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《城事》為永續城市部落格，長期發掘關於建築、設計、文化、科技、運輸、單車的都市創新構想，曾數度獲獎。《城事》網羅世界各地城市生活作者，文章曾發表於Next American City、Planetizen、Sustainable Cities Collective、IBM Smarter Cities等網站。《城事》遍尋全球，在世界奮力邁向永續的時刻，呈現城市帶來的種種機會，力求保持樂觀，但不忘批判。
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由舊到新

專欄
・2014/02/08
蒙特婁街道下潛藏著另一座城市，充斥著熱鬧商家與餐廳；赫爾辛基為了工業用途挖鑿地底，以儲存石油、處理飲用水、設置資料收集中心。無論是東京、巴黎、阿姆斯特丹或其他城市，世界各地都在舖設地下鐵，地下城市概念並不新穎，但不管為何向下開發，城市該如何評估其中潛能？
地下城市 地底 城市
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環境生態
・2014/02/12
這幾年來，網路公司Google分階段引進豪華巴士服務，方便旗下年輕、時髦的程式設計師從舊金山住家前往總部上班，Facebook、Apple等矽谷企業也陸續跟進。卻與舊金山經濟困境形成強烈對比，引來各方批判。
google 交通運輸 公車 大眾運輸
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環境生態
・2014/04/01
紀錄片《垃圾圍城》（TRASHED）由Blenheim Films公司發行，英國導演Candida Brady執導身兼製片，於2012年問世，此後陸續在四十多國及46場影展播映，以傑瑞米艾朗為主角，企圖從世界各地探究廢棄物問題的影響與嚴重程度。
SDGs 目標 12｜永續消費與生產 垃圾 垃圾圍城 廢棄物 紀錄片
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環境生態
・2014/04/02
美國若希望依循法規興建基礎設施，讓單車成為可行的交通方式，必須將單車騎士視為一般民眾，而非次文化的一部分，丹麥顧問公司Copenhagenize時常建議其他城市，如何透過行為及行銷活動，為單車及都市行動力創造正面形象，他們主張藉由建立「完全街道」，讓城市更適合居住，美國有個非政府組織也以「完全街道」為名，為美國城市帶來些許進步。
交通運輸 單車 大眾運輸 歐洲 通勤
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文明足跡
・2014/08/20
由於人口密度或較嚴格的法規，通常在市區建造風力發電渦輪的阻礙比郊區大。底特律想在郊區建立風力渦輪，卻受到民眾的阻礙。現在前往底特律市區機場的路上可以看到整齊排列轉動的風力渦輪，每年共可幫機場省3000美元，但確實降低機場的碳足跡，且未來隨著科技演進，可能還有更大的進步。
風力發電
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