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為了降魔而成魔:《幽遊白書》戶愚呂的矛盾

好青年荼毒室
・2017/09/09 ・2303字 ・閱讀時間約 4 分鐘 ・SR值 546 ・八年級

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作者:老甘

冨樫義博的經典之作《幽遊白書》,劇情中具有肌肉強化能力的反派角色.戶愚呂弟(劇照中左邊)登場的畫面。圖/IMDb

說起動漫的話,又怎能不講一下冨樫義博的《幽遊白書》這一部九十年代中期的經典之作。大家可能不知道, 除了《HUNTER×HUNTER》外,《幽遊白書》亦是他其中一本成名作,當然他經常停刊的作風更加著名。

若果以動畫計算,僅有 112 話來講,算是一篇短作,雖然與《海賊王》相比,劇情伏線不多,但人物設定、世界觀與緊湊感來說,絕不輸蝕。另外,順帶一提的是,當年 TVB 的粵語配音極度出色,每個角色的口頭禪令人物性格突出不少,例如:「咦喂!」「撞你個鬼咩!」「等我同你埋單!」這個真的要感謝郭志權先生為幽助配音,令這個角色更加生動,感覺更加囂張。

意圖成為無限不朽的有限凡人

整部作品經典的反派角色之中,戶愚呂與仙水可謂佔了頭兩席。其經典之處,在於這些反派角色並不是單純為了被主角打倒而設定出來的壞人。他們可是經歷過一些特殊事件後,才成為反派,可謂壞得有血有肉。

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《幽遊白書》劇情中,身為反派的戶愚呂和主角的師父在年輕時曾有一段深刻的情緣。圖/IMDb

戶愚呂本來是幽助的師父 ─ 幻海 ─ 的情人。50 年前,幻海曾與戶愚呂一同參加暗黑武術大會。但在參加大會之前,一隻名叫潰煉的妖怪,趁戶愚呂外出,去了他的道場,殺光他的所有弟子。當時戶愚呂回到道場之後,發現弟子剛剛被潰煉幹掉,打算立即為弟子報仇。雙方互相過了幾招,戶愚呂最後不敵這個怪物。

雖然戶愚呂在暗黑武術大會中,殺了潰煉成為冠軍,為了弟子報仇。但是,弟子滅門這事,令他感到人類有限的悲劇性質:人無論從壽命或者身體能力上,都遠遠不及能活上千年、永遠擁有青春的妖怪,這種接近古希臘神話中半人半神的存在遠遠優勝過人類。對於人類時間與生命有限的事實,戶愚呂並不想接受,如此無能的肉身根本連保護身邊的人或行善亦做不到。自身無能,使他十分自責。於是,他產生一種極其矛盾的想法:為了消滅邪惡雃成為更邪惡的存在。

善的目的與惡的手段之矛盾

不安與焦慮往往是人不能逃逸的存在結構,這都是因為人的知識與能力有限所致;克服不安與焦慮,意圖否定人類自身有限性,卻往往成為人類生存的其中一種目的。戶愚呂成為了暗黑武術大會的冠軍,他能夠擁有一個怎樣也能夠達成的願望,便當下許願成為妖怪。

在戶愚呂心中,變得更強才是活下來的根本之道,最終他成了妖怪。圖/IMDb

雖說潰煉已經死了,仇也報了,但在戶愚呂心中,變得更強才是根本之道,免得日後有更強的邪惡怪物攻擊自己之時,自己無能反抗。這些想法,作者沒有說出來,但這可以是合理的推測,人希望對不確定的威脅減到最低,其實源自不安感。

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消滅邪惡,這個目的本來為善,但是透過變成妖怪來達到這個目的,就是一個解不開的矛盾。當一個人想打倒妖怪,而自己卻變成了妖怪,最後必然會打倒自己。所以,戶愚呂死後上了靈界,便跟幻海講,當時的他變成了妖怪,在那個時候的自己早就死了。這種作法,便把自己分成了兩塊,自己成了自己消滅的對象,故此從概念上講,這不可能不出現內心矛盾。

被潰打在地的主角,背後正是外型逐漸遠離人類的強勁妖怪.戶愚呂。圖/IMDb

等待一個消滅自己的人

戶愚呂知道自己走錯路,同時又不能在弟子滅門的陰影中走出來,他明明憎恨妖怪,卻因為自認能力不足而變成妖怪,成為自己最痛恨的人。他十分恨自己,所以要找一個善的人來消滅自己,而自己則扮演大反派角色,來成就他人的善。這是因為他最終希望人不需要為了消滅妖怪而成魔,人自己有能力斬妖除魔。

他邀請幽助一組參加暗黑武術大會,殺了幻海而又知道她一定有機會復活,便假裝殺了桑原而激發起幽助的主角威能,就是為了讓幽助打敗他,方能從這個矛盾中解放出來,獲得真正的救贖。

讓主角打敗他,他才能從這個矛盾中解放出來,獲得真正的救贖。圖/IMDb

從人變成了妖怪,就是走向人的否定面,所以才有「人與魔」之間的對立;幽助的出現,就是把整個「人與魔的內在對立」鏟除掉,這一種可以說是黑格爾所講的「否定的否定」(negation of the negation),把整個對立面揚棄(sublation)掉。

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會變動的思想

關於上述的話題,大家可以再細想。這些問題往往都不易回應的,而且經常出現於生活當中:

  1. 善與惡不是完全割離:善會產生惡,而惡亦可能變成善。仙水已經是一個經典的例子,一個抱完全正義感的人,突然發現人類的惡行,便全盤否定人類的存在價值,從純粹的善走向純粹的惡。
  2. 若果只有變得同等邪惡的方法,才能有機會消滅邪惡的話,我們該怎樣做?歷史上亦有不少例子,如「批鬥壓迫的平民的地主」此行為,往往比地主所做的更加邪惡。從價值、道德、後果、解決問題的效果上,究竟我們應該如何抉擇?

  • 編按:二千多年前,曾經有個叫蘇格拉底的人,因為荼毒青年而被判死,最終他把毒藥一飲而盡。好青年荼毒室中是一群對於哲學中毒已深的人,希望更多人開始領略、追問這世界的一切事物。在他們的帶領下,我們可能會發現我們習慣的一切不是這麼理所當然,從這一刻起接受好青年荼毒室的哲學荼毒吧!

本文轉載自好青年荼毒室(哲學部)《幽遊白書》:戶愚呂的矛盾──為了降魔而成魔

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好青年荼毒室
29 篇文章 ・ 10 位粉絲
好青年荼毒室,一個哲學普及平台。定期發表各類型哲普文章,有深有淺,古今中外,無所不談。在這裏,一切都可以被質疑、反省和追問。目標是把一個個循規蹈矩的好青年帶進哲學的世界。網頁:corrupttheyouth.net;臉書:https://www.facebook.com/corrupttheyouth。

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ECU: 汽車大腦的演化與挑戰
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2025/07/02 ・3793字 ・閱讀時間約 7 分鐘

本文與 威力暘電子 合作,泛科學企劃執行。

想像一下,當你每天啟動汽車時,啟動的不再只是一台車,而是一百台電腦同步運作。但如果這些「電腦」突然集體當機,後果會有多嚴重?方向盤可能瞬間失靈,安全氣囊無法啟動,整台車就像失控的高科技廢鐵。這樣的「系統崩潰」風險並非誇張劇情,而是真實存在於你我日常的駕駛過程中。

今天,我們將深入探討汽車電子系統「逆天改運」的科學奧秘。究竟,汽車的「大腦」—電子控制單元(ECU),是如何從單一功能,暴增至上百個獨立系統?而全球頂尖的工程師們,又為何正傾盡全力,試圖將這些複雜的系統「砍掉重練」、整合優化?

第一顆「汽車大腦」的誕生

時間回到 1980 年代,當時的汽車工程師們面臨一項重要任務:如何把汽油引擎的每一滴燃油都壓榨出最大動力?「省油即省錢」是放諸四海皆準的道理。他們發現,關鍵其實潛藏在一個微小到幾乎難以察覺的瞬間:火星塞的點火時機,也就是「點火正時」。

如果能把點火的精準度控制在「兩毫秒」以內,這大約是你眨眼時間的百分之一到千分之一!引擎效率就能提升整整一成!這不僅意味著車子開起來更順暢,還能直接省下一成的油耗。那麼,要如何跨過這道門檻?答案就是:「電腦」的加入!

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工程師們引入了「微控制器」(Microcontroller),你可以把它想像成一顆專注於特定任務的迷你電腦晶片。它能即時讀取引擎轉速、進氣壓力、油門深度、甚至異常爆震等各種感測器的訊號。透過內建的演算法,在千分之一秒、甚至微秒等級的時間內,精準計算出最佳的點火角度,並立刻執行。

從此,引擎的性能表現大躍進,油耗也更漂亮。這正是汽車電子控制單元(ECU)的始祖—專門負責點火的「引擎控制單元」(Engine Control Unit)。

汽車電子控制單元的始祖—專門負責點火的「引擎控制單元」(Engine Control Unit)/ 圖片來源:shutterstock

ECU 的失控暴增與甜蜜的負荷

第一顆 ECU 的成功,在 1980 年代後期點燃了工程師們的想像:「這 ECU 這麼好用,其他地方是不是也能用?」於是,ECU 的應用範圍不再僅限於點火,燃油噴射量、怠速穩定性、變速箱換檔平順度、ABS 防鎖死煞車,甚至安全氣囊的引爆時機……各種功能都交給專屬的 ECU 負責 。

然而,問題來了:這麼多「小電腦」,它們之間該如何有效溝通?

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為了解決這個問題,1986 年,德國的博世(Bosch)公司推出了一項劃時代的發明:控制器區域網路(CAN Bus)。你可以將它想像成一條專為 ECU 打造的「神經網路」。各個 ECU 只需連接到這條共用的線路上,就能將訊息「廣播」給其他單元。

更重要的是,CAN Bus 還具備「優先通行」機制。例如,煞車指令或安全氣囊引爆訊號這類攸關人命的重要訊息,絕對能搶先通過,避免因資訊堵塞而延誤。儘管 CAN Bus 解決了 ECU 之間的溝通問題,但每顆 ECU 依然需要獨立的電源線、接地線,並連接各種感測器和致動器。結果就是,一輛汽車的電線總長度可能達到 2 到 4 公里,總重量更高達 50 到 60 公斤,等同於憑空多載了一位乘客的重量。

另一方面,大量的 ECU 與錯綜複雜的線路,也讓「電子故障」開始頻繁登上汽車召回原因的榜首。更別提這些密密麻麻的線束,簡直是設計師和維修技師的惡夢。要檢修這些電子故障,無疑讓人一個頭兩個大。

大量的 ECU 與錯綜複雜的線路,也讓「電子故障」開始頻繁登上汽車召回原因的榜首。/圖片來源:shutterstock

汽車電子革命:從「百腦亂舞」到集中治理

到了2010年代,汽車電子架構迎來一場大改革,「分區架構(Zonal Architecture)」搭配「中央高效能運算(HPC)」逐漸成為主流。簡單來說,這就像在車內建立「地方政府+中央政府」的管理系統。

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可以想像,整輛車被劃分為幾個大型區域,像是車頭、車尾、車身兩側與駕駛艙,就像數個「大都會」。每個區域控制單元(ZCU)就像「市政府」,負責收集該區所有的感測器訊號、初步處理與整合,並直接驅動該區的馬達、燈光等致動器。區域先自理,就不必大小事都等中央拍板。

而「中央政府」則由車用高效能運算平台(HPC)擔任,統籌負責更複雜的運算任務,例如先進駕駛輔助系統(ADAS)所需的環境感知、物體辨識,或是車載娛樂系統、導航功能,甚至是未來自動駕駛的決策,通通交由車輛正中央的這顆「超級大腦」執行。

乘著這波汽車電子架構的轉型浪潮中, 2008 年成立的台灣本土企業威力暘電子,便精準地切入了這個趨勢,致力於開發整合 ECU 與區域控制器(Domain Controller)功能的模組化平台。他們專精於開發電子排檔、多功能方向盤等各式汽車電子控制模組。為了確保各部件之間的溝通順暢,威力暘提供的解決方案,就像是將好幾個「分區管理員」的職責,甚至一部分「超級大腦」的功能,都整合到一個更強大的硬體平台上。

這些模組不僅擁有強大的晶片運算能力,可同時支援 ADAS 與車載娛樂,還能兼容多種通訊協定,大幅簡化車內網路架構。如此一來,車廠在追求輕量化和高效率的同時,也能顧及穩定性與安全性。

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2008 年威力暘電子致力於開發整合 ECU 與區域控制器(Domain Controller)功能的模組化平台 /圖片來源:shutterstock

萬無一失的「汽車大腦」:威力暘的四大策略

然而,「做出來」與「做好」之間,還是有差別。要如何確保這顆集結所有功能的「汽車大腦」不出錯?具體來說,威力暘電子憑藉以下四大策略,築起其產品的可靠性與安全性:

  1. AUTOSAR : 導入開放且標準化的汽車軟體架構 AUTOSAR。分為應用層、運行環境層(RTE)和基礎軟體層(BSW)。就像在玩「樂高積木」,ECU 開發者能靈活組合模組,專注在核心功能開發,從根本上提升軟體的穩定性和可靠性。
  2. V-Model 開發流程:這是一種強調嚴謹、能在早期發現錯誤的軟體開發流程。就像打勾 V 字形般,左側從上而下逐步執行,右側則由下而上層層檢驗,確保每個階段的安全要求都確實落實。
  3. 基於模型的設計 MBD(Model-Based Design) 威力暘的工程師們會利用 MatLab®/Simulink® 等工具,把整個 ECU 要控制的系統(如煞車),用數學模型搭建起來,然後在虛擬環境中進行大量的模擬和測試。這等於在實體 ECU 誕生前,就能在「數位雙生」世界中反覆演練、預先排除設計缺陷,,並驗證安全機制是否有效。
  4. Automotive SPICE (ASPICE) : ASPICE 是國際公認的汽車軟體「品質管理系統」,它不直接評估最終 ECU 產品本身的安全性,而是深入檢視團隊在軟體開發的「整個過程」,也就是「方法論」和「管理紀律」是否夠成熟、夠系統化,並只根據數據來評估品質。

既然 ECU 掌管了整輛車的運作,其能否正常運作,自然被視為最優先項目。為此,威力暘嚴格遵循汽車業中一本堪稱「安全聖經」的國際標準:ISO 26262。這套國際標準可視為一本針對汽車電子電氣系統(特別是 ECU)的「超嚴格品管手冊」和「開發流程指南」,從概念、設計、測試到生產和報廢,都詳細規範了每個安全要求和驗證方法,唯一目標就是把任何潛在風險降到最低

有了上述這四項策略,威力暘確保其產品從設計、生產到交付都符合嚴苛的安全標準,才能通過 ISO 26262 的嚴格檢驗。

然而,ECU 的演進並未就此停下腳步。當ECU 的數量開始精簡,「大腦」變得更集中、更強大後,汽車產業又迎來了新一波革命:「軟體定義汽車」(Software-Defined Vehicle, SDV)。

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軟體定義汽車 SDV:你的愛車也能「升級」!

未來的汽車,會越來越像你手中的智慧型手機。過去,車輛功能在出廠時幾乎就「定終身」,想升級?多半只能換車。但在軟體定義汽車(SDV)時代,汽車將搖身一變成為具備強大運算能力與高速網路連線的「行動伺服器」,能夠「二次覺醒」、不斷升級。透過 OTA(Over-the-Air)技術,車廠能像推送 App 更新一樣,遠端傳送新功能、性能優化或安全修補包到你的車上。

不過,這種美好願景也將帶來全新的挑戰:資安風險。當汽車連上網路,就等於向駭客敞開潛在的攻擊入口。如果車上的 ECU 或雲端伺服器被駭,輕則個資外洩,重則車輛被遠端鎖定或惡意操控。為了打造安全的 SDV,業界必須遵循像 ISO 21434 這樣的車用資安標準。

威力暘電子運用前面提到的四大核心策略,確保自家產品能符合從 ISO 26262 到 ISO 21434 的國際認證。從品質管理、軟體開發流程,到安全認證,這些努力,讓威力暘的模組擁有最高的網路與功能安全。他們的產品不僅展現「台灣智造」的彈性與創新,也擁有與國際大廠比肩的「車規級可靠度」。憑藉這些實力,威力暘已成功打進日本 YAMAHA、Toyota,以及歐美 ZF、Autoliv 等全球一線供應鏈,更成為 DENSO 在台灣少數核准的控制模組夥伴,以商用車熱系統專案成功打入日系核心供應鏈,並自 2025 年起與 DENSO 共同展開平台化量產,驗證其流程與品質。

毫無疑問,未來車輛將有更多運作交由電腦與 AI 判斷,交由電腦判斷,比交由人類駕駛還要安全的那一天,離我們不遠了。而人類的角色,將從操作者轉為監督者,負責在故障或斷網時擔任最後的保險。透過科技讓車子更聰明、更安全,人類甘願當一個「最弱兵器」,其實也不錯!

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奇犽 x 落雷 x 皮卡丘:誰比較會放電?
余海峯 David
・2017/11/29 ・2180字 ・閱讀時間約 4 分鐘 ・SR值 498 ・六年級

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冨樫義博的作品《獵人(Hunter x Hunter)》可謂漫畫界的神作,如果不是長期休刊的話其成就定不止於此。我由中學開始到現在博士都畢業兩年了,獵人還在無盡的連載/休刊循環之中。看來以後可以研究一下,究竟宇宙的熱寂死亡還是獵人結局會首先發生?

2011年新版獵人動畫。source:IMDb

不過現在我們還是專注在比較狹窄的物理題目之上吧:之前提過神奇寶貝球是恐怖的虐待動物道具(?),不過小精靈之中有一隻例外能夠避免被收進寶貝球之中,就是會放電的皮卡丘。而獵人主角之一的奇犽是變化系的念能力者,能夠把念變成電,可說是人類版本的皮卡丘啊。

圖/by IMDb。

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一千隻皮卡丘還是一次閃電比較厲害?

皮卡丘的絕招是「10 萬伏特電擊」和「落雷」,兩者都是積蓄電量達到某程度然後一次過遠距離放電攻擊的招式,落雷看起來就是跳到高空然後向地面放出 10 萬伏特電擊,與一般閃電類似。

正在續集電力的皮卡丘,圖/by IMDb

在地球上,一般比較強的閃電約有 1 億伏特(108 V)的雲與地面的電勢差(即電壓),是 10 萬伏特(105 V)的 1,000 倍,原來皮卡丘還是比不上大自然呢。順帶一提,不要以為只要有 1,000 隻皮卡丘同時使出 10 萬伏特電擊就夠 1 億伏特啊!電壓指的是兩點之間的電勢差距,如果 1 隻皮卡丘與你的電勢差是 10 萬伏特,1,000 隻皮卡丘與你的電勢差也各自是 10 萬伏特。(問:煮 1 隻蛋要 5 分鐘,煮 10 隻蛋要幾分鐘?)

由於功率 = 電壓 x 電流,我們必須知道皮卡丘放出的電流。現實之中,1 條電鰻能夠持續 2 毫秒放出 1 安培的電流。然而電鰻只有約 860 伏特,因此其放出的電能就是:

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功率 x 時間 = 電壓 x 電流 x 時間 =  860 x 1 x 0.002 = 1.72 焦耳。

考慮到皮卡丘應該比電鰻厲害(?)我們就假設皮卡丘的功率是電鰻的 10 倍好了。皮卡丘攻擊時間一般長達 1 秒,因此 1 隻皮卡丘使出 10 萬伏特電擊所釋放的電能就是 :

功率 x 時間 = 10 x 860 x 1 = 8,600 焦耳。

因此,被 1,000 隻皮卡丘攻擊與被閃電打中所吸收到的電能是 860 萬焦耳。哇,不得了!然而,一般閃電所釋放的電能約為 50 億焦耳。這相等放出 581,395 隻皮卡丘放出 10 萬伏特電擊的總能量。效果不同啊,好好記住了啦!

奇犽和皮卡丘,哪個會被拒絕登機?

奇犽的電力是由念力變成的,圖/by 動畫HUNTER×HUNTER@wikipedia commons。

那麼奇犽呢?奇犽的絕招也是「落雷」,曾經用來攻擊兵蟻。嵌合蟻篇後期更發展出繞過大腦用電直接控制肌肉的絕技「神速」,以落雷和神速封鎖三護衛之中的蒙圖圖尤匹(モントゥトゥユピー),在念量差距極大的情況下打得尤匹全無還擊之力,玩弄對手於肌掌之中。由此可見,放電是種非常強勁的招式。

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與天生能發電的皮卡丘不同,奇犽的電力是由念能力變成的。根據由尼特羅前會長創立的心源流派詮釋,念能力者的會隨修煉「四大行」而變強。奇犽必須用「練」把念量增強,然而用「發」把念變成電。因此,奇犽所能夠放出的(念)電量根據其的精神和身體狀況而變。能夠被尼特羅承認加入嵌合蟻討軍的奇犽,想必不會比 1 隻皮卡丘弱吧,因此我們先假設奇犽同樣能夠在一瞬間產生 10 萬伏特的電壓。

source:2011年新版獵人動畫,嵌合蟻篇劇照

奇犽對戰過的對手之中,最強念量的非王三護衛之一的尤匹莫屬了。尤匹是由純魔獸合成的嵌合蟻,而奇犽曾使出落雷麻痺尤匹,在千鈞一發救了拿酷戮。一般人如果接受 10 毫安培電流 2 秒就能使肌肉失去控制,考慮到尤匹的逆天強橫就算 50 毫安培好了。然而在念的對戰中,不可能持續放出 2 秒這麼久的時間才使尤匹麻痺,估計奇犽落雷持續時間只有最多 1 秒(因為奇犽的電是以念變成的,因此令空氣放電的最低條件不在此限)。因此,我們合理地猜測奇犽使出落雷時放出的電能為:

功率 x 時間 = 電壓 x 電流 x 時間 = 105 x 0.05 x 1 = 5,000 焦耳。

奇犽對戰尤匹時以超越尤匹的超高速一邊閃避、一邊使出足以令尤匹麻痺的雷電攻擊。假設這段時間中每一招都需要 5000 焦耳上下的能量,那麼從漫畫中可見約不會超過 30 秒的過程之內,奇犽大約花了 5,000 x 30 = 150,000 焦耳,這大約就是奇犽的總電能。

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source:2011年新版獵人動畫,劇照

根據國際航空運輸協會(IATA)的指引,超過 32,000 毫安時 = 115,200 焦耳的行動電源是禁止攜帶登機的。奇犽原來是不可以搭飛機!不過無所謂啦,他家超有錢的,當然有私人飛船吧,同時可別忘了他有獵人執照可以獲得豁免。

我們已經算出皮卡丘使出 10 萬伏特電擊所釋放的電能是 8,600 焦耳,約比奇犽的落雷強一點。考慮到皮卡丘在一場比賽(殺戮?)之中只能使出不多於 10 次 10 萬伏特電擊(畢竟是絕招嘛),皮卡丘的總電能最多是 86,000 焦耳,只有奇犽的一半,少於 IATA 規定的 115,200 焦耳。皮卡丘是可以攜帶登機的啊,太好了!

一個是人類的好拍擋寶可夢,一個是身經百戰的獵人,當然還是奇犽比較強一些啦!

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最後,希望大家記著尼特羅前會長的訓導:「獵人必須狩獵。」努力向著寶可夢大師⋯⋯呃,努力守護亞路嘉啊!

source:2011年新版獵人動畫,劇照

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余海峯 David
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天體物理學家。工作包括科研、教學和科學普及。德國馬克斯・普朗克地外物理研究所博士畢業。現任香港大學理學院助理講師。現為《立場科哲》科學顧問、《物理雙月刊》副總編輯及專欄作者、《泛科學》專欄作者。合著有《星海璇璣》。

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為了降魔而成魔:《幽遊白書》戶愚呂的矛盾
好青年荼毒室
・2017/09/09 ・2303字 ・閱讀時間約 4 分鐘 ・SR值 546 ・八年級

作者:老甘

冨樫義博的經典之作《幽遊白書》,劇情中具有肌肉強化能力的反派角色.戶愚呂弟(劇照中左邊)登場的畫面。圖/IMDb

說起動漫的話,又怎能不講一下冨樫義博的《幽遊白書》這一部九十年代中期的經典之作。大家可能不知道, 除了《HUNTER×HUNTER》外,《幽遊白書》亦是他其中一本成名作,當然他經常停刊的作風更加著名。

若果以動畫計算,僅有 112 話來講,算是一篇短作,雖然與《海賊王》相比,劇情伏線不多,但人物設定、世界觀與緊湊感來說,絕不輸蝕。另外,順帶一提的是,當年 TVB 的粵語配音極度出色,每個角色的口頭禪令人物性格突出不少,例如:「咦喂!」「撞你個鬼咩!」「等我同你埋單!」這個真的要感謝郭志權先生為幽助配音,令這個角色更加生動,感覺更加囂張。

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意圖成為無限不朽的有限凡人

整部作品經典的反派角色之中,戶愚呂與仙水可謂佔了頭兩席。其經典之處,在於這些反派角色並不是單純為了被主角打倒而設定出來的壞人。他們可是經歷過一些特殊事件後,才成為反派,可謂壞得有血有肉。

《幽遊白書》劇情中,身為反派的戶愚呂和主角的師父在年輕時曾有一段深刻的情緣。圖/IMDb

戶愚呂本來是幽助的師父 ─ 幻海 ─ 的情人。50 年前,幻海曾與戶愚呂一同參加暗黑武術大會。但在參加大會之前,一隻名叫潰煉的妖怪,趁戶愚呂外出,去了他的道場,殺光他的所有弟子。當時戶愚呂回到道場之後,發現弟子剛剛被潰煉幹掉,打算立即為弟子報仇。雙方互相過了幾招,戶愚呂最後不敵這個怪物。

雖然戶愚呂在暗黑武術大會中,殺了潰煉成為冠軍,為了弟子報仇。但是,弟子滅門這事,令他感到人類有限的悲劇性質:人無論從壽命或者身體能力上,都遠遠不及能活上千年、永遠擁有青春的妖怪,這種接近古希臘神話中半人半神的存在遠遠優勝過人類。對於人類時間與生命有限的事實,戶愚呂並不想接受,如此無能的肉身根本連保護身邊的人或行善亦做不到。自身無能,使他十分自責。於是,他產生一種極其矛盾的想法:為了消滅邪惡雃成為更邪惡的存在。

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善的目的與惡的手段之矛盾

不安與焦慮往往是人不能逃逸的存在結構,這都是因為人的知識與能力有限所致;克服不安與焦慮,意圖否定人類自身有限性,卻往往成為人類生存的其中一種目的。戶愚呂成為了暗黑武術大會的冠軍,他能夠擁有一個怎樣也能夠達成的願望,便當下許願成為妖怪。

在戶愚呂心中,變得更強才是活下來的根本之道,最終他成了妖怪。圖/IMDb

雖說潰煉已經死了,仇也報了,但在戶愚呂心中,變得更強才是根本之道,免得日後有更強的邪惡怪物攻擊自己之時,自己無能反抗。這些想法,作者沒有說出來,但這可以是合理的推測,人希望對不確定的威脅減到最低,其實源自不安感。

消滅邪惡,這個目的本來為善,但是透過變成妖怪來達到這個目的,就是一個解不開的矛盾。當一個人想打倒妖怪,而自己卻變成了妖怪,最後必然會打倒自己。所以,戶愚呂死後上了靈界,便跟幻海講,當時的他變成了妖怪,在那個時候的自己早就死了。這種作法,便把自己分成了兩塊,自己成了自己消滅的對象,故此從概念上講,這不可能不出現內心矛盾。

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被潰打在地的主角,背後正是外型逐漸遠離人類的強勁妖怪.戶愚呂。圖/IMDb

等待一個消滅自己的人

戶愚呂知道自己走錯路,同時又不能在弟子滅門的陰影中走出來,他明明憎恨妖怪,卻因為自認能力不足而變成妖怪,成為自己最痛恨的人。他十分恨自己,所以要找一個善的人來消滅自己,而自己則扮演大反派角色,來成就他人的善。這是因為他最終希望人不需要為了消滅妖怪而成魔,人自己有能力斬妖除魔。

他邀請幽助一組參加暗黑武術大會,殺了幻海而又知道她一定有機會復活,便假裝殺了桑原而激發起幽助的主角威能,就是為了讓幽助打敗他,方能從這個矛盾中解放出來,獲得真正的救贖。

讓主角打敗他,他才能從這個矛盾中解放出來,獲得真正的救贖。圖/IMDb

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從人變成了妖怪,就是走向人的否定面,所以才有「人與魔」之間的對立;幽助的出現,就是把整個「人與魔的內在對立」鏟除掉,這一種可以說是黑格爾所講的「否定的否定」(negation of the negation),把整個對立面揚棄(sublation)掉。

會變動的思想

關於上述的話題,大家可以再細想。這些問題往往都不易回應的,而且經常出現於生活當中:

  1. 善與惡不是完全割離:善會產生惡,而惡亦可能變成善。仙水已經是一個經典的例子,一個抱完全正義感的人,突然發現人類的惡行,便全盤否定人類的存在價值,從純粹的善走向純粹的惡。
  2. 若果只有變得同等邪惡的方法,才能有機會消滅邪惡的話,我們該怎樣做?歷史上亦有不少例子,如「批鬥壓迫的平民的地主」此行為,往往比地主所做的更加邪惡。從價值、道德、後果、解決問題的效果上,究竟我們應該如何抉擇?

  • 編按:二千多年前,曾經有個叫蘇格拉底的人,因為荼毒青年而被判死,最終他把毒藥一飲而盡。好青年荼毒室中是一群對於哲學中毒已深的人,希望更多人開始領略、追問這世界的一切事物。在他們的帶領下,我們可能會發現我們習慣的一切不是這麼理所當然,從這一刻起接受好青年荼毒室的哲學荼毒吧!

本文轉載自好青年荼毒室(哲學部)《幽遊白書》:戶愚呂的矛盾──為了降魔而成魔

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好青年荼毒室
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好青年荼毒室,一個哲學普及平台。定期發表各類型哲普文章,有深有淺,古今中外,無所不談。在這裏,一切都可以被質疑、反省和追問。目標是把一個個循規蹈矩的好青年帶進哲學的世界。網頁:corrupttheyouth.net;臉書:https://www.facebook.com/corrupttheyouth。