張瑞棋
・2015/06/09
就像瓦特並不是蒸汽機最初的發明人，史蒂芬生其實也並非我們一直以為的──是最早發明火車的人。不過，也如同瓦特的大幅改造蒸汽機才開啟了工業革命，因為史蒂芬生的改良，火車才能發揮效能而開啟了鐵路時代。
張瑞棋
・2015/06/01
出生於法國大革命時期的物理學家卡諾只活了短短 36 個寒暑，並且一生只出版了一本著作《論火的動力》，總結他對蒸汽機的思考。他在世時，這本書始終未引起注意，他滿腔熱血的研究完全沒有引起任何迴響，就這麼孤獨的死去。但後來他的著作又被重新發現，而今我們稱他為「熱力學之父」……。
張瑞棋
・2015/02/21
1804年的今天，英國威爾斯的潘尼達倫煉鋼廠一陣騷動。由發明家崔維西克設計的蒸汽火車頭終於完工，放置到煉鋼廠專用的鐵軌上。這條長16公里的鐵路平常用來運送鐵礦砂與鋼材，只不過拉動一節一節車廂的一直都是馱馬，而不是蒸汽火車頭。今天才要首度嘗試。
張瑞棋
・2015/01/19
瓦特？啊不就他小時候看到燒開水的水壺蓋子被蒸氣掀起，因此得到靈感而發明蒸汽機。錯！他既沒有因此得到靈感，蒸汽機也早就有人發明了，瓦特只是「做了一個改良的動作」。不過這個改良卻造成很大的差別，為工業革命揭開了序幕。