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・2022/07/19
在沒有風能和太陽能的年代,氣候變遷讓人們不得不開始擔心,有人提議回收發電廠廢氣中的二氧化碳,但仍然還有很多問題要克服。
・2022/07/18
隨著時間的推移,人類對於能源的需求與日俱增,自然而然面臨到短缺的問題,因此發展替代能源絕對是一個重要的課題,本書作者則認為,再生能源勢必將成為未來的主要趨勢。
・2020/07/31
我們喜歡稱為「綠色」的科技,或許並不那麼環保。電池壽命常迅速耗盡,電池的替換是否已納入考量?我們是否確實瞭解,車輛內含的所有電子用品及其他連線物件對環境的影響?而這些大部分依舊簇新的電動車輛,日後的回收對環境的衝擊為何?為因應這些新需求而建造的電網和發電廠,又需要消耗多少能源呢?
・2020/07/30
電動馬達不只讓人類無止盡的更加富足,還使「能源轉型」成為可能實現的夢想。多虧電動馬達,我們發現能夠在完全不依賴煤炭和石油的情況下,製造最大量的動能與財富。電動馬達不久之後將取代所有傳統引擎,這一點也不令人驚訝。
・2020/07/10
作為生活在地球上的一份子,我們每日的生活都脫離不了植物。保持「植物健康」既是地球生態系統的基礎,對維繫生命至關重要,更是人類糧食安全的保障。2018 年聯合國大會決議,宣佈 2020 年為「國際植物健康年」(International Year of Plant Health),旨於「保護植物,保障生活」提升全球對於「保護植物健康」之意識,進而遠離飢餓及貧窮、保護環境及促進經濟發展。
・2020/07/07
現階段頁岩油產業面臨大舉退潮,業務萎縮甚至重整及破產倒閉,無疑將有一段艱苦的日子。截至 6 月中,雖然疫情持續中,經濟活動已部分重啟,油價迅速回升到每桶 35 美元以上。而近期的探採投資取消、延後或縮減,使頁岩油鑽井平台數目持續減少,在沒有新鑽井填補舊井造成產能下降的情況下,將影響石油產量,刺激油價繼續回升。利之所趨,頁岩油經過汰弱留強,創新優化技術,勢必東山再起。
・2019/07/12
山路行車,駕駛者的駕駛操控動作要比在一般道路上大,精神經常處於緊張狀態,所以應在行車前就要調整好駕駛姿勢,盡量創造一個舒適、正確的駕駛環境。通過懸崖峭壁等較危險的路段時,不可分散注意力和產生緊張心理,應注意觀察路面狀況,並盡量沿路中或靠近山壁一側行駛,行駛中雙手應掌握好方向盤,煞車操作不可過大,以免失控。山路駕駛時,駕駛員視線要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境,要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,遇到彎道視線受阻時應適當減速、靠右行,以防轉彎中遇到會車或轉彎後遇到路障而措手不及。
・2018/07/21
2018 年 6 月,非營利組織「環境保衛基金(Environmental Defense Fund)」與來自 15 個研究機關的研究者,於《科學(Science)》期刊上發表美國石油與天然氣供應鏈甲烷外洩狀況的研究。該研究認為由於石油與天然氣供應鏈中相當數量(每年約 1300 萬噸)的甲烷外洩,且由於甲烷所造成的溫室效應遠大於二氧化碳,導致天然氣實際的減碳效益明顯不如預期。這是怎麼回事?
・2015/07/23
「能量守恆」是科學上極為重要的基本定律,許多物理定律都是奠基於此。然而這個今日看來理所當然的概念,在十九世紀中葉剛出現時卻是備受冷落,難以動搖當時根深蒂固的錯誤認知。