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陽轉思考


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人生看似走投無路,其實只是在心中封閉了自己的道路。
只要內心做些許的改變,人生就會有驚人的變化。
有力量的思想會催生明確的結果,
負面會轉為正面,誘發更強大的逆轉力量。

你擔心的事情九十九%不會發生。
區分「辦得到」和「辦不到」,問題就會迎刃而解。
煩惱絕對不會消失,但那個煩惱能教會你某些東西。

「這個杯子剛好有半杯水。你看起來是『還有半杯水』,還是『只有半杯水』呢?」
→我們對某件事物感到不滿或失望,這就是「只有一半」的念頭。反之若抱持「感謝或希望」,抑或聚焦可能性的心態,那就是「還有一半」的念頭。
「常看有關正面思考或積極思考的書。不過看了那一類的書之後,我的心情會變得更憂鬱。」
→真正的正面思考必須承認其中包含了負面的想法。能如實注視負面的部分時,才算是抵達真正的「陽轉思考」!
「如果有某人對你說了負面的話語,你該怎麼辦才好呢?」
→以「陽轉思考」來說,會把負面事物當作參考讓人生變得更好,但會努力不受限其中。絕對不要隨著他人自私的壞念頭起舞。
「假設選了一條路????全力往前進,最後卻失敗時,該怎麼辦呢?」
→對你來說所有的失敗都不是失敗。因為拚命去做一件事,肯定會讓你學到某種東西。

坦率接受人生中所發生的各種變故,抱持感謝的心並竭盡全力活下去。
將「陽轉思考」奉為人生燈塔,你將發現看世界的方式會大幅改變,之後人生中所發生的各種事物,都會很奇妙地與幸運連接。

只要下定決心將自己心中「只有一半」的念頭,轉換成「還有一半」,便會覺醒到自己應有盡有,人生早已如此美好。我想將此處當作「陽轉思考」的出發點和終點。
──摘自內文〈只有半杯水,還有半杯水〉

有一點我們可以改變,那就是未來。未來全部掌握在你的手中。認為過去「一切都好」,而未來在自己手中的人,在人生中,已經無敵了不是嗎?
──摘自內文〈過去的一切「那樣就好」〉
 

作者簡介

小田全宏
1958 年滋賀縣彥根市生。東京大學法學系畢業後,進入松下政經塾就讀。在松下幸之助先生的指導下,貫徹人類教育的研究。1991 年成立文藝復興大學(Renaissance University)股份有限公司。而後在許多企業中以「陽轉思考」為中心,進行演講和人才教育的實踐活動而獲得好評。1996 年,成立林肯論壇(現為「一般社團法人公開討論會支援 Lincoln Forum」),讓全日本的候選人能進行「公開辯論會」,至今已經舉辦超過 3000 場(截至 2017 年 7 月)。此外,還邀請京瓷的稻盛和夫名譽會長擔任最高顧問,成立 NPO 法人「日本政策新天地」,並於擔任理事長的同時,身兼 NPO 法人「使富士山成為世界遺產之國民會議」的營運委員長,為了 2013 年的富士山世界遺產登錄活動在全日本東奔西走。於 2006 年開始的「Active Brain Seminar」在日本各地也廣受好評。2007 年 3 月在 Suntory Hall 舉辦長笛演奏會。之後也著手作曲,於 2011 年 2 月在 Suntory Hall 大廳,指揮自作交響組曲「大和」。著書多本。

譯者簡介

李麗真
淡江大學日文系畢業。
從事專職口、筆譯。
譯有《體諒心》、《提昇營業意識》、《強化工作能力》、《創意達人的筆記本活用術》等書。
對於溝通技巧、啟發創造力、組織管理等方面具有高度興趣。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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