0

0

文字

分享

0
0

耶穌和佛陀的六世情緣


評分人數不足
買書去

我們都在時空中結伴旅行,如同大海中的魚群一般,
生生世世,走在彼此的軌道上,即使看似分離,最後注定會再次相遇,
而沿途所走的每一步,都是導向下一步的必經之路。

耶穌和佛陀在過去世中,大約認識彼此四十世左右,
不過,其中關係最密切的只有六世。

他們曾在公元前700年的日本,同修神道教,還愛上了同一個女生;
在公元前600年的中國,一起拜老子為師,歷經六年的苦行歲月;
在公元前500年的希臘,一起追隨著柏拉圖,聆聽「洞穴寓言」開示;
甚至最後一世,佛陀轉世成為耶穌的門徒腓力,伴他走完十字架之路。

這六世情緣中,他們如何相識、相互扶持,最後迎來解脫之道?
耶穌是如何成為耶穌,佛陀又是如何成為佛陀的?
他們在成為耶穌和佛陀之前,過著怎樣的人生?面臨過哪些考驗?

二十多年前,兩位高靈上師阿頓和白莎在葛瑞面前現身,並與他展開一系列關於靈修經典《奇蹟課程》的精闢對話。葛瑞將其所學分享在《告別娑婆》、《斷輪迴》及《告別娑婆3:愛不曾遺忘任何人》三本書中,它們因此成為不朽的暢銷之作。

本書並非「告別娑婆三部曲」的一部分,而是三部曲的番外篇,獨立成書來向新讀者介紹這引人入勝的鉅作。本書談的是「悟道的階梯」——耶穌和佛陀在登上幻相之梯時所經歷的各種不同階段,以及我們如何借鏡他們的經驗,使自己在靈性的道途上節省大量時間。

阿頓和白莎透過這本書,更清楚地闡述一個人悟道必經的四個階段:「二元論」、「半二元論」、「一體論」、「純粹一體論」之間的差異;並再次強調,只要能內化這些功課,便能加快告別娑婆、永斷輪迴的速度。

 

▍作者簡介

葛瑞・雷納(Gary R. Renard)

靈性經典書「告別娑婆三部曲」作者,全球知名奇蹟課程教師,「無限基金會靈性大獎」(Infinity Foundation Spirit Award)得主。

一九五一年生於美國麻州,原為職業吉他手,但在九〇年代經歷了強烈的靈性覺醒。一九九二年起,兩位高靈阿頓和白莎開始向他示現,後來他將這歷經十年與高靈上師的對話,集結成《告別娑婆》一書,甫一上市即登上各大暢銷排行榜,並數度蟬連Amazon書店心靈類Top1。

過去十多年間,已受邀至三十一國與美國四十四州演講,也包括台灣、日本、韓國等地,在世界各地擁有為數眾多的讀者。著有:《告別娑婆》、《斷輪迴》、《告別娑婆3:愛不曾遺忘任何人》等書。

個人網站:www.garyrenard.com

▍譯者簡介

謝明憲

台灣宜蘭人,台科大應用外語系畢,《奇蹟課程》快樂的學徒。隱居彩虹山,躬耕於幸福村七彩田;農閑之餘,以翻譯心靈勵志書籍為樂,並嚮往如宇宙般的寧靜。翻譯作品有《祕密》、《開悟日記》、《米爾達之書》、《活出奇蹟》、《創造生命的奇蹟》等二十餘部心靈勵志書籍。


數感宇宙探索課程,現正募資中!


1

0

文字

分享

1
0

星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


評分人數不足
買書去
【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


數感宇宙探索課程,現正募資中!