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資本主義沒告訴你的23件事


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「我們無需具備高水準的專業知識,就能了解世界的真實運作方式,並且積極行使「經濟公民」的權利,以避免被其他人的錯誤決定所犧牲。」─張夏準

◎大家都說世界越開放機會越多,但為什麼我們看到的卻是工作更沒有保障?
◎明明財富一直增加、技術愈來愈進步,但是為什麼生活並沒有大幅改善?
◎富有的人,真的是因為他們更有能力嗎?富起來的國家真的是靠好制度嗎?

資本主義的陷阱無所不在,錯誤政策的代價已經無所遁形,
世界是不平等,但是經濟不是專家的事,我們並不是無能為力!

三十多年來,奉行的自由市場理論的國家主張放鬆管制、價格機制決定一切等,造成富國經濟成長大幅放緩,開發中國家也受影響,最終導致金融風暴至今難以復甦。如今利率已經低到不可能再低,多數政府寅吃卯糧,我們還能繼續在搖搖欲墜的基礎上往前走?

劍橋大學發展經濟學家張夏準,以長年對市場和經濟發展的研究為基礎,帶領讀者認識自由市場機制掩蓋下的殘酷真相,從開發中國家的角度出發,思考後進市場更好的發展之道。

當下全球大環境低迷,如果我們希望執政者採取正確的行動方針,就必須先理解世界經濟的真實運作方式,積極行使經濟公民權。

自由市場意識形態導致政策失靈,但我們可以讓資本主義變得更好!
◎讓人們擁有翻身的機會:福利國家與良好經濟可以共存。設計良好的福利政策鼓勵大家在職場上勇於冒險,樂於接受改變,有助於推動經濟成長。

◎拒絕虛幻的穩定:過分關注通貨膨脹,卻忽略無法充分就業和經濟成長疲軟的問題。貿易自由化摧毀很多正式工作,人們失去保障,更沒有安全感。

◎更重視「製造業」:多數高價值服務都仰賴製造業,例如金融和技術諮詢,若沉迷新科技卻忽略製造業,會對經濟造成負面影響。

作者簡介

張夏準 Ha-Joon Chang

劍橋大學發展研究中心主任。曾任聯合國、世界銀行、亞洲發展銀行顧問。

1992年獲得劍橋大學政治經濟學博士,並開始在劍橋大學教授發展經濟學,研究領域為產業政策、發展經濟學、制度經濟學等。擔任《劍橋經濟期刊》編輯之一,《衛報》專欄作家。

2003年獲得繆達爾獎(Gunnar Myrdal Prize)。2005年獲得列昂提夫經濟學獎(Wassily Leontief Prize),是獲得此獎的最年輕學者。

著有《踢開梯子》(Kicking Away the Ladder)、《富國的糖衣》(天下雜誌出版)、《資本主義沒告訴你的23件事》(天下雜誌出版)、《拼經濟》。

譯者簡介

胡瑋珊

中興大學經濟學系畢業,曾任英商路透社財經新聞編譯、記者,目前為專業口筆譯人員,譯作散見財經、企管、科技、勵志等各領域。

林步昇

喜歡語言、綠豆湯和傑尼龜。譯作包括《成為這樣的我:蜜雪兒‧歐巴馬》、《知識的假象》、《精準成長》等。翻譯本書台灣版作者序和後記。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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