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車輛的安全設施隨著科技的進步，從空氣囊、安全帶、車體結構等被動安全考量，提升到主動安全系統，例如影像輔助系統。在某些行駛環境下，車身的硬體限制和駕駛疲勞程度會影響駕駛的注意力和行車安全，影像輔助系統可以成為駕駛的第三隻眼，幫駕駛注意車子附近的障礙物、其他車輛的靠近或是駕駛看不見的死角，進而提升行車安全。

1935 年的諾貝爾獎頒獎典禮上，約里奧-居禮夫婦等著頒發給他們兩人的化學獎。佛雷德里克微笑望著妻子伊蓮娜（Irène Joliot-Curie），心中感慨萬千。十年以前他還是居禮夫人的研究助理，姓氏仍是約里奧，而伊蓮娜──居禮夫人的長女──的姓氏仍是居禮。志趣相投也好，近水樓臺也罷，他們倆很快墜入愛河，並於第二年結婚，一起將姓氏改為約里奧-居禮。此舉更引來嘲笑他是攀龍附鳳的「駙馬」。而今獲得諾貝爾化學獎的肯定，應該可以讓那些人閉嘴了！

心理防衛機制並沒有絕對的好壞，只有在你每次都不願意面對問題，長期下來都用心理防衛機制來處理問題時，那它才會成為一個問題。

嚴肅一點來說好了，咱們台灣的科學家，要做研究，經費到底除了當初的國科會、現在的科技部以外，還能從哪裡來？有多少研究苦於湊不到數？又有多少研究只是用來湊點數？而身為(理當)關心科學的公民，我們在乎科技部怎麼分配嗎？我們有能力過問科技部怎麼分配嗎？

知名英國歌手莎拉布萊曼（Sarah Brightman）宣布今年九月要到國際太空站作一趟短期太空旅行（International Space Station, ISS），並與地球連線合唱。這麼有趣的事情太空人當然也作過了，前年剛退休的加拿大太空人克里斯˙哈德菲爾德（Chris Hadfield）就曾「利用職務之便」在ISS彈吉他拍MV、與地球連線和樂團合唱演出。

生技製藥是醫藥產業發展最熱門的領域之一，除了確認藥物功效，確保藥物品質與安全也同等重要。生技中心與農科院合作成立亞洲第一個跨國接案的生技藥品檢驗中心（Testing Facility for Biological Safety, TFBS），檢測生物藥安全性，為台灣製藥產業拼上一個重要環節。

「要能與人建立感情，一個寵物機器人至少需要有什麼條件？」日本AIST的科學家找到了這個問題的答案，並就此研發出療育機器人Paro，陪伴那些孤單、受傷的脆弱靈魂打開心房走進社會。療育機器人Paro誕生自科學家對人性的了解，但人性究竟是什麼呢?

研究團隊卻發現，一般的體適能測驗根本不適合長輩測驗，吳宏生協理說：「我們當時是用一般的體適能，例如登階還有仰臥起坐，但是發現有些長輩連一次仰臥起坐都沒辦法完成。」後來團隊發現到國外有專門針對高齡長輩的「功能性體適能」，於是將這套方法導入國內。

證明哥德巴赫猜想究竟有甚麼用？嗯，我們當然可以說前人在試圖證明的過程中也發展出許多有用的數學工具，但其實單憑它看似簡單卻蘊藏深奧，恰恰展現出數學迷人之處，勾動人們的好奇心去探索真理，這點就已足矣，不是嗎？

過去無論是紙張印刷或者輸出，將RGB色彩檔案轉成CMYK就能勝任大多數的情況。但是隨著列印技術發展，新的精密色彩影像量測技術就顯得很重要，「多頻譜影像擷取技術」有別於常見的影像擷取技術，記錄的不是RGB三原色，而是不同波長可見光的反射率。