尤其長期遭受東北季風吹襲，因低溫使根系衰弱無法吸收水分，間接影響蒸散能力。行道樹受到大樓風影響也容易出現落葉、枝條斷裂、傾倒等災害，其環境因素直接影響樹木生理。

——本文摘自《聆聽樹木的聲音》，2022 年 7 月，麥田出版。

• 作者／詹鳳春

編按：本文節錄自《聆聽樹木的聲音》一書，為閱讀需要，有些許調整部分擷取內容。

臺灣植物學研究的先驅者──田代安定

臺灣近代行道樹思想的導入，始於民政部技師田代安定。

田代安定生於日本鹿兒島。求學階段即前往東京，從於當時著名博物學者田中芳男門下。因精通法語，熟知歐洲殖民地之熱帶植物，因此得以受到重用。之後，農商務省委託田代調查沖繩諸島栽培奎寧樹的可能性，並計畫萃取樹皮治療瘧疾。

正當調查結束時，收到田中芳男委任事務官，前往俄羅斯帝國在聖彼得堡舉辦園藝博覽會。會後短暫停留於俄國，而從俄國植物學者卡爾．馬克西莫維奇研究東洋與熱帶植物近半年，之後便留於德國、法國習得園藝學。

日本據臺後，田代被任命於民政局並著手民族概況調查，也藉由植物學理論建議行道樹種植計畫，並撰寫《臺灣街庄植樹要覽》作為參考依據。

田代基於過去歐洲視察經驗，參考法國都市計畫及植樹技術作為建議提案，如行道樹計畫要領、苗圃事業，強調以科學手法推動近代行道樹的必要性。

在短暫停留於民政局後，隨即擔任恆春熱帶植物殖育場主任，持續專注於研究及調查。直到熱帶植物殖育場規程受到廢止，提出報告書後便回到鹿兒島農林學校擔任講師。

歷經三年後，再度回到臺灣總督府再接任技師時，有感道路植栽管理問題，又再次撰寫《臺灣行道樹及市村植樹要鑑》以提出具體建議。

想要好好綠化環境，可不能隨便種樹！

田代本身除了調查民俗文化以外，也熱心於熱帶樹種的研究。對於行道樹的事業，認為臺灣也應如同歐洲、熱帶國家殖民地般的鋪設道路，綠化環境。

面對殖民地初期行道樹推動反覆錯誤之下，強調樹種選擇、特性的掌握不充分以至於成效不彰。不僅如此，也未能以專業知識控管，依舊以過去植栽的園藝方法種植行道樹。

如：北三線初期植栽計畫，忽視植栽距離的重要性，勉強種植合歡木，雖然可提供充分的樹蔭，卻無法執行正確修剪管理。儘管田代在總督府期間所提出行道樹計畫都未能完全得到落實，卻也間接提示了行道樹事業的基本輪廓。

具體如道路等級配植，訂立樹間距離，採用本土原生樹種。其他還建議市街行道樹，採用椰子科及來自印度、新加坡等豆科樹種。地方行道樹以原生樹種如相思樹、苦楝，果樹如芒果、龍眼、波蘿蜜等。強調行道樹育成事業，必須培養相關人才，導入並參考西歐行道樹種植手法，如支架、人車分離、排水溝概念等。

藉由苗圃的新設，積極引進國外樹種進行育苗試驗及培育，以科學方式奠定行道樹規畫基礎。換句話說；自道路等級、樹種選擇、植栽間隔、支架等詳細建立一個行道樹事業推行的依據，提示了近代行道樹設計案。

田代安定在臺期間，斷斷續續長達三十餘年。自臺灣植生調查、建立苗圃、撰寫臺灣行道樹要鑑等各方面的推動，建立了臺灣近代行道樹基礎。

臺灣行道樹新典範：臺南「鳳凰新道」

日治初期推動的行道樹計畫，在後期於各方面也面臨許多課題。尤其，面對養護管理卻顯示了專業認知度的不足。

有鑒於此，田代氏又以革新為前提，提出行道樹改革方針。如劃分管理職權並設置行道樹主任掌管事務，訂立植栽技術、設計單位、導入外來行道樹文明特質等。

植栽技術方面，提出樹種選擇及植栽距離之設計，並要求主管單位須具備行道樹及園藝相關分野的知識，以便於執行。對於歐美行道樹規畫導入，透過一種比較的方式，說明臺灣行道樹事業的必要及設計方向性。

如外來行道樹思想，說明各國行道樹植栽的技術特色，分為東洋、印度南洋、西洋類型。根據這三個不同環境所歸納出行道樹的特質，除了美化景觀也在空間上展現近代文明。

同時也指出臺灣屬亞熱帶氣候環境，參考南洋熱帶地區樹種，推廣行道樹為刻不容緩的事業。因此在計畫行道樹植栽同時，對於樹種選取更同時考量風土氣候，並透過近代科學技術來經營管理。

田代氏自鹿兒島再度回到臺灣總督府殖產局任職時，提出臺南鳳凰新道的行道樹規畫看法。臺南為台灣最具歷史的都市，受到過去荷蘭等權力支配，行道樹僅於臺南官田一帶展開。

之後因市區改正展開道路計畫，接著臺南廳舍的落成，並開通大道種植鳳凰木。

鳳凰新道寬約二十公尺，全長約八百公尺，以單一樹種共一百五十三棵，植栽距離以每九公尺栽種一棵樹；平均樹齡以三年生、樹高約二、三公尺列植。田代認為植栽樣式為統治以來革新的作法，猶如歐美近代行道樹植栽樣式，可以說是臺灣行道樹的新典範。

鳳凰木為熱帶三大花木之一，原產於馬達加斯加島，被廣泛種植在熱帶、亞熱帶地區。於熱帶地區，乾季時落葉，雨季時展葉。臺灣於荷蘭時期開始，即導入各式各樣有用植物，如各種果樹、金龜樹、阿勃勒、鳳凰木等，猶如原生狀態，適應能力強、生長良好，然而大量輸入外來樹種並栽培試植為日本統治時期。

後來，田代氏回憶鳳凰木樹姿；說明前往歐洲搭船時行經印度洋，當停留於法國殖民地西貢的港口一帶，映入眼簾為鳳凰木赤紅花海的壯觀景色，讓所有乘客記憶深刻。不僅具備景觀，也適合作為綠蔭喬木。如爪哇市區，便廣植鳳凰木以供樹蔭。在臺灣，殖民政府於一八九六年自新加坡領事館寄送種子後，隔年春天展開播種移植。之後作為行道樹樹種，廣泛種植於台南。

——本文摘自《聆聽樹木的聲音》，2022 年 7 月，麥田出版。