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行車安全
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專欄
昱夫
・2015/11/27
迎向不被「閃瞎」的時代 – 智慧頭燈系統
如果你常開夜車(不是趕作業,是指真正「在夜晚開車」),或是曾在幾個風雨交加的日子裡開車出門,相信一定有過這樣的經歷:就是被對向來車的頭燈「閃瞎」(也有可能是跟在你屁股後的車開了遠光燈⋯⋯)。在視線不佳的地區,行車安全守則告訴我們應該要開頭燈照明,不過隨著近代燈具的亮度越來越強,頭燈照明往往也會讓對向來車駕駛的眼睛受到強烈刺激,產生眩光,反而可能引發交通事故。如何讓車燈維持有效照明路況的功能,同時避免干擾其他駕駛,便成了一項重要的問題。
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文明足跡
創新科技專案 X 解密科技寶藏
・2015/03/19
打開駕駛的第三隻眼
車輛的安全設施隨著科技的進步,從空氣囊、安全帶、車體結構等被動安全考量,提升到主動安全系統,例如影像輔助系統。在某些行駛環境下,車身的硬體限制和駕駛疲勞程度會影響駕駛的注意力和行車安全,影像輔助系統可以成為駕駛的第三隻眼,幫駕駛注意車子附近的障礙物、其他車輛的靠近或是駕駛看不見的死角,進而提升行車安全。
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