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2014-2019經濟大懸崖


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股市、房地產、整體經濟在 2013 年看起來都恢復成長,作者認為其實這是因為政府無止境的振興方案,然而,全球經濟實際上卻一步一步走向 2014 年的「大懸崖」。

「大懸崖」的肇因起於史上最多人口出生的戰後嬰兒潮,現在他們年紀逐漸老去,慢慢退出職場、步入退休,後續世代的人口數急遽減少,不足以維持嬰兒潮造成 的經濟熱度。美國和歐洲正步上日本的後塵——個人消費抵達高峰的年紀在每個國家都不同,美國與歐洲境內最富有的族群已經走到了懸崖邊。後果是引起通貨緊 縮,以及接踵而來的大量失業、資產縮水,歐美股市將在短期內暴跌 65%。

新興國家則面臨另一個困境:原物料商品價格下滑。作者研究發現,原物料價格每 30 年出現一次循環,最近一波的高點出現在 2008 年。接下來,原物料價格將一路往下,部分新興國家的經濟因仰賴原物料出口,成長的速度將因此趨緩。

中國是特別值得注意的國家。由於中國透過國家的力量貫徹一胎化政策,因此將面臨非常快速的人口老化問題;同時,中國也會遭受原物料價格下滑的拖累。再加 上長久以來政府的過度建設,以及目前的房地產泡沫,作者斷言中國是最後、也是最大的泡沫,將從 2014 年開始破裂!

深受歐美、中國影響的台灣經濟,對外面臨嚴峻的國際經濟情勢,再加上台灣本身的消費高峰期已經結束,作者特別為台灣讀者撰寫序文,深度剖析我們即將面臨的艱困考驗。

以人口統計資料為主,輔以地緣政治週期、原物料商品週期、科技週期等方法相互參照,作者提出警告,我們有生以來最嚴重的衰退將發生在 2014 上半年,不僅就近在我們眼前,更將持續至 2019 年!面對下一波大規模的景氣衰退,投資人該如何保護自己的資產?企業該如何在困境中找到出路?本書中都有明確的指引。

 

作者簡介

哈利‧鄧特二世(Harry S. Dent, Jr.)

鄧特公司(HS Dent)創辦人及總裁。鄧特公司出版《鄧特預測》(HS Dent Forecast)與《鄧特觀點》(HS Dent Perspective),並監督鄧特財經顧問網(HS Dent Financial Advisors Network)。

為《紐約時報》暢銷書作者,著有《2012大蕭條》《2010大崩壞》《榮景可期》(The Great Boom Ahead)等書。當多數經濟預測家大發1990年景氣衰退警語的同時,他藉《榮景可期》一書獨排眾議,準確預測即將出現意想不到的經濟榮景,也因此讓他 成為最受矚目的預測家,在同行中備受尊崇。

鄧特為哈佛MBA,兼具《財星》(Fortune)百大企業的顧問、新事業投資人、知名演說家等身分,備受投資顧問領域的尊崇,獲譽為「最準確的長期趨勢預測家」。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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