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要反骨就反骨到底


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想找到今生你非做不可,熱愛到奮不顧身的事,
第一步就得丟棄「想要別人按讚」的心態,
因為「得不到讚的地方,才是你個人風格所在!」

◎我的實力還可以,為什麼就是沒辦法以此為生呢?
如果只是「還算可以」,那稱不上優勢,這代表你只停留在最低的等級。

◎找不到人生意義,不知道自己的天賦在哪?
當一個人說著「我有什麼天分?」其實是在問:「我要怎樣才能得到大家讚賞?」這個問題從出發點就錯了!

◎很沒自信,覺得自己沒什麼厲害之處?
自信不是與生俱來,而是為別人略盡棉薄之力後產生的,做些「對他人有助益」的事吧!

◎別人都說「只要做你喜歡的事」就會成功,我也以此為座右銘而努力。
所謂的「只做你喜歡的事情」意思是「只以你喜歡的事為目標」,這句話後面還隱藏著下半句:「為此就必須去做你不喜歡的事。」可別只理解一半。

「個人特色」、「自信」、「賺錢」這三點有可能並存,
用天賦一決勝負也絕對可能,
但「天賦」不是天上掉下來,而是自己嘔心瀝血挖掘出來的。

日本斜槓廣告與出版的創業家中谷彰宏告訴你,
在挖掘天賦之前,請先測驗一下自己的反骨指數有多高:
老是被主管罵說,你做太過頭了嗎?
眾人反對的事,你還是硬要做?
總是做著一些不賺錢的事?
父母的話總是當耳邊風?

如果以上幾點你都有,恭喜你,你已經跨出舒適圈,往有趣的人生邁進一步,
接下來,請你在抱怨懷才不遇之前,先問問你的傲骨有多傲:
為了想得到1%好的一面,能否接受99%壞的一面?
願不願意接下「麻煩工作」,不挑三揀四?
有沒有勇氣捨棄虛有其表的多餘包袱,腳踏實地?
能否不羨慕別人成就,看到他人背後的專業和努力?

越是屢敗屢戰、做太過頭、困難四起、眾人反對,
越是你發光發熱的所在。
人一生中,會不斷面臨「安全之路」與「冒險之路」二選一局面,
願意選擇冒險之路是第一步,在前進的過程中個人風格會無意間顯露出來,
難就難在你自己很難發現,簡單在,你只要一直重複平常做的事就好。
然而,這並不一定是眾人稱讚的事。

當你覺得一件事好麻煩的時候,最好二話不說馬上接受,那可能是淬鍊出你天分的基石。
當你覺得自己正在處理一件棘手的工作,請堅持下去,那可能是你專業和成就感的來源。
天賦就是在此時一點一滴催生的。

若還在怪東怪西怪父母,那麼你期待的天賦終究不會來臨,
天職不該向外尋找,而是由你自己決定。
遇到時,請拿出一輩子都要以此為生的覺悟走下去!

 

作者簡介

中谷彰宏

1959年生於大阪,早稻田大學第一文學部戲劇系畢業。1984年進入博報堂,擔任廣告企劃一職,從事電視與廣播廣告的企劃與設計工作。1991年自行創業,設立中古彰宏事務所股份有限公司。著作類型豐富,橫跨商業書籍、戀愛短篇與小說等,其中有多本長銷書與暢銷書。同時,掌管「中谷學院」,於日本各地進行演講、舉辦體驗型講座。

[中谷彰宏官方網站]an-web.com/

譯者簡介

邱心柔

台灣大學哲學系畢業。現為自由工作者。與每一本譯書邂逅都是一場驚奇的旅程,現在依然身在這趟旅程途中。譯有《荷歐波諾波諾的奇蹟之旅》、《人生很長,想要好好在一起》、《學問全圖解》等書。
 


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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