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親子天下雜誌 07月號/2021 第119期


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雙語教育加速進場 ARE YOU READY?

幼兒園到高中,2021全台1000 雙語課公校清單

疫情衝擊下,能與世界接軌、合作溝通,對新世代愈顯重要。

台灣喊出2030年雙語國家政策,教育現場正推行的雙語教育,能為孩子裝備這些能力嗎?師資、環境都到位了嗎?

親子天下7月號報導公校雙語教育挑戰,解析家長對雙語教育的疑惑,獨家調查全台22縣市,蒐羅整理最完整的110學年度全台公立國中小雙語實驗課程學校清單,帶領讀者掌握從學前到高中公校雙語課程的最新動態。

編者的話

從狄克生片語到School Boss 

文/許家齊

雙語教育,在高中以下公立學校現場,鋪天蓋地進行中。 《親子天下》連續兩年進行全台雙語教育調查,去年有三百多所公立中小學推行雙語課。今年再做調查,許多縣市回填滿滿問卷,描述推行的計畫、政策藍圖。拉開統計表單一看,一一○學年預計推行雙語課程的國中小竟達千所。

這意味著,新學年開學,全台有近三分之一的公立國中小,校園會有雙語課。這代表著,一些孩子在校「學英文」的記憶,會開始和家長不一樣。

身為從小在公立國小、國中、高中一路升學的三十世代,我對在校學英文的記憶充滿測驗卷、口袋單字書,還有那本永遠背不完的狄克生片語。因為這樣的學習背景,當我進到推行雙語教學的課堂,常充滿困惑與驚訝。困惑的是,在課堂聽著老師自在的用英文教學,看著外師用英文和學生互動,我常常會忘記自己到底是在上英語課還是音樂、自然課。也擔心這樣上課,同學都聽得懂嗎?是否能吸收該堂課想教的知識內容?不過驚訝也在於,儘管老師用英文點名、指派學習單、教學,許多學生好像也能理解,課堂依然進行。我也感受到,雙語課堂上,學生聽到的英文生動、老師說話也有不同口音,相較一些妥當無暇,卻感覺離教室遙遠的CD播放內容,更親近些。

一路採訪,學校常回饋,推行雙語教育後,學生更敢開口說英文。譬如課堂上一位學生想講「校長」(Principle)這個字但不會說,突發奇想用School Boss替代,外師確實也猜得到、能理解,達到溝通之效。相信每一次順利用英文溝通,都是創造學習自信的時刻。

但是看著推雙語的學校一下激增,卻也讓我想起某次觀課看到幾位低頭玩手指,明顯心不在課堂的學生。

台灣學生英語學力一向有雙峰現象。雙語教育施行,老師設計貼近學生需求的課程便需要花許多心思,何況雙語教學對多數老師是新概念,教材、教學策略、評量都要重新思考。好多老師正在增能學習、加強自身英文能力,突破說英文的心防,希望帶給孩子不一樣的學習。 這波雙語教育的其中概念,是希望孩子跳脫把英文當作考科的思維,而將英文視為能與世界連結、溝通的工具。若真朝這樣的方向發展,或許我們能期待,孩子因為擁有使用語言的自信,而去認識更大的世界、更多學習資源,同時也更認識自身的文化與優勢。

然而回到教學現場,雙語教育一下快速推進,從師資到教學都面臨諸多挑戰,整體社會的共識也待建立。在這一波可謂教學典範轉移下,老師和學生都需要更多時間嘗試,也需要更多成功經驗,創造教與學的自信。

疫情緊張,大家辛苦了。希望這本全員居家工作完成的七月號雜誌,能讓讀者在家閱讀,卻有連結世界的想像。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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