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小偷退散!Pedal Lock單車踏板鎖

防範未然總好過亡羊補牢,這道理大家應該都知道;不過市面上的腳踏車鎖大多都構造簡單,不管是破解還是破壞車鎖對竊賊來說都不難,該怎麼選擇車鎖才能有效對抗可惡的小偷?來看看由范承宗、鄭宇庭設計的這款Pedal Lock踏板鎖,兩塊踏板本身就是車鎖,拆下來後可以分別由車輪兩側嵌合、用鑰匙鎖上。相較於傳統的彈簧鎖、U型鎖或密碼鎖,Pedal Lock使用只需多花幾秒鐘的時間,但對於想破壞車鎖(或者說是踏板?)的小偷,恐怕真的是踢到鐵板了!

1. 消滅竊賊的行竊意願 2. 增加毀壞鎖的難度 3. 增加逃跑的難度,沒辦法用偷來的單車當作逃跑工具 4. 增加特殊性,以利判別跟找到單車。 5. 避免騎士忘記開鎖而損害單車。
使用方式
跟其他種類鎖的比較,花得時間多了點,但安全很多
詳細的尺寸規格

本文來自Trr. 特誌

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Trr. 特誌

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  • 如果我是小偷,我會在踏板鎖裡面灌三秒膠。等到車主把踏板鎖扔掉以後,就會改成容易開的爛鎖。

    • 那你乾脆直接偷爛鎖的腳踏車還比較快,最好是偷個腳踏車還鋪梗啦...

  • 請問安全很多倍從何得知? 不知是否實際使用各種開鎖/破壞工具測試過 ? 個人認為附上一些數據說明,甚至影片,讓讀者能夠有推論的基礎會比較符合PanSci這個網站的風格。另外關於自行車竊盜其他問題,在作者附的連結下方評論裡已經有許多人提供實際意見,也點出個人會對"安全很多倍"這種說法存疑的原因。

    • 同意,不過這個概念設計跟原始網頁沒有提供更多資料。

    • 有聽過一種說法是說鎖的體積越小越安全,破壞的難度越高。當然這沒有絕對,只是一個參考的指標。

  • 這個概念… 實用性有限啊…  因為高價的單車通常前後輪都有快拆,只鎖一輪,那我拆這輪就好了,剩下的我扛走。  低價的單車…  你花那麼多錢買這麼貴的一個鎖要幹嘛? 被偷就再買一台啊 XD

  • 如果以 Pansci 的風格,應該是發一篇關於鎖的比較文吧,可以配上各種開鎖方法的網路留言、鎖匠、機械專家的看法.....若只是要看圖,yahko design 等網站一大堆,不需要 pansci 再來湊熱鬧

    • 頻率不會多到湊熱鬧的程度,請放心。如果有讀者願意分享「各種開鎖方法的網路留言、鎖匠、機械專家的看法」,那就再歡迎不過了。

  • 偷車不都是整台扛走的嗎?到安全地點再一次全部開鎖吧~

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