新營曬書店於10月15日辦理「蔗好甜-走踏糖鐵文化,進入『甘蔗給會社磅』的甘苦歲月」走讀活動,邀請親子族群走向戶外,由資深導覽人張娟瑩帶領大家了解新營火車站與糖廠周遭,進一步認識新營地區的發展歷史。
導覽員分享手上由糖福印刷所印出來的歷史文件。
新營地區過去以臺鐵新營火車站以及糖鐵各車站為中心,逐步發展成今日的樣子,曾經是往來臺南與嘉義的必經之地,至後來中山高速公路開通、高鐵通車後,火車站周遭才逐步沒落,新營曬書店建築的前身為火車站周遭的旅館,從曬書店二三樓的格局可以看出一點端倪。
糖鐵新營車站和臺鐵新營火車站為兩座距離很近的共構建築,在早期糖鐵的時代可以直接站內轉乘糖鐵客運與臺鐵客運。連結糖鐵新營車站的路線除了和新營火車站的臺鐵縱貫線之外,還有糖鐵土庫線與新東線。土庫線為糖鐵南北線的幹道,從新營車站延伸至今日鹽水南榮技術學院,以前不論是土庫線還是新東線的糖業路線,24小時幾乎都會有車子經過,可見糖業路線的發達。
鐵道地景公園中的鐵軌軌距標示。
現今我們所看到的臺糖新營車站為第三代的車站,第一代車站地點於新營火車站廁所旁,距離新營火車站月臺十分近,第二代地點也於附近,前兩代車站隨著新營車站翻新,以及鐵道地景公園化遷至第三代處,第三代使用時間為新營糖廠閉場前四年,現在則用於糖廠觀光營業線。
臺糖車站有分等級,分為一等車站、二等車站、三等車站與招呼站等,一等車站為糖鐵新營車站,二等車站為新營糖廠布袋線上的東太子宮車站,三等車站為新東線上的福安車站。當時民眾如果要在更小的招呼站上下車,列車只會減速不會停靠,民眾要自己跳上下車,相當刺激。
土庫分歧站為新營車站新東線和土庫線的分歧站,當地鐵道地景公園因為考證不佳標示為新營分歧,是錯誤的標示方法,分歧站是依照主要路線名去命名,而不是地理位置所在處。而土庫分歧站的遺構後面則有糖業鐵路構造物內唯一的五營將軍,亦是新營的特色之一。
土庫分歧站旁邊的五營將軍。
當我們逐漸靠近新營糖廠,走到臺糖肥料倉庫前面,揭開了今天的主題「第一憨,種甘蔗去給會社磅」、「三個保正八十斤」這兩個俗諺,再再揭示日治時期以來的蔗農辛苦,以及糖廠欺上瞞下的舉動,透過在磅秤上偷斤減兩,讓三個保正(日治時期的村里長)站上去只有八十斤(俗諺:三個保證、八十斤),偷斤減兩如此嚴重,難怪會有俗諺:「第一憨,種甘蔗互會社磅」(意即:只有傻子拿會種甘蔗去給糖廠磅)
本日導覽後亦有親子活動小遊戲,共有三關,第一關是分辨砂糖、紅糖漿與蔗糖,第二關為尋找書店內的甘蔗,第三關為甘蔗拼圖。讓同行的小朋友在走讀之餘,以互動遊戲了解新營的糖業歷史。
走讀路徑
曬書店集合→行前講座→新營鐵道地景公園(糖鐵新營站)→臺糖中興車站 →新營鐵道文化園區→新營糖廠(吃冰)→公誠國小→曬書店小活動時間/測驗大作戰→闖關遊戲活動
Google map路徑
https://goo.gl/maps/6UCxkgSxEg6pTWKM6
走讀文本
《福爾摩沙的故事-臺灣國際貿易的先鋒糖業》、《甜蜜蜜:到臺南找甜頭》、《台灣輕便鐵道小火車》、《顆粒‧刻歷:刻劃臺灣糖業歷史的記憶》、《南瀛糖擘-臺南地區糖業文化資產攝影集、《砂糖之島:日治初期的臺灣糖業史1895-1911》、《米糖相剋-日本殖民主義下臺灣的發展與從屬》