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專欄
張之傑
・2021/05/26
中國古代的造船與航海——造船大國的海上興衰│環球科學札記(28)
中國不曾成為海權國家,但中國卻是造船大國,從可考的東晉到鄭和下西洋時期,造船一直領先世界各國。中國很早就能建造大船,法顯從斯里蘭卡回國所乘的船,「上可有兩百餘人,後繫一小舶,海行艱險,以備大船毀壞。」西方到了地理大發現時代,海船只能坐幾十人。哥倫布發現新大陸的三艘船,加起來只有九十人!
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地球脈動
張之傑
・2020/12/30
海上絲綢之路——航道的各國拓展變遷史│環球科學札記(7)
紀元前後,從印度洋到東方的航路原本由印度人掌控。七世紀回教興起,這條航路改由阿拉伯人掌控,擁有冒險犯難的精神。地理大發現前,中國的絲綢和瓷器,印度和東南亞的辛香料,海路經由紅海,然後經陸上香料之路通往歐洲。
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