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賣車女王十倍勝的業務絕學


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因為一般業務一年平均賣70輛,陳茹芬卻創下十倍的紀錄,
拗贈品的、推托回去想一想的、死不見她的、甚至客訴過她的,全部變成她的好客戶。
而且她不靠團購,跟大家一樣,一輛一輛踏實賣——賣了703輛!

陳茹芬目前是TOYOTA經銷商國都汽車新莊營業所銷售經理,
曾創下一年5億的營業額,占全營業所的三分之一。
客戶說,聽她談起車,好像你什麼願望都能因此實現,
有個客人甚至只是來展間借個洗手間,離開時聊聊,
竟「順手」就買了部車,而且家裡的車才換不到一年。

對外號「娜娜」的陳茹芬而言,業務是世界上最迷人的工作。
做業務很忙很累?
她說:「別的業務靠應酬拿訂單,我用媽媽告訴我的家規,就能讓客戶揪客戶。」
這是她入行18年以來,業績十倍勝的祕技大公開。 陳茹芬說:

◎「姊賣的不是車,是態度」,超級業務和一般業務,其實只有一點不一樣:

.推銷商品時,一般業務最常說:「大哥╱大姐,給我一個機會」,
聽到這種話,陳茹芬會反問:「為什麼別人應該花錢給你一個機會?」
要怎麼讓客戶主動找上你、拜託你介紹一下產品?
陳茹芬說,要把一個工作做到了不起,而非找個了不起的工作。

.做業務做到讓客戶主動幫她宣傳:「記住喔,娜娜週日不上班」——憑什麼?
不過順手整理廣告單送清潔婦,後來對方全家都成了她的客戶。
陳茹芬光靠早晨出門跟街坊的微笑與問早,訂單就會一直來。怎麼辦到?

.難搞的奧客,其實是隱藏版忠實戶,
「成交簽約不是到此為止,是另一張訂單的開始。」
面對打死也不見她的難纏奧客,你怎麼從客戶的門口、前進到停車地下室、
最後登堂入室坐下來談?陳茹芬親自示範給你看。

◎如何讓客戶從「回去想一想」變成現在就簽約?

賣車女王親授破解話術:
.客人A:「你算我便宜,以後我再介紹客人給你,說話算話。」
陳茹芬:「謝謝啦,你買了再介紹客人給我,我包紅包給你,這樣我又多一個客人。」
破解關鍵:客戶想套交情,先給他軟釘子碰,再把主導權搶回來。

.客人B:「你再降1500元我就買。」
陳茹芬:「這樣好了,不如交車那天我請你吃2000元大餐,我還多交一個朋友。」
破解關鍵:善用「不如……」句型,從拗降價、討贈品的鬼擋牆話題中跳出來。

.客人C:「我親朋好友揪團,一次跟你買3輛,沒有比較便宜?這樣我不買。」
陳茹芬:「我給你3輛的價錢,跟人家訂30輛一樣便宜。」
破解關鍵:強調不管買多少都一樣便宜,從以量制價的爭執中跳脫。

.老是因為被客戶嫌貴而降價,那麼你降到多低都不夠。
陳茹芬教你這樣嗆聲:「不然你就跟它拚了,不保(險)最便宜。」
破解關鍵:故意刺激對方,讓他好好評估,幾百元的車險和生命,哪個重要?

◎業績目標壓力好大?向陳茹芬學感性行銷和業績布局,就不必每個月從頭做起:

.怎麼替客人分類?不依職業,也不看收入、穿著;而是講話方式及腔調,
每講一句話,都在跟客人對上頻率,從陌生人變成「咱自己人」,什麼都好談。
還有什麼小撇步,能讓客人覺得「我們同一國」?

.要顧客一次跟你買一萬元,不會有人理你;不妨改用階梯式拉高客單法,
從3000元慢慢往上帶、不知不覺越買越多,對方不但不覺被拐,下次照樣跟你買!

◎下班後,跟著銷售女王祕密特訓,練膽講話、保持體態:

.陌生開發?陳茹芬高中就做過了,打開心防找人搭訕,被當神經病也沒在怕。
從通學路上和路人攀談開始,到排隊買個蔥油餅,串聯陌生人聊不停,
甚至讓西裝師父加班替她趕製裙子,別人要等30天,她5天就拿到。

.做業務第一天,陳茹芬就先去把衣服改緊,提醒自己保持體態。
早晚150個仰臥起坐、澱粉攝取少一半,堅持很苦,但是放棄以後,更苦!
終於從嬸味主婦變身犀利女強人。

陳茹芬說:膽子這種東西是這樣的,你越不用就越縮小,越敢用就越大。
就是這樣的超級態度,成就她成為台灣最強賣車女王。

作者簡介
陳茹芬

暱稱娜娜,現任TOYOTA經銷商國都汽車新莊營業所銷售經理。

.1997年進入TOYOTA經銷商國都汽車新莊營業所,入行第三天就開市,賣出第一輛車。
.1997~2015年,累計銷售超過5200輛車。
.2009~2015年,7年內4度勇奪TOYOTA銷售冠軍。
.2013年以年銷703輛車,創下TOYOTA來台26年單一業務員銷售紀錄。
.2014年,拿下TOYOTA 總累計銷量最高、年度銷售量MVP、顧客滿意度最高三冠王。
.2014年2月9日,《蘋果日報》頭條報導;東森、華視、民視、三立新聞採訪報導。
.2014年10月,《商業周刊》「超業講堂」專題講師。
.2015年12月,《今周刊》「未來人才學:從A到A+的關鍵」專題講師。
.2016年1月,中國最大汽車品牌長安汽車「商用車營銷大會暨長安汽車大學營銷學院春季訓練營」唯一銷售講師。

採訪撰文:鄧文華

.文華智樂有限公司 總監
.商周集團《Smart智富》協理
.NOWnews今日新聞網總經理特助暨策略部資深協理
.商周集團《商業周刊》行銷經理
.商周集團《大師輕鬆讀》行銷經理


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
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書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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