Reef with a variety of hard and soft corals and tropical fish. Maldives Indian Ocean.
七月二十日的《船內新聞》刊載，七時正開放七樓船橋甲板，讓大家觀賞大堡礁景致。我們準時來到七樓船橋甲板，和平號沿著澳洲大陸東岸向北航行，右（東）側星羅棋布的島嶼就屬於大堡礁。這時雖已日出（是日六時三十四分日出），但船橋上很冷，風很大。可是當太陽昇起後，變得沒有風，也不冷了，變化之大難以想像。
大堡礁北起澳洲與巴布亞新幾內亞之間的托雷斯海峽，南至布里斯本以北的弗雷澤島（Fraser Island），綿亙二三○○公里（直線距離一九一五公里），面積三十四萬餘平方公里，即使在外太空也可看到，一九八一年列入世界自然遺產名錄。澳洲已把它列為國家海洋公園和海上自然保護區，每年吸引的觀光客無以計數。
珊瑚礁有裾礁（裙礁）、堡礁和環礁等三類。裾礁，亦稱裙礁，沿著陸地生長發育，猶如陸地的衣襟或裙子的邊緣。堡礁，生長在距離陸地較遠的海上，有如城堡般座落在陸地外圍。環礁，一般由火山島的裾礁演化而成，當火山島因風化而消失，就剩下一圈花環狀的珊瑚礁。
大堡礁是世界上最大的珊瑚礁群，約有二九○○座礁石，以及九百座大小島嶼，其中約有六百座大陸島與三百座珊瑚島。大陸島原屬大陸的一部分，由於地殼下沉或海平面上升而與大陸分隔而成島嶼。至於珊瑚島，則由造礁珊瑚形成，也就是由珊瑚蟲的群體形成的。
大堡礁的南端，離海岸較遠，最遠處有二四一公里；北端較近，最近處僅十六公里。在海岸與礁群之間，就是航道，和平號沿著這條航道駛往凱恩斯。船橋廣播稱，八時至十二時和平號將經過大堡礁的降靈群島（Whitsunday Islands，又譯聖靈群島）。大堡礁由若干島群構成，其中以降靈群島風光最美。
降靈群島位於布里斯本以北約九百公里處，由七十四個大小不一的島嶼組成，面積二八二點八二平方公里。其中聖靈島以「白色天堂」沙灘著名，有澳洲第一灘之稱。最大島漢密爾頓島（面積一九八點七五平方公里）有商店、餐廳、高級度假村等，甚至擁有機場，整座島嶼像座觀光小鎮。
和平號經過降靈群島時，我們從船上遙望，只看到一座座大小不一的島嶼從視線中逐一向後退去，有幾座隱約可以看到碼頭狀建築物和遊艇。過往的船橋觀光，通常會以廣播不停地解說，這天除了告訴大家八時至十二時將經過降靈群島，幾乎沒說什麼。由於看不出所以然，船橋上的人愈來愈少，連我也回房休息去了。
既然船橋上看到的大堡礁都是一個模樣——一座蒼翠的島嶼，那就調過筆來談談珊瑚和珊瑚礁吧。要特別說明的是：這裡所說的珊瑚，是指珊瑚蟲群體及其骨骼的通稱。珊瑚屬於腔腸動物門、珊瑚蟲綱，這一綱還包含海葵。珊瑚蟲的構造和海葵相似，不過體型較小，會分泌碳酸鈣，過群體生活。
每隻珊瑚蟲只有幾公釐大小，每一群體由無以計數的珊瑚蟲構成。珊瑚蟲的基部會分泌碳酸鈣骨骼，形成一個類似花萼的保護層。珊瑚蟲不斷地在既有的鈣質骨骼上分泌新的骨骼，一代又一代，巨大的珊瑚礁就是這樣一點一滴的營建起來的。
珊瑚礁上還著生一種體質堅硬的紅藻——珊瑚藻（又稱鈣化藻），一般呈粉紅色，有些呈紅色、紫色、黃色、藍色、白色或灰綠色。它們的葉狀體上含有石灰質，可以填補珊瑚礁的空隙，對珊瑚礁的營建功不可沒。
一般珊瑚生活在水面至六十公尺深處，原來珊瑚蟲體內有一種單細胞的共生藻——蟲黃藻（Zooxanthella），它們受到珊瑚蟲的保護，利用光合作用將珊瑚蟲排出的二氧化碳和水轉化成醣類，作為彼此的養份，使得珊瑚只能在透光區內生長。
珊瑚之所以呈現五顏六色，其實與體內的共生藻有關。當水溫升高，共生藻便會分泌有毒的過氧化氫，珊瑚蟲為了自保，不得不將海藻排出體外。共生藻提供珊瑚蟲百分之九十的營養，一旦失去共生藻，珊瑚蟲就會失去顏色，逐漸走向死亡。目前各地的珊瑚礁，包括大堡礁，都受到白化現象的威脅。
珊瑚礁只占海洋面積的百分之一左右，卻棲息著無以計數的生物，包括世界上超過百分之二十五的魚類，堪稱世界上生物最繁盛的地方，蘊藏著無限的自然奧秘，不是漂亮、美麗等凡俗字眼所能說明其萬一。珊瑚礁的破壞與死亡，是海洋生態系統的巨大威脅。
既然珊瑚只能在海平面下生長，那麼珊瑚礁是如何高出海面，成為珊瑚礁島嶼的？地殼隆起或海平面下降，都可能將珊瑚礁抬升至海平面之上。以台灣為例，台灣位於菲律賓海板塊的隱沒帶上，約六百萬年前，菲律賓海板塊向北移動，撞向歐亞板塊，將中國東南邊緣的大陸斜坡抬高。這一造山運動迄今仍在進行，致使中央山脈每年約升高三公分。
既然中國東南邊緣的大陸斜坡可以抬高為台灣島，海平面下的珊瑚礁為什麼不能抬高為島嶼？地球是個活生生的行星。地函的熱對流，和外部的大氣作用、地質作用，無時無刻不在形塑、改變著地球。有道是：時間可以改變一切，只要加上時間的維度，任何意想不到的變化都可能發生。