PanSci
・2020/12/12
尼古拉．特斯拉被認為是電力商業化的重要推動者，並因主要設計了現代交流電力系統而最為人知。他在第一學年每天只睡四小時，其他時間都花在讀書上。他也時常與教授討論自己對發明的構想，甚至對教授的想法提出質疑。究竟這位發明鬼才的大學生活是什麼樣子呢？這段歲月又如何成為他未來的養分？
PanSci
・2015/10/18
「電動車」使用者一直跟行動不便的身障者、從菜市場滿載而歸的老人，或在觀光景點悠閒環湖的遊客劃上等號，只是現在，這種刻版印象應該要改觀了！有鑑於其緩慢的速度，電動車長期被框架在既定使用模式下，但就在今年夏天，出現了一台不同於以往、甚至可以說是直攻痛處的智慧型電動車－Gogoro。究竟它是如何破解「魔咒」？這台挑戰限制的前驅者，其創新便是來自於它動能的靈魂──馬達：
Scimage
・2011/04/25
一般的馬達是利用電磁線圈感應的方式把能量換成動能，但是因為複雜的結構以及金屬構造的限制，在有些地方，例如單純的肌肉狀伸縮、生物相容，不需要潤滑或是想做的更微小化上會受限制。這影片中介紹的新馬達可突破種種限制。