由新到舊 由舊到新 日期篩選

・2021/08/09
有錢人的生活不一定樸實無華而枯燥,像貝佐斯與布蘭森兩位超級富豪的太空競賽,可謂開啓新太空時代的序章。一起來探究,我們與商業太空發展之間的距離!
・2020/08/19
長征五號是中國為了探月、載人及太空站任務所研製的最大型發射載具。長征五號 B 於2020/5/5 發射,升空後,四具輔助推進器分離掉入海中,並持續利用第一節火箭推進,在發射八分鐘後分離,酬載與第一節火箭皆進入低地球軌道。火箭由於大氣阻力的影響,會在幾天內返回地球。最後該節火箭殘骸經確認在 5 月11日太平洋時間 8 點 33 分,掉落在非洲西岸的大西洋與象牙海岸。
・2020/07/23
機率是現代數學裡一門相當精妙的分支,當中處處有悖論陷阱。即使是基本的問題,也可能讓冷靜無情的專家暈頭轉向。康納曼和特沃斯基在心理學研究中發現,人類對於不確定的事件有頑固的錯誤想法。他們會一而再、再而三地高估可能性微乎其微的事件,並低估幾乎鐵定會發生的事件。
・2019/08/10
0年前,美蘇太空競賽造就了無數的故事和科技創新;50年後,一支從SpaceX太空競賽誕生的以色列團隊,要挑戰一件前無古人的事情:靠著民間資助及技術能力,送一顆探測器上月球去。 目前歷史上只有3個國家曾經在月球上成功降落過探測器(軟著陸,不是計劃性墜毀的硬著陸),按時間排列依序為蘇聯、美國、中國,而最近幾年民營太空計畫和重返月球的話題和重要性越來越明確,Space X的成功、美國宣布重返月球、中國登陸月球背面等等的事情,一再的告訴我們~舊愛可能還是最美,熟悉的月球在未來最對味。 或許有些天文迷已經知道SpaceIL團隊和創世紀號的故事和結果。但在最終報告還沒出來之前,我們還有很多時間可以認識一下這近期最野心蓬勃的登月計畫和SpaceIL團隊奮鬥的故事。
・2019/05/28
「葛倫,怎麼了嗎?」「我們跟太空船失聯了。」艾倫回說:「我跟你約任務指揮中心,五分鐘後見。」說完艾倫掛上電話,在辦公桌前坐了幾秒鐘,驚魂未定的他搖了搖頭,直覺不可置信。計畫以外的失聯,是所有飛行器的大忌,對整整九年的航行都沒失聯過的新視野號來說,更是大忌中的大忌。眼看十天後就要飛抵冥王星,現在失聯會不會太要人命?
・2019/05/27
我們寫這本書,是希望給大家一個概念。我們希望大家知道,像這樣一個里程碑等級的太空任務,從發想、核可、撥款、建造、發射,到最後飛到那遠得要命的目標,過程中需要歷經如何一條來時路。在這個故事裡,許多面向都足以代表現代太空探險的基本。但這故事中也不乏新視野號的特殊事件與插曲:意料之外的危險、威脅、人謀不臧或是時運不濟,在在都需要我們去克服。當然反過來講,我們也有很多鴻運當頭的時候。若非運氣在關鍵時刻成為我們的盟友,這場探險的結局或許就無法讓人露出笑容。
・2018/11/16
人類早已開始認真考慮在地球之外建立一座自給自足的聚落,但根據我們目前的科技,不論在太陽系何處建立新基地都會是巨大挑戰。要想讓數百甚至數千人在充滿威脅的環境中存活,就需要克服這些挑戰。
・2015/01/13
離子推進器的兩大好處是續航力與推動火箭的速度都超越以往。好處是推動火箭的速度比化學推進器快了許多,缺點是推力很小。
・2014/11/01
維珍銀河(Virgin Galactic)的次軌道太空船「太空船2號」(SpaceShipTwo)在火箭動力試飛中墜毀,造成2位飛行員1死1傷。
・2014/09/23
與宛如煙火秀的升空過程相較,離站的光景非常平和。那些巨大的鉤子與扣子大概需要三分鐘才會打開。我們的聯盟號好像寄生在大船上的藤壺,但那些小小的彈簧逐漸把我們推開,飛船慢慢飄走,我們看著站上的朋友在窗邊與我們揮手道別。
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