0

0

文字

分享

0
0

走舊路,到不了新地方


評分人數不足
買書去

從流通教父到商家求教的經營導師
引領你在變化的市場中找對切入點,就能掌握商機

「生意不分大小,道理都大同小異。
做生意縱然有很多種方法,但這些方法的原點,
無非就是人跟人之間的情懷,以及你跟客人之間的情感。」──徐重仁

徐重仁從企業退休後,世界更加開闊豐富。他轉身走訪從北到南的小商家與青年創業者,這其中,有積極求獲利的小店,有試圖做轉型的老店,還有獨當一面的個人工作者。徐重仁和他們面對面,分享自身的經營方法、做事訣竅與帶人心法,從流通教父變成更多人親近的商場教練與職涯導師。

關於創事業、做生意與學態度
徐重仁都有一套獨到的哲學,
也有大事業、小生意都通的生意經。

微型創業、個人工作、斜槓職涯的趨勢盛行,縱然經營的規模不同、資源有別,但是生意不分大小,很多做事的概念與面對顧客的道理不變,只是訴求的方法與情境有了轉換。

這本書集結徐重仁持續兩年分享的精華知識與經驗。他將四十年來,從國際到在地的經營智慧,傾囊相授,給予最務實的建議,希望能夠幫助大家成功。

▎什麼生意都有人在做,如何找到市場的空隙?
生意是做不完的,一定有些消費者的需求沒有被照顧到,只要想辦法填補空隙,就可以找到商機。要找到市場的空隙,有三個訣竅……

▎缺乏資源、也沒人教,怎麼把生意做好、做大?
很多人喜歡問 7-ELEVEn 成功的故事,其實沒有什麼神奇的方法,就是一路踏實的走過來。找到標竿學習對象、持續改善、莫忘初衷,最重要的是,萬萬急不得。

▎斜槓、微型創業……自由工作者這麼多,怎麼讓自己被看見?
無論是大企業、微型企業或個人工作室,經營道理都雷同,最重要的就是開發市場、找到客人。個人工作者可以做兩件事:串連與延續,將工作升級為事業。

▎生意起起落落,如何持續獲利?
開店不難,難在持續經營且獲利。市場機會很多,但如果什麼都要,力量就會分散。任何經營者在發展事業時都要思考,雖然機會點很多,但應該採取哪些步驟?優先順位是什麼?

▎傳統的商品與服務,如何吸引新生代顧客?
顧客只要站在貨架前超過三秒鐘,產品就賣不出去了,因為購買是瞬間的決定。顧客對商店的評價,很大部分來自店員的服務態度。創造「瞬間的感動」,這是最低成本的行銷方式。

▎面對電商的來勢洶洶,實體通路要如何突圍?
什麼東西是電商無法取代的?有溫度的人際互動,兼具娛樂與休閒的購物氛圍,以及開濶的賣場空間。塑造活絡的人氣,解決顧客不方便的地方,商機自然會湧現,客人也會一來再來。

在成功與失敗交錯中前進,
今天比昨天進步,明天比今天更好,
不管是經營人生或事業,都是如此。

名人推薦

詹宏志/PChome Online網路家庭董事長
顏漏有/AAMA台北搖籃計劃共同創辦人
王豫萍/南萬華(加蚋仔)地方商家團隊

聯名推薦

這本書集結了他兩年多來,走訪各地商家及青年創業家,同時也分享他對未來商業發展的趨勢、企業經營的基本原則、工作及生活的態度。書中提到的一些觀念及做法,都是值得企業經營者及年輕朋友一再思考及學習。──AAMA台北搖籃計劃共同創辦人/顏漏有

與創業相比,經營更是不容易。尤其對資源不豐的小店更是如此,即便是成績還不錯的店家,經營者仍有各不少煩惱。閱讀這本書,就像徐爸就坐在面前,親切且熱情地與我們分享各種經營的要領、維運一家店的竅門。──南萬華(加蚋仔)地方商家團隊/王豫萍
 

作者簡介

徐重仁

生於台南,逢甲大學企業管理學系學士,日本早稻田大學流通經濟學碩士,前台灣統一超商總經理,財團法人商業發展研究院董事長,全聯福利中心總裁,現為重仁塾塾長。

在留學日本期間,徐重仁成家立業,度過了人生中最艱苦的歲月,也鍛鍊出堅強的意志力。1977年,進入統一企業擔任企劃,隨後主導創設統一超商,並將統一超商打造成台灣規模最大的零售業。他所開發的創新服務,不僅改變了顧客的消費習慣,也開啟台灣的流通革命。

2012年自統一超商退休,創立「重仁塾」,投注時間與心力,擔任年輕人的職涯及創業導師。他的「境隨心轉」、「擇簡而行」、「凡事徹底」的價值與理念深深影響周遭的人。2014年1月,再度步入企業,擔任全聯總裁,著手打造創新型態的超市購物環境,並於2017年正式退休。

洪懿妍

國立政治大學英語系學士暨新聞研究所碩士。曾任《天下雜誌》資深記者暨召集人、《Cheers雜誌》副總編輯。著有《真心看自己,有念則花開》、《0.1釐米的專注》、《用心,就有用力的地方》、《為自己爭氣》、《創新引擎》。譯作包括《未來管理》、《領袖魅力》、《成功的毒蘋果》、《低價中國》、《海星與蜘蛛》等。


數感宇宙探索課程,現正募資中!


1

0

文字

分享

1
0

星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


評分人數不足
買書去
【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


數感宇宙探索課程,現正募資中!