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99%的人輸在不會表達2


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商業書排行榜連續週銷冠軍、年度百大暢銷榜
《99%的人輸在不會表達》作者李勁最新力作

◎「這香蕉很好吃喔」,沒人理你。改說「來自阿根廷的香蕉」,很快完售。
◎「你來看我是怎麼做的。」好意教他,但你這樣說他立刻臭臉。為什麼?
◎「抽菸容易得肺癌!」和「不抽菸,你身上味道好聞好多喔」,戒菸效果差三倍。
◎同樣一件事,為什麼這位主管交辦,你敷衍了事;另一位主管開口,你就任勞任怨?

作者李勁是資深文案、企劃編輯,工作就是花大把時間跟人說話,
逼得他必須熱衷於心理學與人際交往。他用自己的人生經驗終於搞懂:
為什麼──
有些人的意見會得到同事支持,某些人一開口大家就皺眉?
某個師長的一席話,改變我們一生,自己爸媽說得再好,我總是不想聽?

問題不在你的內容,在於你說的方式:怎麼用「三言換成兩語」,讓結果大不同。

◎為什麼我話還沒講完,對方就轉頭?

.因為你沒有利用「因為」的力量,很扯但有效。
「各位能讓我先印嗎?」和「能讓我先印嗎?因為……」,
兩者成功機率分別為六成和九成,
不管你「因為」之後的理由多扯,成功機率都提高!
開口要求同一件事,為什麼多說了「因為」二字,結果差這麼多?

.說事實會傷人?那就說好聽點的事實。
「這衣服我們已經賣幾千套了,你是第一個反應會掉色的人」、
「所有黑色的衣服剛穿都會褪色,這個價位也只能是這樣」。
處理客訴,說這種老實話保證觸怒顧客。該怎麼說,他會滿意你的處理方式?

◎原來行不通的事,怎麼換個方法說?

.讓數字為你說話?只講有故事的數字。
「本公司的產品很耐用!」
倒不如說:「我們把產品送去測試,連續使用四萬小時完全沒故障。」

.談你的親身經歷,或創造他的經歷。    
推銷汽車時,與其口沫橫飛的介紹,
不如讓對方實際坐到駕駛位子,自己觸摸操作一番。
他會很快被新車的「味道」所陶醉,進而購買。

◎讓一個人改變心意的心理學。

.讓他覺得虧欠你(互惠原則)。
不說「參考一下」,要說:
「試用一下、搽搽看、不買沒關係」、「購物滿額送,等於這件不要錢」。
.大家都這麼做,安啦(跟風心理)。
.稀缺理論:不能說「沒有」,要說「這賣完了喔」,保證顧客再度上門。
.權威影響:「總統推薦的書」、「總統公開說討厭的書」,都能賣。
.標籤效應:「你的○○與眾不同呢」,素昧平生的人也會對你釋出善意。

想說服驕傲的人,為什麼你得刻意跟他唱反調?
至於急性子,想說服他,你得瞬間沉默;
遇到膽怯的人,應該先講壞結果恐嚇他。
為什麼安慰人的最好方法是「不要安慰」,他的心情反而會變得比較好?
這本書裡面有表達高手最常用的說服策略,
用幾句話便能把事情解決,比費盡脣舌,或親自動手還輕鬆。

推薦者

世紀奧美公關創辦人/丁菱娟
知名講師、作家、主持人/謝文憲
亞洲第一激勵達人/鄭匡宇
 
 

作者介紹

作者簡介|

李勁

暢銷書作者、資深企劃編輯、走心文案人。一個喜歡研究生活瑣碎細節的作者,特別關注日常生活中的趣聞軼事。熱衷於心理學方面的學習和探索,也熱愛交際和寫作。其創作的每一部作品,都志在讓人獲得信心、勇氣和尊嚴。

著有暢銷書《99%的人輸在不會表達》(大是文化出版)、《拒絕力》、《提問的藝術》、《超強說服力》、《自制力》、《別輸在不會表達上》。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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