車輛中心ARTC_96
車輛中心ARTC
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財團法人車輛研究測試中心 (ARTC)，江湖俗稱車測中心，但更希望大家能稱呼我們為「車輛中心」，因為我們不只做測試，我們也做創新研發；我們是由一群對車輛有著專業知識與熱情的工程師所組成，期望透過泛科學這個平台與大家分享各種車輛知識，讓大家更懂車。
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科學傳播
・2019/03/13
模擬驗證技術主要是為了預測、分析系統開發的特性及響應關係，減少演算法開發時程以及改變 try and error 開發流程，透過模擬提供多種複雜條件下系統作動之響應行為，預先分析其環境條件、控制模組與系統物理特性關係是否符合預期。
ACCS ADAS AEBS HiL LKAS MATLAB/Simulink MiL ViL 主動安全系統之模擬驗證技術 自動緊急煞車系統 自適應巡航控制系統 車道維持輔助系統
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活得科學
・2019/07/10
在車輛轉彎的過程中，當車輛轉彎的速度達到車輛轉彎的極限，車輛會存在兩種轉向特性，即轉向不足和轉向過度。何謂轉向不足及轉向過度？轉向不足的情況就是前輪喪失了抓地力，在沒有導向力的牽引下，加上車輛原本的慣性推著汽車往前跑，駕駛者就會有彎道轉不過去的感覺。轉向過度就是後輪先失去了抓地力，但是因為前輪還擁有抓地力，因此後輪會以比前輪更快的速度往前跑，駕駛者會覺得車子轉得太多了。
前輪驅動 台灣 ARTC 車輛中心 後文驅動 甩尾 轉向不足 轉向過度 過彎
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