請問安全很多倍從何得知? 不知是否實際使用各種開鎖/破壞工具測試過 ? 個人認為附上一些數據說明,甚至影片,讓讀者能夠有推論的基礎會比較符合PanSci這個網站的風格。另外關於自行車竊盜其他問題,在作者附的連結下方評論裡已經有許多人提供實際意見,也點出個人會對"安全很多倍"這種說法存疑的原因。
如果以 Pansci 的風格,應該是發一篇關於鎖的比較文吧,可以配上各種開鎖方法的網路留言、鎖匠、機械專家的看法.....若只是要看圖,yahko design 等網站一大堆,不需要 pansci 再來湊熱鬧
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如果我是小偷,我會在踏板鎖裡面灌三秒膠。等到車主把踏板鎖扔掉以後,就會改成容易開的爛鎖。
那你乾脆直接偷爛鎖的腳踏車還比較快,最好是偷個腳踏車還鋪梗啦...
請問安全很多倍從何得知? 不知是否實際使用各種開鎖/破壞工具測試過 ? 個人認為附上一些數據說明,甚至影片,讓讀者能夠有推論的基礎會比較符合PanSci這個網站的風格。另外關於自行車竊盜其他問題,在作者附的連結下方評論裡已經有許多人提供實際意見,也點出個人會對"安全很多倍"這種說法存疑的原因。
同意,不過這個概念設計跟原始網頁沒有提供更多資料。
有聽過一種說法是說鎖的體積越小越安全,破壞的難度越高。當然這沒有絕對,只是一個參考的指標。
這個概念… 實用性有限啊… 因為高價的單車通常前後輪都有快拆,只鎖一輪,那我拆這輪就好了,剩下的我扛走。 低價的單車… 你花那麼多錢買這麼貴的一個鎖要幹嘛? 被偷就再買一台啊 XD
如果以 Pansci 的風格,應該是發一篇關於鎖的比較文吧,可以配上各種開鎖方法的網路留言、鎖匠、機械專家的看法.....若只是要看圖,yahko design 等網站一大堆,不需要 pansci 再來湊熱鬧
頻率不會多到湊熱鬧的程度,請放心。如果有讀者願意分享「各種開鎖方法的網路留言、鎖匠、機械專家的看法」,那就再歡迎不過了。
偷車不都是整台扛走的嗎?到安全地點再一次全部開鎖吧~