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不切胃也能瘦!胃鏡縫胃 ESG 減重手術完整解析

careonline_96
・2025/12/24 ・2638字 ・閱讀時間約 5 分鐘

胃鏡縫胃ESG 微創減重術常見疑慮,專家圖文解析

「胖,不只是變大一號的衣服問題,而是一種慢性疾病!」台灣的肥胖人口正以驚人速度上升。根據衛生福利部統計,成人過重及肥胖率已高達 50.3%,等於每兩位成年人就有一人面臨體重過重的健康風險。這已不僅是外貌困擾,更是一項不容忽視的公共健康警訊

肥胖與多種慢性疾病息息相關,包括糖尿病、高血壓、高血脂、心血管疾病與痛風等,甚至與關節炎、睡眠呼吸中止症、性功能障礙等生活品質問題密切相關。醫學研究亦證實,肥胖會顯著提高罹患癌症風險,例如大腸癌、乳癌、胃癌與攝護腺癌等。當飲食控制、運動皆無法達到理想成效時,會建議專業的減重醫療介入。目前臨床上常見的介入方式包括外科腹腔鏡手術與內科胃鏡手術,其中備受矚目的為 胃鏡縫胃手術(Endoscopic Sleeve Gastroplasty, ESG)

胃鏡縫胃 ESG,又稱無痕胃拉提手術或胃鏡縮胃手術,是一種內視鏡微創減重手術。台中新悅美型醫學診所院長暨全球胃鏡縫胃 ESG 權威與指導教師劉家嘉醫師於今年9月受邀前往英國牛津,代表台灣參與 ESG全球專家共識會議與多國頂尖專家共同討論並制定手術標準化與臨床安全準則。ESG 手術目前已獲多國國際權威組織認可,成為全球肥胖治療領域中兼具安全性與有效性的創新療法之一。劉醫師長期投入肥胖與代謝疾病的內視鏡治療領域,為亞洲執行 Endoscopic Sleeve Gastroplasty(ESG,內視鏡袖狀胃成型術) 手術經驗豐富的醫師之一。劉醫師表示,ESG 採用先進內視鏡縫合技術,從口腔進入胃部,不需切除胃體,即可縮小胃腔容量,將胃壁縫合收攏,讓胃容量縮小到原本的20至30%,降低進食量並提升飽足感。相較於傳統減重手術,ESG 具有創傷小、恢復快、風險低、可回復等優勢。

胃鏡縫胃ESG、腹腔鏡袖狀胃切除手術LSG有何差異?

胃鏡縫胃ESG和腹腔鏡袖狀胃切除手術LSG是完全不同的治療方式,除了胃鏡(內視鏡的一種)與腹腔鏡是完全不同的醫療器械以外,胃鏡縫胃ESG保留完整的胃,必要時也可調整或拆除縫線,屬於可逆的內視鏡微創手術,腹腔鏡袖狀胃切除手術LSG則會切除大部分胃,屬於不可逆的手術方式。下圖是兩者常見問題比較表:

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胃鏡縫胃ESG、腹腔鏡袖狀胃切除手術LSG有何差異?

劉家嘉醫師指出,隨著醫療進展,現在ESG若與新一代減重藥物(如GLP-1或雙重腸泌素製劑)結合使用,其長期減重與代謝改善效果,已有研究顯示能媲美外科合併腸道治療的減重手術,但ESG仍維持低風險、恢復快、無營養素缺乏、無疤痕的特點

 

胃鏡縫胃ESG適合哪些族群?

適合胃鏡縫胃ESG的族群包括:

  • BMI > 27,且合併有代謝症候群(糖尿病、脂肪肝、高血壓或高血脂)
  • 無法長期控制飲食的患者
  • 嘗試過運動、飲食控制或藥物治療仍無法達到理想減重效果
  • 希望避免開刀、避免切除胃部的族群

胃鏡縫胃ESG適合哪些族群?

不適合胃鏡縫胃ESG的狀況包括:

  • 有嚴重胃食道逆流(GERD)或大型橫膈疝氣
  • 曾做過重大胃部或上消化道手術(例如胃切除)
  • 有凝血異常
  • 存在未控制的精神疾病或飲食失調(如暴食症)
  • 有懷孕、計劃懷孕或哺乳中的婦女
  • 無良好控制之飲食疾患患者

胃鏡縫胃ESG對患者有何幫助?

劉家嘉醫師表示,根據國際研究,接受胃鏡縫胃ESG的患者,平均半年可減掉約15%的總體重,一年可減掉約18–20%的體重,5年以上若仍維持正確的生活習慣,研究顯示可持續維持14–15%的總體重下降。

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胃鏡縫胃ESG對患者有何幫助?

由於肥胖會導致代謝異常,因此在接受胃鏡縫胃ESG後,大約7成患者的血糖顯著改善,68%高血壓會緩解,43%高血脂會緩解,超過8成的代謝症候群會有改善,其中亦包括脂肪肝與肝功能指數。

胃鏡縫胃ESG有什麼風險?

胃鏡縫胃ESG由胃鏡執行,沒有體表傷口。劉家嘉醫師說,大部分患者在術後僅輕微腹脹、噁心或短暫腹痛,幾天內便能緩解。通常1–2天可出院,平均術後3–4天即可恢復日常生活與工作。

根據國際文獻,嚴重併發症如上消化道出血、穿孔或胃部四周積液等的機率低(約1.5%–2%),且多數可以透過內視鏡或短期保守治療控制。

胃鏡縫胃ESG已經被列入多項國際臨床指引之中(包括美國消化內視鏡學會ASGE、國際肥胖代謝外科聯盟IFSO等),並在全球廣泛應用,累積的臨床證據顯示胃鏡縫胃ESG在安全性上具有高度可靠性。

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做完胃鏡縫胃ESG是否會導致長期營養不良、維他命缺乏、或掉髮問題?

胃鏡縫胃ESG不會切除腸胃道,因此大部分病人不會出現嚴重營養不良的狀況,不須長期補充維他命。

根據臨床研究,掉髮大多發生在胃鏡縫胃ESG術後第3至5個月,屬於暫時性的「休止期落髮」。隨著體重趨於穩定,大部分患者在6至12個月內頭髮會逐漸恢復接近原本密度。

做完胃鏡縫胃ESG還要控制飲食嗎?

胃鏡縫胃ESG能夠幫助患者減少食量、延長飽足感,但是如果繼續大吃大喝,攝取高熱量食物,減重成效便會大打折扣。

劉家嘉醫師強調,「接受胃鏡縫胃後,必須維持正確的飲食、規律運動、以及專業團隊追蹤,才是長期成功的關鍵!」

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如果將來想恢復,ESG縫完之後能拆除嗎?

可以。胃鏡縫胃ESG是利用特殊縫線將胃壁固定,這些縫線未來可以透過內視鏡「拆除」或調整,不像傳統手術那樣不可逆。這也是ESG的重要優勢之一。

縫合之後,胃部會不會產生「檢查死角」,造成之後做胃鏡檢查變得困難?

劉家嘉醫師表示,其實胃鏡縫胃ESG的縫線排列經過設計,胃腔雖然縮小,但胃鏡仍能完整檢查大部分區域。臨床上並沒有發現ESG會造成嚴重的「檢查死角」。

總結來說,胃鏡縫胃ESG不僅是一項創新的減重治療,更是經過超過15年國際臨床驗證的成熟技術。 它兼具安全性與有效性,能幫助患者在不切除胃部的情況下,達成體重下降與代謝改善的雙重目標。

在台灣,透過劉家嘉醫師與台中新悅美型醫學診所團隊的努力,胃鏡縫胃ESG已與國際接軌,並成為亞太地區的重要教學與臨床中心。未來,隨著醫療技術與新世代藥物的結合,胃鏡縫胃ESG的角色將更加關鍵,讓更多病人有機會以較 低風險、高效益 的方式,找回健康與自信。

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停工即停薪:如何證明你的時間值多少?車禍背後的認知 x 情緒 x 金錢 x 法律大混戰
鳥苷三磷酸 (PanSci Promo)_96
・2026/01/09 ・3286字 ・閱讀時間約 6 分鐘

本文與 PAMO車禍線上律師 合作,泛科學企劃執行

走在台灣的街頭,你是否發現馬路變得越來越「急躁」?滿街穿梭的外送員、分秒必爭的多元計程車,為了拚單量與獎金,每個人都在跟時間賽跑 。與此同時,拜經濟發展所賜,路上的豪車也變多了 。

這場關於速度與金錢的博弈,讓車禍不再只是一場意外,更是一場複雜的經濟算計。PAMO 車禍線上律師施尚宏律師在接受《思想實驗室 video podcast》訪談時指出,我們正處於一個交通生態的轉折點,當「把車當生財工具」的職業駕駛,撞上了「將車視為珍貴資產」的豪車車主,傳統的理賠邏輯往往會失靈 。

在「停工即停薪」(有跑才有錢,沒跑就沒收入)的零工經濟時代,如果運氣不好遇上車禍,我們該如何證明自己的時間價值?又該如何在保險無法覆蓋的灰色地帶中全身而退?

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如果運氣不好遇上車禍,我們該如何證明自己的時間價值?/ 圖片來源: Nano Banana

薪資證明的難題:零工經濟者的「隱形損失」

過去處理車禍理賠,邏輯相對單純:拿出公司的薪資單或扣繳憑單,計算這幾個月的平均薪資,就能算出因傷停工的「薪資損失」。

但在零工經濟時代,這套邏輯卡關了!施尚宏律師指出,許多外送員、自由接案者或是工地打工者,他們的收入往往是領現金,或者分散在多個不同的 App 平台中 。更麻煩的是,零工經濟的特性是「高度變動」,上個月可能拚了 7 萬,這個月休息可能只有 0 元,導致「平均收入」難以定義 。

這時候,律師的角色就不只是法條的背誦者,更像是一名「翻譯」。

施律師解釋「PAMO車禍線上律師的工作是把外送員口中零散的『跑單損失』,轉譯成法官或保險公司聽得懂的法律語言。」 這包括將不同平台(如 Uber、台灣大車隊)的流水帳整合,或是找出過往的接單紀錄來證明當事人的「勞動能力」。即使當下沒有收入(例如學生開學期間),只要能證明過往的接單能力與紀錄,在談判桌上就有籌碼要求合理的「勞動力減損賠償 」。

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PAMO車禍線上律師的工作是把外送員口中零散的『跑單損失』,轉譯成法官或保險公司聽得懂的法律語言 / 圖片來源: Nano Banana

300 萬張罰單背後的僥倖:你的直覺,正在害死你

根據警政署統計,台灣交通違規的第一名常年是「違規停車」,一年可以開出約 300 萬張罰單 。這龐大的數字背後,藏著兩個台灣駕駛人最容易誤判的「直覺陷阱」。

陷阱 A:我在紅線違停,人還在車上,沒撞到也要負責? 許多人認為:「我人就在車上,車子也沒動,甚至是熄火狀態。結果一台機車為了閃避我,自己操作不當摔倒了,這關我什麼事?」

施律師警告,這是一個致命的陷阱。「人在車上」或「車子沒動」在法律上並不是免死金牌 。法律看重的是「因果關係」。只要你的違停行為阻礙了視線或壓縮了車道,導致後方車輛必須閃避而發生事故,你就可能必須背負民事賠償責任,甚至揹上「過失傷害」的刑責 。 

數據會說話: 台灣每年約有 700 件車禍是直接因違規停車導致的 。這 300 萬張罰單背後的僥倖心態,其巨大的代價可能是人命。

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陷阱 B:變換車道沒擦撞,對方自己嚇到摔車也算我的? 另一個常年霸榜的肇事原因是「變換車道不當」 。如果你切換車道時,後方騎士因為嚇到而摔車,但你感覺車身「沒震動、沒碰撞」,能不能直接開走?

答案是:絕對不行。

施律師強調,車禍不以「碰撞」為前提 。只要你的駕駛行為與對方的事故有因果關係,你若直接離開現場,在法律上就構成了「肇事逃逸」。這是一條公訴罪,後果遠比你想像的嚴重。正確的做法永遠是:停下來報警,釐清責任,並保留行車記錄器自保 。

正確的做法永遠是:停下來報警,釐清責任,並保留行車記錄器自保 。/ 圖片來源: Nano Banana

保險不夠賠?豪車時代的「超額算計」

另一個現代駕駛的惡夢,是撞到豪車。這不僅是因為修車費貴,更因為衍生出的「代步費用」驚人。

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施律師舉例,過去撞到車,只要把車修好就沒事。但現在如果撞到一台 BMW 320,車主可能會主張修車的 8 天期間,他需要租一台同等級的 BMW 320 來代步 。以一天租金 4000 元計算,光是代步費就多了 3 萬多塊 。這時候,一般人會發現「全險」竟然不夠用。為什麼?

因為保險公司承擔的是「合理的賠償責任」,他們有內部的數據庫,只願意賠償一般行情的修車費或代步費 。但對方車主可能不這麼想,為了拿到這筆額外的錢,對方可能會採取「以刑逼民」的策略:提告過失傷害,利用刑事訴訟的壓力(背上前科的恐懼),迫使你自掏腰包補足保險公司不願賠償的差額 。

這就是為什麼在全險之外,駕駛人仍需要懂得談判策略,或考慮尋求律師協助,在保險公司與對方的漫天喊價之間,找到一個停損點 。

談判桌的最佳姿態:「溫柔而堅定」最有效?

除了有單據的財損,車禍中最難談判的往往是「精神慰撫金」。施律師直言,這在法律上沒有公式,甚至有點像「開獎」,高度依賴法官的自由心證 。

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雖然保險公司內部有一套簡單的算法(例如醫療費用的 2 到 5 倍),但到了法院,法官會考量雙方的社會地位、傷勢嚴重程度 。在缺乏標準公式的情況下,正確的「態度」能幫您起到加分效果。

施律師建議,在談判桌上最好的姿態是「溫柔而堅定」。有些人會試圖「扮窮」或「裝兇」,這通常會有反效果。特別是面對看過無數案件的保險理賠員,裝兇只會讓對方心裡想著:「進了法院我保證你一毛都拿不到,準備看你笑話」。

相反地,如果你能客氣地溝通,但手中握有完整的接單紀錄、醫療單據,清楚知道自己的底線與權益,這種「堅定」反而能讓談判對手買單,甚至在證明不足的情況下(如外送員的開學期間收入),更願意採信你的主張 。

車禍不只是一場意外,它是認知、情緒、金錢與法律邏輯的總和 。

在這個交通環境日益複雜的時代,無論你是為了生計奔波的職業駕駛,還是天天上路的通勤族,光靠保險或許已經不夠。大部分的車禍其實都是小案子,可能只是賠償 2000 元的輕微擦撞,或是責任不明的糾紛。為了這點錢,要花幾萬塊請律師打官司絕對「不划算」。但當事人往往會因為資訊落差,恐懼於「會不會被告肇逃?」、「會不會留案底?」、「賠償多少才合理?」而整夜睡不著覺 。

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PAMO看準了這個「焦慮商機」, 推出了一種顛覆傳統的解決方案——「年費 1200 元的訂閱制法律服務 」。

這就像是「法律界的 Netflix」或「汽車強制險」的概念。PAMO 的核心邏輯不是「代打」,而是「賦能」。不同於傳統律師收費高昂,PAMO 提倡的是「大腦武裝」,當車禍發生時,線上律師團提供策略,教你怎麼做筆錄、怎麼蒐證、怎麼判斷對方開價合不合理等。

施律師表示,他們的目標是讓客戶在面對不確定的風險時,背後有個軍師,能安心地睡個好覺 。平時保留好收入證明、發生事故時懂得不亂說話、與各方談判時掌握對應策略 。

平時保留好收入證明、發生事故時懂得不亂說話、與各方談判時掌握對應策略 。 / 圖片來源: Nano Banana

從違停的陷阱到訂閱制的解方,我們正處於交通與法律的轉型期。未來,挑戰將更加嚴峻。

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當 AI 與自駕車(Level 4/5)真正上路,一旦發生事故,責任主體將從「駕駛人」轉向「車廠」或「演算法系統」 。屆時,誰該負責?怎麼舉證?

但在那天來臨之前,面對馬路上的豪車、零工騎士與法律陷阱,你選擇相信運氣,還是相信策略? 先「武裝好自己的大腦」,或許才是現代駕駛人最明智的保險。

PAMO車禍線上律師官網:https://pse.is/8juv6k 

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受孕季節決定易瘦體質?最新研究揭開人體雙重燃脂機制【挺健康】
PanSci_96
・2026/01/13 ・774988字 ・閱讀時間約 1614 分鐘

本文由 AI 協助生成

你身邊是否也有這樣的「神人」:他們從不忌口,炸雞、甜點來者不拒,卻始終保持精實的身材;而你,即便謹慎計算每一卡熱量,甚至覺得「喝水都會胖」,體重計上的數字依然紋風不動?

長久以來,我們習慣將這種差異歸咎於命運,或是籠統地稱之為「代謝好」。但醫學界的最新研究告訴我們,這可能不僅僅是運氣。你的燃脂模式,很可能在你出生之前——甚至在父母受孕的那一刻——就已經被寫進了身體的「設定檔」裡。

這不是一篇要你認命的文章,恰恰相反。當我們剝開「熱量加減法」的表象,深入細胞層次,我們會發現人體是一套精密但可被調控的系統。從 2025 年最新的《Nature Metabolism》研究,到顛覆認知的「雙引擎」燃脂理論,本文將帶你深入代謝的黑盒子,解開那些關於胖瘦的終極祕密。

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被誤解的脂肪:從倉庫到暖爐

在談論代謝之前,我們必須先為「脂肪」平反。在傳統觀念中,脂肪被視為健康的大敵,是囤積在腹部、大腿,不僅影響美觀更威脅心血管的累贅。然而,這種觀點只看對了一半。人體內的脂肪組織並非單一型態,它們在代謝光譜上扮演著截然不同的角色。

我們最熟悉的,是白色脂肪(White Adipose Tissue, WAT)。它的結構就像一個巨大的油滴倉庫,細胞核被擠到邊緣,主要功能是儲存能量、保護內臟以及保暖。這就是那個讓我們恨得牙癢癢的「贅肉」。

但人體內還隱藏著另一種脂肪——棕色脂肪(Brown Adipose Tissue, BAT)。它的細胞內充滿了粒線體(Mitochondria),這些微小的胞器富含鐵質,賦予了組織棕褐色的外觀。棕色脂肪的功能不是儲存,而是「燃燒」。它就像身體裡的內建暖爐,透過一種稱為 UCP1(解偶聯蛋白1)的機制,將能量直接轉化為熱能散發出去。

白色脂肪(倉庫)與棕色脂肪(暖爐)的細胞結構差異。
白色脂肪(倉庫)與棕色脂肪(暖爐)的細胞結構差異。圖 / AI 生成

過去醫學界認為,棕色脂肪僅存在於嬰兒時期,用來幫助無法顫抖產熱的新生兒維持體溫,隨著年齡增長會逐漸消失。但現代影像醫學證實,成年人的鎖骨、頸部及脊椎旁,仍殘存著約 50 至 80 公克的棕色脂肪。別小看這區區幾十公克,一旦它被完全喚醒,一年能燃燒掉相當於 4.1 公斤的純脂肪。因此,減重的關鍵或許不在於如何「餓死」白色脂肪,而在於如何「喚醒」棕色脂肪。

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出生前的設定:冬天製造的孩子自帶外掛?

既然棕色脂肪如此關鍵,為什麼每個人的活性差異如此巨大?2025 年發表於權威期刊《Nature Metabolism》的一項研究,為我們揭開了驚人的「季節性設定」之謎。

來自蘇黎世理工學院的研究團隊分析了數千名成年人的數據,發現了一個奇特的規律:在寒冷季節(深秋至冬季)受孕的人,成年後體內的棕色脂肪活性顯著較高,且身體質量指數(BMI)更容易維持在健康範圍。

請注意,這裡強調的是「受孕季節」,而非出生季節。這意味著,當精子與卵子結合的那一刻,外部環境的溫度訊息就已經開始形塑胚胎未來的代謝藍圖。

表觀遺傳:父母給你的軟體更新

這聽起來像是玄學,但在生物學上,這被稱為「表觀遺傳學(Epigenetics)」。如果不把 DNA 視為不可更改的硬體,表觀遺傳就是控制硬體運作的「軟體」或「設定檔」。

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2018 年發表於《Nature Medicine》的一項小鼠研究進一步證實了這個機制中的「父親效應」。研究發現,當雄性小鼠在交配前經歷一段時間的低溫刺激,牠們精子中的 DNA 甲基化程度會發生改變。這種改變就像是在基因這本書上貼了特殊的標籤,告訴下一代的細胞:「外在環境很冷,必須加強燃燒效能以求生存。」

於是,這些「冬天製造」的後代,天生就被安裝了「高代謝版本」的驅動程式,牠們對低溫的耐受力更強,且在高脂飲食下更不容易發胖。這解釋了為什麼有些人彷彿自帶「燃脂外掛」——他們的代謝韌性,源自於父母對環境的適應性遺傳。

雙引擎理論:人體隱藏的備用發電機

長期以來,科學家認為棕色脂肪的產熱完全依賴於線粒體中的 UCP1 蛋白。這就像是我們認為房子裡只有一台中央空調(UCP1)在調節溫度。然而,生物學家卻遇到了一個悖論:當實驗小鼠的 UCP1 基因被剔除後,牠們雖然在極寒環境中容易失溫,但在一般室溫下卻沒有變得特別肥胖。這暗示著,身體一定還有另一套我們不知道的燃脂系統在運作。

2025 年刊登於《Nature》封面的重磅研究,終於找到了這第二套引擎。這套系統並不在線粒體內,而是位於細胞的另一個胞器——過氧化物酶體(Peroxisome)。

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這套備用引擎的核心是一種名為 ACOX2 的酵素。它的運作方式非常巧妙,利用一種特殊的脂肪酸(mmBCFA)進行合成與分解的循環。這個過程看似徒勞無功(Futile Cycle),實際上卻能有效地消耗能量並釋放熱能。

人體代謝的「雙引擎」概念:主引擎 UCP1 與備用引擎 ACOX2。
人體代謝的「雙引擎」概念:主引擎 UCP1 與備用引擎 ACOX2。圖 / AI 生成

如果將 UCP1 比喻為高效能的中央空調,那麼 ACOX2 系統就像是藏在儲藏室裡的備用發電機。當主系統失效或負荷過重時,備用系統就會啟動,確保代謝不至於崩潰。這個發現之所以令人振奮,是因為它暗示了肥胖治療的新方向:如果我們能開發出藥物同時啟動這兩套引擎,或許就能突破目前的減重瓶頸。

BCAA 悖論:健身聖品還是代謝毒藥?

了解了燃脂引擎的運作,我們必須回頭檢視日常的燃料輸入。這裡存在一個令大眾困惑的「BCAA 悖論」。

支鏈胺基酸(BCAA)是健身房裡的明星補給品,被認為能促進肌肉合成。然而,在臨床醫學的數據庫中,血液中高濃度的 BCAA 卻是胰島素阻抗、肥胖以及第二型糖尿病的強烈預警指標。為什麼同樣的物質,既是增肌聖品又是代謝毒藥?

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關鍵在於你的「引擎」是否開啟。研究顯示,活躍的棕色脂肪是 BCAA 的主要代謝場所。當你的棕色脂肪(尤其是 UCP1 和 ACOX2 系統)處於活化狀態時,攝入的 BCAA 會被迅速抓進細胞內燃燒產熱,甚至轉化為抗氧化物質(如穀胱甘肽 GSH),保護身體免受發炎侵害。

反之,如果你的棕色脂肪處於休眠狀態(引擎熄火),攝入過量的 BCAA 就會像塞車一樣堆積在血液中,干擾胰島素訊號,最終導致代謝混亂。這就像是往一輛熄火的車子裡猛灌賽車燃油,結果只會導致油管堵塞。

當代挑戰:減重藥物的雙面刃

在討論如何啟動代謝時,我們無法忽視當前最熱門的話題——GLP-1 受體促效劑(俗稱瘦瘦針)。這類藥物透過抑制食慾展現了強大的減重效果,但在老年醫學與代謝健康的視角下,它也帶來了隱憂。

臨床數據(如 STEP 1 研究)顯示,這類藥物雖然能顯著降低體重,但減去的重量中,高達 40% 可能來自於珍貴的肌肉與骨骼組織(瘦體組織)。對於年輕人來說或許尚可恢復,但對於老年人,這種「醫源性肌少症」可能導致骨折風險增加與代謝基底的永久性崩塌。

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未來的科學目標,是尋找像抑制 KLF-15 蛋白這樣的路徑,直接解除脂肪細胞的「煞車」,讓白色脂肪轉化為米色脂肪,而不僅僅是透過抑制食慾來減重。但在那一天到來之前,任何減重手段都必須以「保護肌肉」為最高原則。

行動處方:如何重啟你的代謝程式?

雖然我們無法改變受孕的季節,也不能重寫父母遺傳的表觀密碼,但好消息是,代謝系統具有高度的可塑性。以下是根據最新科學實證,能幫助你「手動開啟」燃脂雙引擎的三步行動:

1. 安全的冷刺激(Cold Exposure)

不需要像苦行僧一樣泡冰塊浴。丹麥的研究指出,每週累計 11 分鐘的冷暴露就能有效活化棕色脂肪。最簡單的做法是在每天洗澡結束前,將水溫調低(約 15-19°C),沖淋頸部與背部 30 秒至 1 分鐘。這能刺激正腎上腺素分泌,喚醒沈睡的 UCP1 引擎。

2. 原型蛋白與 Omega-3

為了避免 BCAA 堆積造成的代謝堵塞,飲食應以富含 Omega-3 的魚類和原型蛋白質為主。Omega-3 被證實能輔助棕色脂肪的活化,並減少發炎反應,讓「備用引擎」ACOX2 的運作更順暢。減少高劑量合成 BCAA 補給品的使用,除非你的運動強度足以消耗它們。

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3. 重量訓練:穩固代謝的基石

這是最關鍵的一步。肌肉不僅是儲存糖分的倉庫,運動時肌肉分泌的「鳶尾素(Irisin)」更是促使白色脂肪轉化為米色脂肪的關鍵信號。特別是對於使用藥物減重或年長者,阻力訓練是防止代謝崩盤的唯一解方。

你不是代謝差,只是引擎還沒開

醫學研究不斷推進,讓我們看見了代謝的複雜性與繼承性。是的,這世界或許存在著某種「不公平」,有些人確實因為受孕季節或遺傳優勢,起跑點就比別人前面。但人體設計最美妙之處,在於它預留了備用系統與可塑空間。

減重不該是一場與食慾的無盡搏鬥,而是一場精密的系統調校。透過理解冷熱機制、選擇正確燃料、並維持肌肉引擎的運轉,你依然有機會改寫自己的代謝程式。記住,你的身體隨時準備好為你燃燒,它只是在等待你轉動那把正確的鑰匙。

參考資料

  • Sun, W., et al. (2025). Winter conception and brown fat activity in humans. Nature Metabolism.
  • Sun, W., et al. (2018). Paternal cold exposure and offspring metabolism. Nature Medicine.
  • Li, Y., et al. (2025). Identification of ACOX2/mmBCFA as an alternative thermogenic pathway. Nature.
  • Yoneshiro, T., et al. (2019). BCAA catabolism in brown fat controls energy homeostasis through SLC25A44. Nature.
  • Wilding, J. P. H., et al. (2021). Once-Weekly Semaglutide in Adults with Overweight or Obesity (STEP 1). The New England Journal of Medicine.
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久站久坐族必讀!靜脈曲張如何分級?該穿彈性襪還是做微創手術?
careonline_96
・2025/12/28 ・2245字 ・閱讀時間約 4 分鐘

請問靜脈曲張的常見症狀?

葉集孝醫師:最常出現的就是下肢的腫脹感,即使在沒有看到表淺的血管已經浮現的狀況之下,大部分病人在長期久站或久坐,或是維持一個固定的姿勢的情況之下,就會覺得他的下肢脹脹的感覺。其他比較常見的症狀就是外觀上的改變,會在皮膚產生一些明顯的血管的痕跡。在更嚴重的情況之下,就會發生血栓,甚至蜂窩性組織炎、抽筋等等的臨床症狀。

請問靜脈曲張可能出現哪些嚴重併發症?

葉集孝醫師:如果長期不處理,達到第五級或第六級的時候,就會因為長期的組織靜脈壓力高,而產生潰瘍或是慢性的傷口,造成長期的蜂窩性組織炎。如果不處理的話,常常會產生血栓,而血栓最危險的併發症就是產生了肺部動脈栓塞,也就是我們常常聽到的機艙症候群。當大量的血栓從曲張的靜脈移動到肺動脈的時候,就會產生猝死的危險性。這個是靜脈曲張需要積極做治療的理由之一。

請問靜脈曲張的危險因子?

葉集孝醫師:靜脈曲張的危險因子最重要的就是生活型態。如果長期的久站、久坐,都有可能會造成靜脈的壓力高漲,而產生靜脈曲張。其次就是一些家族史的部分。女性在懷孕的期間,因為腹內壓的上升,就會產生靜脈的壓力高漲,而造成了靜脈曲張。

請問要如何評估靜脈曲張的嚴重度?

葉集孝醫師:依照目前的分級,如果靜脈曲張只是看到表淺的、小小的、像蜘蛛網狀的話,大概是比較輕微的。慢慢如果在表皮下面看到有像蚯蚓一樣浮現,然後產生水腫或是色素沉著,就已經到了第二或第三期。如果再往後期的時候,血管的扭曲程度跟變形的狀況也會越來越明顯,在表皮上也可以看到更多像蚯蚓狀的血管,配合表皮色素的沉著,或是紅腫熱痛的現象,就會進展到更後面的嚴重程度。當然最嚴重的程度就是因為靜脈曲張而產生了皮膚的缺損,甚至產生潰瘍。

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請問該如何治療靜脈曲張?

葉集孝醫師:靜脈曲張的治療,在初期當然是維持良好的姿勢以及生活型態,譬如定時間就要活動你的小腿,然後不要維持同樣的姿勢太久。其次就是彈性襪的穿著。彈性襪對於靜脈曲張的疾病的進展,有很好的預防效果。但是對於已經發生靜脈曲張的病人,彈性襪沒有辦法改變現狀,只能夠讓它不要再繼續惡化下去。如果已經臨床有症狀,目前市面上也有一些藥物可以輔助改善症狀的嚴重程度,舒緩臨床的不適感。最後,如果到了不得已的狀況的話,可能就要進行侵入性的手術來治療。

請問什麼是微創靜脈膠水治療?

葉集孝醫師:傳統以來靜脈曲張的手術就是將整條大隱靜脈或是小隱靜脈進行破壞、取出。目前的科技進展,可以用同樣的方式將大隱靜脈閉合。臨床上常用的方式就是靜脈的膠水。用微創的方式,像打針一樣,將整個膠水散佈在大隱靜脈或是小隱靜脈,甚至非常微小的小血管裡面,都可以把這些靜脈進行閉合的動作,這樣就可以讓靜脈曲張獲得治療。

微創靜脈膠水治療能帶給患者哪些幫助?

葉集孝醫師:跟傳統的手術來比較的話,兩者的長期結果目前的研究顯示是相當的。但是在手術的過程,以及在手術後的短期之內,傳統手術的病人所獲得疼痛感及腫脹感,甚至傷部的瘀青,會比膠水來得嚴重一些。膠水因為是用一個像注射的方式進行整條靜脈的閉合,所以它產生的疼痛感比較低,在傷口的大小也比較小。相對於術後的不適感以及瘀青或是腫脹的感覺,也會相對來得較為輕微。

請問什麼是微創靜脈雷射治療?

葉集孝醫師:微創靜脈雷射治療就是以雷射導管,經由一個小傷口進入整條的大隱或是小隱靜脈,經由雷射熱能的放射,將整條靜脈加以閉合。

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微創靜脈雷射治療能帶給患者哪些幫助?

葉集孝醫師:微創靜脈雷射跟傳統術式比較,長期效果是一致的。只是在手術的過程當中,因為它只要用一個注射針孔般大小,即可將雷射導管放到大隱靜脈當中,然後以熱能將整條靜脈閉合。所以病人在術中以及術後所感受的疼痛感較低,腫脹感也比較輕微,術後產生的一些瘀青或是其他併發症也比較少。

請問要如何避免靜脈曲張復發?

葉集孝醫師:最好的方式就是維持良好的運動習慣,保持良好的姿勢,以及長時間使用彈性襪,幫助避免靜脈曲張的復發。

葉集孝醫師:我曾經遇到一個大約四五十歲的男性病患。他來門診當他開門的那一剎那,就會聞到身上有一股腐臭味。當他把傷口解開的時候,可以看到一個大約4X4這麼大的潰瘍。他自己說他已經大概兩年沒有出門去工作了,就是因為他的傷口。他自己的心情、工作或人際關係也都受到非常嚴重的影響。不過,在經過了一段時間的治療之後,在一年之後,有一天他從門診敲門來,他只是跟我說:「我沒有掛號,我只是給你看看我的腳。」他掀起他的褲管,腳完全癒合了,讓他的生活又重新回到了正軌。

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