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1000歲歐巴桑的10年機車環島夢


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回想當年和一群姊妹們從高雄騎機車到基隆,其中一天颳颱風,在往苗栗的大安溪橋上,冒著大風大雨騎車,整部機車就快被風吹起來,她幾乎無法控制,邊哭邊騎;
 
當晚在飯店裡想起恐怖的這一切,又大哭了起來。事後她說,那時滿腦子想著,萬一自己出什麼意外,回不了家,小孩該怎麼辦?
 
男人天性愛刺激、敢冒險;
女人則是溫順保守、壓抑內斂、深思熟慮。
~比歐吉桑更剽悍、比不老騎士更敢衝~
【資深熟女壯舉,打破三寶印象!】
一群年齡加總超過1000歲的高雄歐巴桑,
10年前許下機車環台的夢想⋯⋯
 
最初的自我懷疑、柔弱畏怯、不可能、做不到,
用10年時間,成長、蛻變、克服內心恐懼與質疑,
一年一年逐步實踐夢想!認識自己!突破自我!
 
男人可以的,女人也可以!
年輕人敢去的,歐巴桑更要去!
 
*****
 
當她一聽到彩色頁每年有辦機車行時,心裡有一個聲音告訴她:一定要參加!但是她心中卻還是害怕,因為騎機車對她來說是一件很危險的事,連孩子上下學,也不考慮以騎機車接送,為了孩子就學,她寧可學孟母三遷,直接搬家到學區附近。
 
這群歐巴桑不乏是走入家庭的妻子、媽媽、婆婆或是阿嬤,一聽到機車環島,第一個反應就是好危險,路上的車子多到讓人害怕,又擔心萬一迷路了該怎麼辦,會不會回不了家?此外,這群歐巴桑還會顧慮到家庭責任,問自己如果就這麼拋家棄子去環島,是不是太自私了……
 
這群歐巴桑從小生長在高雄,鮮少離開,平日騎機車不離家裡、孩子學校與市場三處,時速從未超過30公里,騎機車到外縣市在他們心中是遙不可及的想像。
 
為了實現這個夢想,他們彼此鼓勵,不去思考是否能辦到,而是鼓起勇氣面對挑戰。
 
第一年從高雄騎到美濃,對他們而言已是驚濤駭浪,他們逐年增加距離,南下三地門、墾丁、繞過南台灣到東部的台東、花蓮,並北上到台中、基隆。
 
2019年,他們終於首度完成機車環台,完成了10年前原以為不可能實現的夢想,這群歐巴桑們接下來還要持續完成更多看似不可能的夢想,透過這本書,他們要帶全台灣的歐巴桑一起挑戰自己、實現夢想。
 

作者簡介
 
彩色頁
 
1993年一群女人因成長課相識,凝聚如同第二個娘家的情誼,創造出女性共創未來人生的學習成長園地。7年後,這群女人正式立案成立「社團法人高雄市彩色頁女性願景協會」,從讀書會、女人生命故事、女人夢想行動,到情緒桌遊、戲劇工作坊、歐巴桑機車環島等活動與課程,參與的姐妹們從當初畏縮怯生,到如今能獨當一面、侃侃而談。如今這群南部在地婦女成了資深銀髮族,彩色頁也從原只是單純提供姐妹們互相扶持、相互成長的園地,茁壯成致力於女性自我成長、參與社會關懷服務,與共同面對老年社會議題的團體。
 


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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