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老神再在II:愛的覺醒


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這一本書將會再一次引領我──也引領你,走向另一個層次的超越…………
  台灣版「與神對話」第二集
  讓你了解愛情的真義,解開情感、欲望的祕密。
  讓你我在心靈的銀河相遇,一起搖槳駛向合一的國度…………

  第一本《老神再在》對話,奇蹟似的改變了原本深陷生命谷底的謝明杰。第二本對話要談些什麼呢?談的是千古不變的話題──愛。

  就如老神說的:你們多半都有情感的問題,但是對情感的誤解,已經讓你們的人生失去了更多的精采。

  沒有愛,一切都不會發生。人生是來找愛的,而愛從來不在你自己之外的別處!因此,如何在愛情中讓愛昇華,是很重要的課題。

  愛情只是愛的表徵,起源於感官;而愛的本質卻是超越一切眼界和語言所能描述的美好。我們往往要透過表象感官,才能逐步地去認出愛的本質,進而活出那份本質!在愛情中,有著巨大的生命智慧等待你的發掘和探索,本書就是要幫助我們釐清許多關於愛的迷思。

關於「愛」的覺醒

  生命中最難以超越的項目中,除了恐懼和憤怒之外,情愛是其中最大的一項。

  所謂的「感覺變了」只是對方失去了合於你依賴的條件,而被甩的一方其實也只是因為他失去了讓對方依賴的意願。

  愛情是要完完整整的占有,它美好而狹隘;愛卻是要一無所求的給予,它的真善美宏大而無涯。這二者看似對立,卻是彼此相生;愛情可以昇華出無私的愛,無私的愛也可以委身至狹窄的愛情。幸運的是,你們往往可以同時擁有…………

  愛情由吸引出發,然後在生活中雋永,因著這一份雋永讓愛情得以昇華──變成愛!昇華後的愛情是沒有所求的,彼此的付出或是接受都是甘心情願,就像是家人一般,但卻又不同於家人相處那般的慣性。

  你們永遠都有經歷真愛的機會,而「吸引」永遠比「追求」有效果。如果你已經知道她的愛情並非可以用「追求」得到,你為什麼不在這時候裝備你自己,以便吸引到即將發生的真愛?

  在愛情中有著巨大的生命智慧等待你的發掘和探索,在愛中孤單並不是一件壞事,它能讓你有機會一窺靈性殿堂的真實樣貌,而那樣貌遠非你原本所以為的。

  這世間其實並不存在「偉大」的愛情,所有愛情的發生都是偉大的!只要是真愛。問題是,你們多數人是活在「期待」的愛情裡,而不是「當下圓滿」的愛情。

  當關係已經建立,性的活動再重要也占據不了多少時間;更多生活中的互動,舉凡愛的觸碰、體貼、默契、包容、溫和、溝通、陪伴…………便是關係中「內在」的部分。那被稱之為「愛」的交流,是關係能長久維持的決定性因素,那便是經營之所在;吸引力能讓關係開啟,卻只有愛的交流能讓關係持續。

本書特色

  暢銷世界各國的《與神對話》一書作者的經歷,也在台灣這位小人物身上真實再現…………本書是繼《老神再在》後第二本與神的對話內容,主要探討千古不變的議題──愛。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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