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蔣經國祕書報告!


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經國先生曾在手記上說:「大小諸事只要自己一不留心,就會出事。我心苦矣。」他再晚回家還是惦記國事,就如7-ELEVEN全年無休。

經國先生辭世已30年了,「經國學校」學生、擔任經國先生14年祕書的宋楚瑜特以口述歷史方式,闡釋經國先生治國領導的理念、風格與做法。

人民的小事,就是政府的大事;政府不能不當一回事!

追隨經國先生是宋楚瑜早年人生規畫中的一個「意外」。這個「意外」持續14年,徹底改變了宋楚瑜的一生。

宋楚瑜一直在經國先生身邊受教,學習揣摩為政之道,直到經國先生逝世為止。日後宋楚瑜擔任國民黨祕書長、台灣省政府主席和台灣省省長,他都沒有忘記經國先生的教誨與一言一行,且將經國先生為民服務、照顧基層的未竟之業一一加以實踐。

政治是藝術,也是科學,或許每時每地所遭遇的對象和情境不一,但總有一些可供「一再驗證」的法則超越時空而存在。經國先生的「心中時時有百姓」及其終生奉行的「民本、均富、廉能、公義」等核心價值,是可資取法的精神與典範。

本書憶述經國先生許多故事,並歸納整理他的治國領導十大特質,不僅能對讀者的做人處事多所啟迪,也可供諸多從政者汲取效法的養分,或是作為企業經營者的參考。
 

▍作者簡介

宋楚瑜
口述歷史

學歷及榮譽
國立政治大學外交系畢業(1964年)
美國加州大學柏克萊分校政治學碩士(1967年)
美國天主教大學圖書館學碩士(1971年)
美國喬治城大學政治學博士(1974年)
美國艾森豪獎金得主(1982年)
美國天主教大學榮譽博士(1995年)
澳洲國立南澳大學榮譽博士(1995年)
美國加州大學柏克萊分校哈斯國際獎章(1996年)
美國亞洲基金會龐克傑出訪問學者(1999年)
美國馬里蘭大學榮譽博士(2000年)
韓國漢城淑明女子大學榮譽博士(2003年)

經歷
行政院院長祕書(1974-1977年)
總統祕書(1978-1989年)
行政院新聞局局長兼政府發言人(1979-1984年)
中國國民黨中央委員(1981-1999年)、中央常務委員(1988-1999年)
中國國民黨中央委員會祕書長(1989-1993年)
台灣省省政府主席(1993年3月-1994年12月)
台灣省省長(1994年12月-1998年12月)

方鵬程
採訪整理

台灣師範大學法學博士。

曾任記者、採訪編輯、編審、台灣新生報副社長、國防大學政戰學院新聞學系副教授兼系主任。現專任國防大學政戰學院新聞學系副教授。

著有《寧為劉銘傳:宋楚瑜的僕人領導哲學》(2006年10月,商周,金石堂非文學類排行榜第一名)、《如瑜得水:影響宋楚瑜一生的人》(2013年7月,商周,誠品人文科學類排行榜第一名,博客來人文史地排行榜第一名)等書。

相關著作:《如瑜得水:影響宋楚瑜一生的人》


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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