本文由我的青航時代-2020航發會×暑期航空營 委託,泛科學企劃執行
- 文/黃瑋絜
身著筆挺制服,踏著堅實腳步,領著一群空服員往機艙移動,如此夢幻場景是許多人對飛行員的想像;不少人也曾在童年時期,看著飛機劃過天際,心裡想著長大以後也要駕駛飛機,自在翱翔於藍天白雲中。
然而,要成為飛行員,需要付出的心血和汗水難以計量,飛行員的工作也並非人人都能勝任。究竟成為飛行員須具備哪些條件,又要如何一步步成為飛行員呢?跟著我們走一趟飛行員養成之路,看看自己適不適合、夠不夠格吧!
入場資格:成為飛行員的必要條件
小時候做著飛行夢時,可曾有人以「近視不能當飛行員」為由潑你冷水?其實只要矯正後視力達 1.0 即符合民航局的視力標準。不過空軍的規定較嚴苛,裸視視力須達 0.8 以上才符合國軍體檢標準。
身體素質達標後,還有學歷和英文能力的門檻。國內航空公司大多要求培訓機師擁有大專學歷,但並無限制科系。相關科系如航太系、機械系在學習飛行原理、操作機械時固然較容易上手,但精通法學、商學領域的人,在研讀航空法規時反而占優勢。因此只要跨過學歷的門檻即可,就讀的科系並非篩選的重要條件。另外,由於飛航過程溝通皆以英文為主,「英文能力」自然是飛行員必備條件,國內航空公司皆設有機師報考的英文檢定門檻。
學識能力、身體素質是飛行員的基本配備,但要成為出色的機師,還需具備幾項重要的人格特質。飛行員肩負將乘客安全送抵目的地的重大責任,還要面對大大小小的突發狀況,因此飛行員必須要有遵守團隊紀律、善於溝通協調、處變高壓不驚、臨危不亂的人格特質。
成為機師的三條道路
在臺灣,成為飛行員的主要管道有三:第一是考取航空公司培訓機師,由航空公司出資進行飛行訓練;第二種則是自訓,也就是自行在飛行學校完成飛行訓練,取得商用駕駛員執照 (Commercial Pilot License, CPL) 後,應聘至國內外航空公司;第三種則是加入空軍,退役後至航空公司擔任飛行員。
華航、長榮、星宇等國內航空公司皆會招募培訓機師,應聘者通過考試後,將至飛行學校受訓,訓練費用由航空公司負擔。對夢想成為飛行員的人來說,成本較低。不過,航空公司培訓機師錄取率僅 2-3%,競爭相當激烈。
由於培訓機師名額少、管道相對窄,不少懷抱飛行夢的人會選擇另一條路──自訓。「自訓」就是自行到專門的飛行學校接受飛行訓練,取得商用飛行執照後,再投身飛行相關產業。
自行受訓的成本較高,除飛行學校的學費之外,出國食衣住行也是一筆可觀的開銷。不過,現在臺灣也有飛行學校可完整培訓機師,想要成為飛行員的人多了項新選擇。
最後,空軍退役飛行員也是成為民航機師的管道之一,相較於民間培訓的飛行機師,空軍飛行員對視力、體力的要求就更高了。
受訓之路:成為機師所需的執照與訓練
無論是自訓或是培訓機師,進入飛行學校後,並不會立刻進到飛機駕駛艙學飛,而是要先修習基本數理、飛行原理、航空法規、航空英文等「地面學科」,了解駕駛飛機的原理後,才能進行飛行訓練。
接受一段時間的飛行訓練、累積足夠的飛行時數後,學員才可接受自用飛行員檢定,取得自用駕駛員執照 (Private Pilot License,又稱私人飛行執照,縮寫 PPL)。取得 PPL 的人已經算是合格的飛行員了,但在天氣狀況不理想、能見度低的時候,只有私人執照是不被許可升空。因此,飛行員還需接受訓練,取得儀器飛航資格 (Instrument Rating,縮寫 IR),也就是要能夠只靠機內儀器完成飛行任務。飛行員獲得 PPL 和 IR 兩張證照後,才可以接受商用飛行訓練,以取得商用駕駛員執照 (Commercial Pilot Licence,簡稱商用駕駛執照,縮寫 CPL)。
取得 CPL 代表有正式應聘於航空公司的資格,但進入航空公司後,也不表示可以立即駕駛商用飛機,還需接受機種的轉換訓練,操作未來要駕駛機型的模擬機,通過航路訓練(類似實習)及各式各樣的考試,才有機會正式成為一名飛行員。
入場之前:該怎麼為實現飛行夢做好準備?
綜合上述介紹,我們可以知道飛行員是一項「高投入成本、風險高、責任重」的職業。這麼高度的專業養成,仰賴多方能力培養,以及持續不斷的學習。
那麼,有志成為飛行員的人,該如何為未來職涯做好準備呢?
最先也最重要的步驟是「了解」。想成為飛行員,須投入大量的時間和金錢,因此勢必要對飛行員的工作內容、職涯發展有充足的認識。除了網路上的資訊外,航發會(財團法人中華航空事業發展基金會)及坊間的飛行訓練中心也會定期舉辦職涯講座,幫助擁有飛行夢的人認識飛行員的工作、審視自己是否適合這項職業。
另外,飛行員還要具備良好的空間感、方向感、反應力、手眼協調等能力,想加入飛行員行列的人可以透過一些日常活動培養這類技巧,例如藉由參與球類運動加強手眼協調,或是適當接觸電玩遊戲、訓練反應能力等。
看到這裡,如果你對飛行員這個職業有了更多的憧憬,那就心動不如馬上行動,趕快打開手邊的遊戲機⋯⋯不對,是趕快蒐集更多飛行相關資訊,為翱翔天際做好準備吧!
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參考資料
- 如何成為專業的飛行員
- 梁群 (2014)。飛行員的學習之路。科學月刊,495,38-45。
- 不說你不知道,想取得«自用飛行執照 Private Pilot License,PPL»,也得符合這些資格;快來看看你符合了嗎???
- 安捷飛航訓練中心
- 本文感謝安捷飛航訓練中心接受採訪並提供相關資料
本文由 我的青航時代-2020航發會×暑期航空營 委託,泛科學企劃執行