過去的太陽能電池是透過太陽能板發電，經由電線將電能儲存到蓄電池中。但從太陽能板到蓄電池的轉換過程中，容易散逸電能、降低轉換效能。為改善這樣的問題，俄亥俄州州立大學把太陽能板和充電電池結合成混合裝置，讓太陽能板成為電池的一部份，電能就能直接存於電池中。

當代都市空氣污染程度越來越嚴重，空污問題成為各地政府急需處理的環境問題。德國柏林的公司近期推出的除污瓦，利用奈米技術等高科技，除了產品美觀好看，或許也提供解決都市空氣污染的新手段？

一個來自美國能源部 Argonne 國家實驗室的研究團隊（由 Argonne 奈米科學家 Tijana Rajh 以及電池專家 Christopher Johnson 所領導）發現，當電池經歷充電循環（cycled）後，由二氧化鈦所組成的奈米管，能轉變它們的相（phase），逐漸提昇它們的可用容量（operational capacity）。實驗室測試證明，這種新電池，在不到 30 秒內，能重新充電至其原本容量的一半。

美國能源部勞倫斯柏克萊國家實驗室(Berkeley Lab)的科學家，將二氧化鈦奈米晶體表面的規則原子結構無序化，製造出比以往更穩定、效率更高的光觸媒，利用太陽能從水中得到氫氣。