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零基礎寫程式


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◎公司要做簡單的商品介紹頁面,但外包太貴,最好自己動手。
◎網拍商品,設計FB貼文廣告、IG限時動態問卷,沒有基礎的文科生照樣能搞定。
◎YouTube影片怎麼嵌入網頁?怎樣才能在網頁放Google地圖?

 
以上這些技能,本書手把手教會你,就算零基礎也能學會寫程式,
讓你更有本錢跟老闆談加薪、轉斜槓,收入馬上增加。
 
作者日比野新是日本十分受歡迎的「侍工程師培訓班」權威講師。
這間培訓班的學生,
近九成都是程式設計的門外漢,也成功輔導許多人轉業。
他本身擁有30年的工程師資歷,指導程式設計有15年的經驗。
指導過的學生人數更超過一千人。
 
本書的前提是「供初學者學習程式設計」,
主題鎖定在專為新手而設計的商品行銷「登陸頁面製作」。
書中提取三個程式語言(HTML、CSS、JavaScript)中,
製作登陸頁面所需要的知識,即使是程式設計的門外漢也不用擔心。

.什麼是登陸頁面(Landing page,或稱一頁式網站)?想想廣告傳單。
FB貼文廣告的產品購買頁、IG限時動態連結的問卷等,都用得到登陸頁面。
在網路銷售時代,這是必須的產品。
.登陸頁面看起來很複雜,其實架構只有三個。
網頁上特效多得讓人眼花撩亂,但構成的三要素很簡單:文字、設計、動作。
這三個要素,分別可透過HTML、CSS、JavaScript來編排,書中手把手教你。
.響應式網頁設計是什麼?
就是讓一個網頁,在手機、平板、電腦上都容易閱讀。
現在用手機看網頁很平常,但網頁是用電腦製作的,得要能對應不同裝置。
書中教你,能同時確認網頁在手機、平板、電腦上的顯示狀態。
 
各界推薦
 
「紀老師程式教學網」版主/紀俊男
「WordPress 網站帶路姬」創辦人/網站帶路姬
「PJCHENder網頁前端資源站」臉書粉絲專頁版主/陳柏融
 

作者簡介
 
日比野 新 
 
出生於日本京都府。高中畢業後,18歲時就擔任工程師。此後30年均從事商用軟體的提案、培育並錄用系統工程師和程式設計師等人才,以及用戶支援、系統維護及維修等工作。
 
目前獨立創業,活用過去工程師的經驗,一邊從事行銷、宣傳、製作工作,也一邊撰稿銷售文案、建構及營運自媒體、臉書廣告的上稿營運等工作。工程師資歷30年,指導程式設計資歷15年。目前為止指導過的人數超過1,000人。現在也是十分受歡迎的程式設計教室「侍工程師培訓班」的權威講師。
 
譯者簡介
 
黃立萍
 
一個需要養肝的全職媽媽,天天在孩子睡與醒的夾縫中求生存,並以SOHO身分從事各類採訪、撰稿,及中、日文翻譯等工作。譯作有《殘酷世界的生存法則》、《地點學》、《金融業者不能說的理財詭計》(以上皆為大是文化出版)。
 
聯絡方式:ooxxsleeping1@gmail.com


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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