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TOYOTA高效工作術


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汽車生產龍頭TOYOTA公司,全球員工超過20萬人,生產系統龐大,卻能1分鐘就產出一台車。你以為這種驚人效能,只有TOYOTA才做得到嗎?錯!TOYOTA公司多年來實行的聰明工作術,是不分業種、不論哪一間公司的上班族都能活用的一種技術!

本書彙整前TOYOTA管理階層的親身經歷及各種事件,將TOYOTA內部徹底實踐的有效工作術,傳承給所有在職場中辛苦奮鬥,希望能擺脫窮忙生活的商業人士!

◎在思考如何(How)工作前,先搞懂為什麼(Why)工作
上司要你做一份銷售報表時,你是直接開始做?還是先問「為什麼要做?」
同樣的一份報表,僅供社內員工傳閱或是提報給客戶,其目的性與做法必定天差地別。如果你沒有先問就埋頭苦幹,可能會浪費過多時間做出太花俏的社內資料;或是太簡單又無法說服客戶的無用表格。

◎排定所有進度前,先去除讓工作無限繁殖的「7種浪費」
不管是「空窗期」、「庫存」、「過量生產」……都會讓你的工作無上限增加,並且浪費大量時間、人力與物資。為了減少這些「浪費」,務必在規劃前就謹慎思考,才能做出精簡且真正有效的進度表。

◎減少花在工作上的時間,最終目標則是「減少工作」
每個人都想減少自己的工作時間,TOYOTA的極致方法則是乾脆減少你的工作!這不表示要大量裁員,而是要將員工習以為常的「不必要工作」去除。
工作也要去蕪存菁,才能把有限的時間與人力,花費在必要的工作上!

◎提升品質的終極方法不是只看結果,而是確認每一個「過程」
如果一條長長的產線只在出貨前才檢測商品,雖然看似減少許多檢查的時間與人力,卻也可能在最後才發現無法挽回的錯誤,只能全部重頭再來!TOYOTA就是要打破「工作不能停止」的迷思,講究每個人都要停下來仔細思考、再三檢測自己的工作成果,不要將責任推給下一個人!

◎確實執行每一次回報、看重每一次聯絡的「溝通技術」
人都有「隱瞞錯誤」的直覺思考模式,但身為汽車製造商大廠的TOYOTA絕對不容許粉飾太平。所以更講究「報告、聯絡、商談」的溝通模式,務必讓所有人共享資訊,一同進行腦力激盪,發揮所有員工的最大潛能!

TOYOTA的工作術並非死板而填鴨的公式,而是讓公司上下共享願景、每個人都能獨立思考,並且努力提升工作品質的一套聰明工作安排術。能實踐這套工作法的人不僅能成為老闆的得力助手,更能節省大量時間與精力,讓自己的生活更精采!

 

作者簡介

OJT Solutions 股份有限公司

TOYOTA汽車與Recruit Group於2002年4月共同成立的商業諮詢公司。由TOYOTA任職40年以上的老練技術人員擔任「指導師」,運用他們在TOYOTA時代的豐富經驗,透過OJT(On The Job Training;在職訓練)協助公司培育作業現場的核心人才、打造靈活的工作環境,並創造有效獲利的公司結構。

總公司位於日本愛知縣名古屋市。擁有60名以上的前TOYOTA「指導師」,為製造業、食品業、醫藥品業、金融業等各業界提供諮詢。

曾發表多本與TOYOTA相關書籍,如:日本銷量達20萬冊的《TOYOTA的收拾力》、《TOYOTA的工作基礎大全》(暫譯,トヨタ仕事の基本大全)、《用五個為什麼找出問題發生的真因 TOYOTA獨步業界的解決力》、《懂得訓練員工,你就不用自己做到死!TOYOTA的人才培育力》、《(圖解)TOYOTA的收拾力》(暫譯,[図解]トヨタの片づけ)、《好主管要有口頭禪:豐田幹部都這麼說、也都這麼做的工作準則》等,在日本銷售累計已突破60萬本。

譯者簡介

黃玉寧

輔仁大學哲學系畢業。因喜愛中日文,與語言轉換間纖妙的美感而選擇翻譯之路。現為專職筆譯,譯有《和風甘味!笠原家的日式懷舊甜點》(繪虹企業)、《英式午茶時光》(朵琳)、《讓孩子主動讀書的37個習慣》(晨星出版)。常言道著作等身,現正朝譯作等身邁進。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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