做車的人 - PanSci 泛科學

你有想過我們現在所開的車子一開始是沒有這麼多安全設備嗎？讓我們從第一位來自英國的女賽車手——蘿西‧萊維（Dorothy Elizabeth Levitt）說起，他出了一本冊子《The Woman and the Car》(女人與車)，教導女人行車安全，並將鏡子貼在可以看到來車的地方，也就是後照鏡的來源，隨者路上行車增多，各種安全的需求，左右中後照鏡、倒車監視鏡頭、繪圖處理器晶片（GPU）等的幫助，讓我們開車在路上可以更安全。

科學傳播

做車的人・2017/09/21

在一個炎熱的早晨，當不成勇者的我只好認真聊碰撞測試，並且為美好的車輛安全獻上祝福了！

車子在設計時要能用精準的材料、搭配精準的形狀，才能產生最好的潰縮效果，同時又能維持駕駛與乘客區的完整不變形。納智捷 U5 的正面 40% 偏位碰撞結果令人驚艷：A、B 柱幾乎無變形，前、後車門均可正常開啟，前座椅也可順利前後滑移，駕駛可以順利脫離，沒隨著車體受到嚴重擠壓，換算成績納智捷 U5 拿下Euro NCAP 歐洲新車評測 15.085 的高分。