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Amazon的人為什麼這麼厲害?


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根據《財富》雜誌最新評選,在全球500大企業中,
亞馬遜排名第18名,是全球最大網路零售商,成立才不過二十年左右,
Amazon為什麼這麼厲害?

他們不找最優的人,但待過亞馬遜的人會變最優,因為
他們的員工是這樣工作的:

* 開會的前15分鐘一片沉默。
* 上台報告,禁止用PPT。
* 部門人力配置遵守「兩個披薩」規則。
* 亞馬遜沒開缺也天天在徵人。
* 每年一定全體離開公司外宿兩天一夜。
* 新人要考作文。
* 上司考績打差了同事可以替你翻盤。
* 企畫案得寫成新聞稿格式……。

這些非常簡單但很有效率的原則,他們天天在執行。
 

作者佐藤將之本來是日本某遊戲機公司派駐到美國分公司的商品管理員,
某年的聖誕節結束,日本董事長大發雷霆的一句:「那個不知道從哪裡來的亞馬遜……!」居然改變了作者未來15年的職涯歷程。

之後他成了日本亞馬遜的創始成員,有機會在貝佐斯旁邊學習。
他發現亞馬遜之所以能維持高度成長,除了創辦人的能力與魅力之外,
員工獨到的工作法和溝通技巧更值得學習。

◎亞馬遜人的態度和思維方式

‧「善意」無效,「機制」才有效!
面對勞動力短缺,光靠員工憑熱誠拉長工時,只會疲於奔命、影響品質。
亞馬遜人從科技面解決。用機器人管理倉庫、用無人機宅配、改善倉儲設備。
貝佐斯說:善意無效,只有機制才有效!

‧要求每個人對自己的工作都要創造一點革新——例如:單一清單頁。
網站會用演算法分析商品價格、運費、運送天數等條件,用數字
判斷銷售哪個賣家的商品最有利,然後放在主頁面。絕對不是靠員工憑感覺。

◎貝佐斯心中,這樣工作的人必成就非凡:

‧千萬不能說:「這不是我的工作」!
亞馬遜有14條領導力準則,員工們會把這些準則跟識別證一起掛在身上,
貝佐斯還引進了安燈拉繩與補救單系統,也是亞馬遜人獨有的授權文化。

‧反「社會凝聚」,怕破壞關係而妥協,是公司大忌!
當企業越來越大,員工間越來越缺乏凝聚力,主管問貝佐斯該怎麼辦?
沒想到這位永遠有新點子的老闆說:就是不要凝聚力。為什麼?
他因此對大家講了一個「推測天花板」的故事。

◎天天、永遠在徵才,差點搞死仲介:

‧想成為亞馬遜人?面試官最看重這些。
想被錄用?你至少得來6次,而且每次都是一對一面試。    
主考官不看學歷,最常問:「到目前為止,你如何度過自己的人生?」
因為這與亞馬遜的14條領導力準則有關。

◎怎麼跟聰明到可怕的老闆相處?

‧簡報資料不准條列,給我作文!
每當會議結束後,忙碌的貝佐斯想回頭重新閱讀簡報資料時,
卻發現只看條列式的投影片根本不知所云,此後所有簡報都要以文章形式呈現。
提企畫案則是要寫得像是新聞稿,因為裡頭包含了對方想知道的訊息。

‧在亞馬遜,主管絕不能對部屬說:
主管不准對部屬說「下班後喝一杯吧?」、「你自己想辦法!」
為什麼?

還有,內部獲獎,獎盃竟然是一隻單腳運動鞋?
幾個人的團隊運作起來最有效率?買「兩個披薩」你就知道了!
各部門居然還可以自行製作「工作信條」?
 
在日本亞馬遜工作超過15年的創始成員告訴你,
因為這些原則,Amazon的人才能成長這麼快。
 

作者簡介

佐藤將之

Ever-Growing Partners代表董事、事業成長支援顧問。曾任職SEGA Enterprises,在2000年7月進入日本亞馬遜,成為創始成員之一。歷經供應鏈管理和書籍採購部門後,於2005年以協理的身分進入營運部門,為全日本最大的物流網路發展帶來貢獻,後於2016年離開亞馬遜。

目前除了以壽司師傅的身分參與日本飲食文化,同時活用在亞馬遜工作15年的經驗,擔任經營顧問,協助企業成長。

譯者簡介

林信帆

輔仁大學跨文化研究所翻譯學碩士班中日組修業完畢,為專職專業自由譯者,擅長提供各領域的同步、逐步口譯與筆譯服務,座右銘是:「你給口筆譯者3天,他可以變成一個偽專家;但你給專家3天,他沒辦法變成一個偽口筆譯者。」

譯有《委託單投資法,開盤10分鐘就賺錢》、《精準閱讀》、《滿手現金的店長財務管理實務》(皆為大是文化出版)等書。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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