0

0

文字

分享

0
0

銷售冠軍是如何鍊成的


評分人數不足
買書去

賀學友,阿里巴巴B2B公司(俗稱阿里鐵軍)的傳奇銷售冠軍,
到職後第2個月就拿下全球銷售冠軍,第2年獲得全球銷售業績第4名,
第3年阿里鐵軍年度大獎,他一個人包攬11個金牌和6個銀牌。
他也是唯一敢跟馬雲對賭業績的狂人,
馬雲特別嘉獎他:「我非常欽佩你,賀學友!」
 
(賀學友曾跟馬雲對賭根本不可能辦到的年度業績,
賀學友如果輸了就去跳西湖,馬雲如果輸了,
就請賀學友吃飯,地點可以選在世界各地,最後結果是……)
 
賀學友不只自己厲害,帶人更強,
幫助阿里巴巴培養出區總經理、事業部總經理及區域經理和銷售總監。
這本書,就是他首度傳授的阿里鐵軍銷售密技。
 
◎你跟頂尖業務只有一步之差
一般業務的習慣:「我努力過了,差不多就可以了。」
阿里鐵軍的習慣:「老闆,我們今天就把約給簽了。」
哪一種是你的習慣?
 
◎我如何完成馬雲眼中不可能的業績目標
我把業務目標拉升兩倍,結果馬雲打賭說我辦不到,
但是,別人訂大目標,我訂小目標,別人訂年度目標,我訂每日目標,
遇到挫折時,我找個可靠的人激勵自己,
最後,我辦到了。
 
◎我這樣找客戶:挑、搶、轉介紹
一般業務「找」客戶,但我用MAN法則「挑」客戶,有些客戶我絕對不要。
與其拜訪大人物,我更擅長找出關鍵人物, 
特別是同行推薦(轉介紹)和該行業前20名的客戶(搶別人客戶)。
◎阿里鐵軍不外傳的祕密武器:銷售簡報
見客戶,不能只帶一張嘴,你要先替客戶想一個必須見你的理由,
怎麼預先知道客戶性格?看公司官網就知道。
一個最佳的銷售談判,時間應控制在60分鐘左右:
3分鐘開場白、10分鐘了解實際情況、10分鐘介紹產品、20分鐘……。
我如何在初次見面的60分鐘,讓客戶當場簽約?
 
賀學友說,銷售是一門技術活,不能投機。
跑錯方向,再努力也沒用,
學會這套方法,你也可以當銷售冠軍。
 
各界推薦
 
B2B業務專家/吳育宏
超級業務、超業講師、行銷表達技術專家/解世博
南山人壽重隼通訊處處經理/薛皓元
 

作者簡介
 
賀學友
 
阿里巴巴中供鐵軍靈魂人物,驛知行鐵軍商學院創始人。前阿里巴巴全球頂尖銷售冠軍,創造了阿里巴巴無數銷售神話。
 
入職阿里巴巴第2個月就拿下阿里巴巴全球銷售冠軍。入職第2年獲得阿里巴巴全球銷售業績第4名,入職第3年拿下阿里巴巴年度17個銷售冠軍中的11個,該紀錄至今無人能破。
 
在銷售領域享有盛名,且在銷售人才和團隊管理方面卓有建樹,曾幫助阿里巴巴培養出區總經理、事業部總經理及區域經理和銷售總監,擔任微貸網新車金融業務事業部總經理期間,帶領團隊從無到有,幾個月的時間拓展出12個城市業務。


數感宇宙探索課程,現正募資中!


1

0

文字

分享

1
0

星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


評分人數不足
買書去
【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


數感宇宙探索課程,現正募資中!