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國家鐵道博物館籌備處「從北門到松山──臺北鐵道探源走讀」

PanSci_96
・2022/06/08 ・3130字 ・閱讀時間約 6 分鐘
相關標籤: 走讀臺灣 (107)

主視覺設計覺巧妙連結北門、松山走讀範圍,並將鐵道路線如同血脈貫穿兩地。

國家鐵道博物館籌備處趕在酷暑來臨前夕,於5月28日舉辦「從北門到松山—臺北鐵道探源走讀」全日走讀,並與台灣手語翻譯協會共同合作,全程提供手語翻譯服務,並保障10位聽障人士名額,讓走讀精神傳遞給更多不同族群。

這條路徑從臺北車站沿著忠孝西路步行至北門古城門,再抵達位於市民大道的國家鐵道博物館籌備處,劃分為上半場、下半場活動,循著消隱、迂迴的舊時鐵道紋理,仍可見臺北城區在清代、日本和國民政府各代政權的想像與變造下,彼此交融或覆寫的地景。這條由西向東推進的路線,也見證了臺北市的近代產業發展脈絡。

上半場:歷代臺北車站與周遭的城市空間

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作為臺北市門戶的臺北車站,經歷四次變遷,從歷代臺北車站、縱貫鐵道及周遭空間的關係,可探索臺北市百年來的發展。初代臺北車站名為「臺北火車碼頭」,為清代所建,位於大稻埕,兼具水陸運輸的功能,是一座棚架結構車站,由於遺跡現已不存,推測舊址位於今日臺北市立聯合醫院中興院區附近。

日人接收清代臺灣巡撫劉銘傳主導的鐵道建設之後,便著手新建、改良路線, 1901年,因應縱貫線規劃與市區改正而興築的第二代臺北車站落成啟用,稱為「臺北停車場」,地點約在今日臺北車站隔街之處。1935年始政四十周年記念臺灣博覽會以臺北作為主場,吸引各地人潮湧入臺北車站,曾創下單日約9萬人次的紀錄,當時步出車站,一側斜對面即是華麗氣派的西式飯店「臺灣鐵道旅館」(毀於1945年臺北大空襲,現址為新光三越百貨站前店),而車站大門面朝表町通(今館前路),一路直行到底,便會抵達「臺灣總督府博物館」(今國立臺灣博物館)。

1908年縱貫鐵道全線通車,為臺灣近代化的關鍵,鐵道從早期著重的軍事國防功能,進一步串聯貿易、產業和觀光的需求。例如當時由官方建設、鐵道部直營的鐵道旅館,完工於縱貫鐵道全線通車前夕,飯店由裡而外富麗奢華之至,為政商名流行旅下榻首選。有別於位在大稻埕淡水河岸的初代臺北車站為功能獨立的建築物,日人在規劃車站與縱貫鐵道時,已納入都市計畫概念,將周遭的城市空間機能連結起來。

為了因應臺北日益增加的運量,日人將臺北車站原地改建成現代風格的水泥建築,於1941年完工,為第三代臺北車站,並且沿用至戰後。往東移地興建的第四代臺北車站於1989年啟用,即今日的臺北車站。

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臺灣海路交通管理中樞

日本領臺初期,即在市區改正計畫下,拆除清代建造的臺北城牆垣,並於城牆原址新闢寬闊的現代化道路,稱為「三線路」,其中「北三線路」即今日的忠孝西路。在這條路上除了臺北驛、臺灣鐵道旅館之外,尚有「大阪商船株式會社臺北支店」,大阪商船掌握日本內地與臺灣本島之間的航路,戰後原建物曾供臺灣航業、公路局等交通運輸單位使用,現則轉型為「國家攝影文化中心」。一旁老舊的城中消防大樓,原址曾是日治臺北第一高樓「本町消防詰所」,昔時消防人員會登樓望遠,確認火災發生的地點。

曾經的大阪商船株式會社臺北支店,如今已經成為國家攝影文化中心。

三井倉庫見證了日本時代以來臺北車站周遭的變化。

移地重組保存的「三井倉庫」,為日治時期三井物產株式會社持有的空間,其利用鐵道運輸之便,將取自臺灣各地的豐饒物產入庫。三井倉庫是北三線路上第一棟紅磚造街屋,見證臺北走向現代都市規劃的過程。

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位於北門南側的「臺北郵便局」,曾是日治臺灣最重要的郵政和電信機關,原為三層樓高的鋼筋混凝土建築物,戰後建築外觀幾經變造,留下不同時代的痕跡。2016年北門高架橋拆除後,沉寂高架橋下的諸多地景漸次浮現,這些原在時光中各自落定的塵埃,也逐步連成繁浩的星圖。

從日治時代「臺北郵便局」一直延續到現在成為「臺北北門郵局」。

下半場:臺北鐵道工場 西向東發展的臺北近代產業史

臺北機廠的演變最早可以追溯至「清代機器局」,國立臺灣博物館鐵道部園區南側,現存一面殘破的唭哩岸石牆,其為清代「臺北機器局」圍牆遺構。1885年,劉銘傳在臺北城的北門斜對面設立機器局,在機器局的廠區範圍內,進行著各式各樣的新潮洋務,舉凡製造兵器、鑄造錢幣、製造鐵軌用枕木、維修汽船等業務都囊括在內,宛如現今綜合型的科技園區。塔城街邊餘存的灰色古老砌石,標誌著蒸汽動力時代,臺灣被近代化浪潮席捲的初始。

現存清代臺北機器局遺址。

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日人領臺接收機器局之後,其空間用途數度轉變,從臺北兵器修理所、臺北砲兵工廠,再於1900年轉型為鐵道部「臺北工場」,成為鐵道車輛最重要的後勤保養基地。起初鐵道部沿用機器局的衙門辦公,但在縱貫線通車後,鐵道部的業務與日俱增,因此在工場基地南側新建鐵道部廳舍,其為建築師森山松之助所設計,於1919年完工。

坐落在街角的鐵道部廳舍,為一樓磚造、二樓木造的半木構造建築,建築側翼往南北延伸,南側主要作為辦公空間,北側則是工場。由於工場作業區域不敷使用,曾經朝東側擴建,但鐵道部的工作量持續成長,而鄰近的大稻埕及城內是商業、文化和政治的重心,不適合作為工場腹地,因此臺灣總督府選在土地廣袤、尚未開發的松山地區闢建新工場,於1935年將臺北鐵道工場遷至新落成的松山廠區。戰後,國民政府接收臺灣鐵道事業,將臺北鐵道工場改名為「臺北機廠」。

鐵道部廳舍則沿用至戰後,成為臺灣鐵路管理局的辦公場所,直到1990年代臺北鐵路地下化時期,臺鐵局才遷出廳舍,搬入新建的臺北車站大樓辦公。鐵道部廳舍所在地,現則轉型為國立臺灣博物館鐵道部園區。

2012年起,臺北機廠轉移至桃園富岡車輛基地,松山現址則於2015年被文化部公告指定為國定古蹟,隨後進入活化轉型階段,成立國家鐵道博物館籌備處,針對廠區的建築和機具進行文資修復工程,由國家鐵道博物館籌備處人員帶領之下,穿越園區內的組立工場、原動室、鍛冶工場、客車工場等地,並親眼看到修復完成的R20型柴電機車、WICKHAM38工程貴賓車、TPK32850型及TPK32200型通勤客車,這段路程見證清代、日治、民國時期三個不同階段的臺北城發展變化,也讓走讀民眾走訪《新編台灣鐵道史全文譯本.上卷》所提及的日治時代鐵道發展場域,未來臺北機廠的故事將在軌道上隨著列車重現,成為一座「活的博物館」。

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TPK32850型通勤客車,電風扇是散熱的好幫手。

在工作人員帶領下,巡禮R20型柴電機車(後)、WICKHAM38工程貴賓車(前) 兩輛典藏車輛。

台灣手語翻譯協會全程參與並協助翻譯。

「從北門到松山──臺北鐵道探源走讀」完美畫下句點。

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走讀路徑

新光三越站前店(鐵道旅館舊址)、臺北車站舊址、國家攝影文化中心(大阪商船株式會社舊址)、交六公車站(臺汽西站舊址)、城中消防大樓、三井倉庫、國立臺灣博物館鐵道部園區、臺北郵局、機器局衙門舊址、臺北鐵道工場遺構、唐榮鐵工場及農機具工廠舊址、國家鐵道博物館籌備處(國定古蹟臺北機廠)

Google map路徑: https://goo.gl/maps/UDip56JdEhkVdak5A

走讀書單

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《臺北原來如此》、《臺北機廠與台灣鐵道》、《映像臺北機廠》、《新編台灣鐵道史全文譯本.上卷》

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為什麼越累越難睡?當大腦想下班,「腸道」卻還在加班!
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2026/04/30 ・2519字 ・閱讀時間約 5 分鐘

本文與  益福生醫 合作,泛科學企劃執行

昨晚,你又在床上翻來覆去、無法入眠了嗎?這或許是現代社會最普遍的深夜共鳴。儘管換了昂貴的乳膠枕、拉上百分之百遮光的窗簾,甚至在腦海中數了幾百隻羊,大腦的那個「睡眠開關」卻彷彿生鏽般卡住。這種渴望休息卻睡不著的過程,讓失眠成了一場耗損身心的極限馬拉松 。

皮質醇:你體內那位「永不熄滅」的深夜警報器

要理解失眠,我們得先認識身體的一套精密防衛系統:下視丘-垂體-腎上腺軸(HPA axis) 。這套系統原本是演化給我們的禮物,讓我們在面對劍齒虎或突如其來的危險時,能迅速進入「戰鬥或快逃」的備戰狀態。當這套系統啟動,腎上腺就會分泌皮質醇 (壓力荷爾蒙),這種荷爾蒙能調動能量、提高警覺性,讓我們在危機中保持清醒 。

然而,現代人的「劍齒虎」不再是野獸,而是無止盡的專案進度、電子郵件與職場競爭。對於長期處於高壓或高強度工作環境的人們來說,身體的警報系統可能處於一種「切換不掉」的狀態。

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在理想的狀態下,人類的生理時鐘像是一場精確的接力賽。入夜後,身體會進入「修復模式」,此時壓力荷爾蒙「皮質醇」的濃度應該降至最低點,讓「睡眠荷爾蒙」褪黑激素(Melatonin)接棒主導。褪黑激素不僅負責傳遞「天黑了」的訊號,它還能抑制腦中負責維持清醒的食慾素(Orexin)神經元,幫助大腦順利關閉覺醒開關。

對於長期處於高壓或高強度工作環境的人們來說,身體的警報系統可能處於一種「切換不掉」的狀態 / 圖片來源:envato

然而,當壓力介入時,這場接力賽就會變成跑不完的馬拉松賽。研究指出,長期的高壓環境會導致 HPA 軸過度活化,使得夜間皮質醇異常分泌。這不僅會抑制褪黑激素的分泌,更會讓食慾素在深夜裡持續活化,強迫大腦維持在「高覺醒狀態(Hyperarousal)」。 這種令人崩潰的狀態就是,明明你已經累到不行,但大腦卻像停不下來的發電機!

長期的睡眠不足會導致體內促發炎細胞激素上升,而發炎反應又會進一步活化 HPA 軸,分泌更多皮質醇來試圖消炎,高濃度的皮質醇會進一步干擾深層睡眠與快速動眼期(REM),導致睡眠品質變得低弱又破碎,最終形成「壓力-發炎-失眠」的惡行循環。也就是說,你不是在跟睡眠上的意志力作對,而是在跟失控的生理長期鬥爭。

從腸道重啟好眠開關:PS150 菌株如何調校你的生理時鐘

面對這種煞車失靈的失眠困局,科學家們將目光投向了人體內另一個繁榮的生態系:腸道。腸道與大腦之間存在著一條雙向通訊的高速公路,這就是「菌-腸-腦軸 (Microbiome-Gut-Brain Axis, MGBA)」,而某些特殊菌株不僅能幫助消化、排便,更能透過神經與內分泌途徑與大腦對話,直接參與調節我們的壓力調節與睡眠節律。這種菌株被科學家稱為「精神益生菌」(Psychobiotics)。

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腸道與大腦之間存在著一條雙向通訊的高速公路,這就是「菌-腸-腦軸 (Microbiome-Gut-Brain Axis, MGBA)」/圖片來源:益福生醫

在眾多研究菌株中,發酵乳桿菌 Limosilactobacillus fermentum PS150 的表現格外引人注目。PS150菌株源於亞洲益生菌權威「蔡英傑教授」團隊的專業研發,累積多年功能性菌株研發經驗的科學成果。針對臨床常見的「初夜效應」(First Night Effect, FNE),也就是現代人因出差、換床或環境改變導致的入睡困難,俗稱認床。科學家在進行實驗時發現,補充 PS150 菌株能顯著恢復非快速動眼期(NREM)的睡眠長度,且入睡更快,起床後也更容易清醒。更重要的是,不同於常見的藥物助眠手段(如抗組織胺藥物 DIPH)容易造成快速動眼期(REM)剝奪或導致睡眠破碎化,PS150 菌株展現出一種更為「溫和且自然」的調節力,它能有效縮短入睡所需的時間,並恢復睡眠中代表深層修復的「Delta 波」能量。

科學家發現,即便將 PS150 菌株經過特殊的熱處理(Heat-treated),轉化為不具活性但保有關鍵成分的「後生元」(Postbiotics),其生物活性依然能與活菌媲美 。HT-PS150 技術解決了益生菌在儲存與攝取過程中容易失去活性的痛點,讓這些腸道通訊員能更穩定地發揮作用 。

在臨床實驗中,科學家觀察到一個耐人尋味的現象:當詢問受試者的主觀感受時,往往會遇到強大的「安慰劑效應」,無論是服用 HT-PS150 還是安慰劑的人,主觀上大多表示睡眠變好了。這種「體感上的進步」有時會掩蓋真相,讓人分不清是心理作用還是真實效益。

然而,客觀的生理數據(Biomarkers)卻揭開了關鍵的差異。在排除主觀偏誤後,實驗數據顯示 HT-PS150 組有更高比例的人(84.6%)出現了夜間褪黑激素分泌增加,且壓力荷爾蒙(皮質醇)顯著下降,這證明了菌株確實啟動了體內的睡眠調控系統,而不僅僅是心理安慰。

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最值得關注的是,對於那些失眠指數較高(ISI ≧ 8)的族群,這種「生理修復」與「主觀體感」終於達成了一致。這群人在補充 HT-PS150 後,不僅生理標記改善,連原本嚴重困擾的主觀睡眠效率、持續時間,以及焦慮感也出現了顯著的進步。

了解更多PS150助眠益生菌:https://lihi3.me/KQ4zi

重新定義深層睡眠:構建全方位的深夜修復計畫

睡眠從來就不只是單純的休息,而是一場生理功能的全面重整。想要重獲高品質的睡眠,關鍵在於為自己建立一個全方位的修復生態系。

這套系統的基石,始於良好的生活習慣。從減少睡前數位螢幕的干擾、優化室內環境,到作息調整。當我們透過規律作息來穩定神經系統,並輔以現代科學對於 PS150 菌株的調節力發現,身體便能更順暢地啟動睡眠開關,回歸自然的運作節律。

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與其將失眠視為意志力的抗爭,不如將其看作是生理機能與腸道微生態的深度溝通。透過生活作息的調整與科學實證的支持,每個人都能擁有掌控睡眠的主動權。現在就從優化生活型態開始,為自己按下那個久違的、如嬰兒般香甜的關機鍵吧。

與其將失眠視為意志力的抗爭,不如將其看作是生理機能與腸道微生態的深度溝通 / 圖片來源 : envato

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肺部為何會「結疤」?揭開比癌症更致命的「菜瓜布肺」,科學家如何找到破解惡性循環的新契機
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2026/05/08 ・2041字 ・閱讀時間約 4 分鐘

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本文由 肺纖維化(菜瓜布肺)社團衛教 合作,泛科學撰文

在現代醫學的警示清單裡,乳癌、大腸癌這些疾病大家都不陌生;但有一個「隱蔽且致命」的威脅卻常被忽視,那就是「肺纖維化」。其中最常見的類型「特發性肺纖維化」(IPF),其預後往往不太樂觀,確診後的五年存活率甚至比許多常見的癌症還低。

首先,我們得先破解一個迷思:肺纖維化並不是單一疾病,而是許多種間質性肺病的共同表現。當我們聽到「肺纖維化」,腦中常浮現「菜瓜布肺」的形象,患者的肺部外觀充滿一個個空洞與疤痕,像極了乾燥的絲瓜。這精準描繪了肺部組織逐漸硬化、失去彈性的過程。

更重要的是,IPF 這類肺纖維化的威脅在於「不可逆」的特性,一旦形成就很難逆轉。這跟部分 COVID-19 康復者身上、仍有機會復原的肺纖維化,是兩種完全不同的概念。

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IPF 這類肺纖維化的威脅在於「不可逆」的特性,一旦形成就很難逆轉 / 圖示來源:shutterstock

肺部為何會變成「菜瓜布」?

為什麼好端端的肺會變成菜瓜布?這其實是一場身體修復機制失控的結果。

「纖維化」的組織,就是肺部間質組織(interstitium)的疤痕化。間質是圍繞在肺泡周圍,包含血管與支持肺部結構的結締組織。在正常情況下,肺部損傷後會啟動修復機制,並再生健康組織。但在肺纖維化的患者體內,這套修復機制卻「當機」了。

身體會不斷地發出訊號,導致負責修復工作的「纖維母細胞」(fibroblasts)被過度活化,進而失控地沉積膠原蛋白疤痕組織,最終在肺部形成永久性的纖維化。

科學家發現,這個過程之所以棘手,在於它是一個「惡性循環」,肺部同時存在著「發炎反應」與「纖維化」這兩條路徑 ,它們相互加乘,演變成難以阻斷的強大破壞力。

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雖然特發性肺纖維化 (IPF) 的具體成因不明 ,但已知某些特定族群的風險更高。例如抽菸,特定年齡與性別(50歲以上男性)、長期暴露於粉塵環境的工作者(農業、畜牧業、採礦業…)、胃食道逆流者。此外,患有自體免疫疾病(如類風濕性關節炎、乾燥症、硬皮症、皮肌炎/多發性肌炎,)的患者,他們併發肺纖維化的機率遠高於一般人,必須特別警覺。

雖然特發性肺纖維化 (IPF) 的具體成因不明 ,但已知某些特定族群的風險更高。/ 圖示來源:shutterstock

打斷惡性循環的挑戰,為何只對抗「纖維化」還不夠?

面對這個不可逆的疾病,醫學界長年束手無策,直到 2014 年才迎來一道曙光。美國 FDA 批准了兩種機制不同的新藥:Nintedanib 和 Pirfenidone。這兩種藥物的出現是治療史上的分水嶺,首度被證實能夠「延緩」IPF 患者肺功能的惡化速度。

然而,這場戰役尚未結束。現有的治療雖然帶來了希望,卻也凸顯了「未被滿足的醫療需求」。從機制上來看,這些藥物主要抑制的是「纖維化路徑」。

這讓科學界開始思考這個未被滿足的棘手問題:既然疾病的本質是「發炎」與「纖維化」的雙重打擊,那麼,我們是否能找到「同時抑制」這兩條路徑的全新策略,從而更有效地打斷這個惡性循環?

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找到同時調控「發炎」與「纖維化」的新靶點

為了解決難題,科學家將目光鎖定在一個細胞內的酵素:磷酸二酯酶 4B(PDE4B)

為什麼鎖定它?讓我們看看它的「雙重作用」機制:

  1. 關鍵位置: PDE4B 同時存在於免疫細胞(與發炎有關)與纖維母細胞(與纖維化有關)當中。
  2. 作用機制: PDE4B 的主要工作是降解細胞內一種叫 cAMP(環磷酸腺苷) 的訊號分子。cAMP 可以被視為細胞內的「穩定信號」。
  3. 雙重抑制: 當我們使用藥物抑制了 PDE4B 的活性,細胞內的 cAMP 就不會被分解,濃度會隨之升高。高濃度的 cAMP 能穩定免疫細胞和纖維母細胞,同時產生抗發炎抗纖維化的雙重效應。

簡單來說,鎖定並抑制 PDE4B,就像是同時抑制了免疫風暴與纖維化的工程,有望從雙從抑制打擊這個惡性循環。

全球臨床試驗帶來的新希望

近十年來,全球在肺纖維化領域投入了大量的臨床試驗,我們相信,在科學家逐步破解肺纖維化惡性循環的複雜難題後,期盼未來能為無數患者爭取到更安全、健康的生活與未來。

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最後,我們必須再次提醒,特發性肺纖維化(IPF)與漸進性肺纖維化(PPF)是極具破壞性、且不可逆的疾病。面對這個比癌症更致命的對手,雖然現有的治療手段能延緩惡化,但無法逆轉已經形成的肺部疤痕組織,因此「早期診斷、早期治療」仍是對抗肺纖維化最重要的黃金時刻。

必須再次提醒,特發性肺纖維化(IPF)與漸進性肺纖維化(PPF)是極具破壞性、且不可逆的疾病。/ 圖示來源:


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名人書單 作家 蔡珠兒
PanSci_96
・2023/03/08 ・1267字 ・閱讀時間約 2 分鐘
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【走讀自由島,多元新世界】──書單推薦接力活動  

走讀,不一定用腳,耳目鼻舌,皆可穿越取徑,通往曼妙的多重時空。以下四本,是我最近在看,正好都與「走讀臺灣」有關的書。

* 《坐南朝海—島嶼回味集》by 謝式淵
(允晨文化,2023)
作者是懂吃識味的史學家,且常年田野踏查,這本累積七年的文集,寫台南和金、馬、澎等離島之味,有獨特的「南海觀點」,豐厚有料,觀照深入,寫法超越一般食記,讀來很過癮。

在各地的豬腳、肉圓、魚丸、菜粽、咖啡裡,有食味的精微眉角,也有宏觀的風土文化,作者以學養和感情之眼,近細遠寬,勾勒出整體脈絡,食味與人味都濃郁,牛肉湯和魚鮮那幾篇,尤其生猛可觀。

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* 二月剛出版的《Verse》雜誌第16期,主題是「新台灣之味」,放眼各地街頭,越、泰、馬、星、緬、港,逐漸成為台灣味的新日常,這些味道怎麼來的,有什麼菜,在哪裡,又是誰在吃,誰在煮?Verse的專題策畫和設計向來出色,這本更是收藏版,必買必看。
(好啦這也有點私心😜,因為我有湊了一腳,和兩位新世代的粵菜大廚對談。)

*《療癒之島:在60種森林香氣裡,聞見台灣的力量》by 楊智凱、溫佑君(商周出版,2021)
去年買來,愛不釋手,至今仍反覆翻讀,每次都有新收獲。森林學者楊智凱,和芳療專家溫佑君攜手帶路,走入八個部族的山林,細聞60種原生草木,以嗅覺暢遊台灣。

此書最特別的,是以部族來歸類植物,納入地理和人文史,還諸原住民的傳統脈絡。阿美族的山素英,噶瑪蘭族的大甲藺,達悟族的羅漢松⋯⋯除了漢族熟知的實用功能,還有更深遠的文化意義。例如台灣烏心石,我只知道能做砧板,花白而香,卻不知新竹尖石鄉的「霞喀羅」,就是烏心石的泰雅名。

還有,除了文字內容,種籽設計的插圖編排也極好,雅逸優美,讀來益智又悅目。

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* 《台灣的想像地理:中國殖民旅遊書寫與圖像1683-1895》,原著/鄧津華,翻譯/楊雅婷(臺大出版中心,2018)

這是在校史館看到的,美籍台裔學者鄧津華在哈佛大學的博士論文,2018年出中譯本。雖是學術書,但文筆流暢可讀,架構明晰,論點多元清新,又有不少圖像,其實挺好看。

此書的問題意識很引人:台灣明明是「海外番島」,不隸中國版圖,1684年才納入大清帝國,1887年成為中國行省,為何卻成為中國論述中,「自古以來不可分割的神聖領土」?

作者從清代的旅遊文學(例如郁永河的《裨海記遊》),以及圖像史料(例如地圖、番俗圖)入手,運用跨領域(性別、人類學、文化研究等)的多元論點,探索台灣意象的逐步轉變(從蠻荒惡地,成為富沃樂土),揭露文化認同的形塑過程,以及背後潛藏的知識(生產和建構)系統,抽絲剝繭,迭宕起伏,論述相當精采。

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這是少有的台灣文史英文論著,作者的方法論也特別,文圖共冶,文本分析和圖像解讀交互使用,新穎活潑,更增可看性。

最後一定要說,楊雅婷的中譯太好了,通透曉暢,又雅馴自然,毫無西式腔或冗贅硬傷,行雲流水,純淨無痕,學術書能譯到這樣的境界,真令人讚嘆。

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