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現代茶道思想


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蔡老師的茶道體系由經線的茶具、茶席、茶法、茶學、茶業、茶人、茶會以及緯線的純茶道、茶與藝術、茶道美學、茶道內涵交織而成,他開發的事物與思想互相串連成一套縝密系統。其架構如下:

  茶具—為了「泡好」茶要有好用的茶具,所有茶具在良好功能性的要求下,一項一項改進或加入新元素。從電水壺、茶車、茶荷、茶盅到茶壺,從斷水、濾渣到材質等各方面。

  茶席—為了要有專屬泡茶的地方,發明了茶車,茶車式茶席是茶文化復興期中最早誕生的茶席,它有的是注重「泡好」茶的全套完整設備,茶具擺置分成四大規劃區。它沒有留空間給香、花、掛畫(背景還特別採用淺灰色宣紙掛軸來表示無背景)、音樂等藝術。

  茶法—為了方便在不同的場合可泡茶喝茶,於是整理了十種泡茶法,尤以小壺茶法、濃縮茶法、大桶茶法、旅行茶法的訓練模式是獨創。依循著這些途徑,後來的車輪式泡茶練習法也產生了。

  茶學—從製茶、識茶、泡茶、品茶、評茶、賞茶、茶器、茶會、茶史、茶思各各方面來準備教材,所有教材都一一寫過,或發表在《茶藝》月刊或出書,在陸羽茶道教室啟動茶學教育。

  茶業—從茶具設計、生產、銷售到茶葉與茶文化結合的產品化,新穎地推廣,影響著市場往更積極的方向邁進。

  茶人—設立泡茶師考試制度,讓泡茶者成為泡茶師,培育人才。

  茶會—茶湯要怎樣表現呢?必須要有茶會來表現。茶會要怎麼舉辦?什麼場合運用?於是研發了「無我茶會」,讓各地的茶道方式串連在一起,也表示了茶道當代思想。

  純茶道—在茶法、茶會的建構上需要一些思想與藝術作為基礎,所以提出「純茶道」的概念,提出什麼才是茶道的核心。他使用抽象藝術來說明純茶道的意義。

  茶與藝術—茶道藝術內涵、茶之抽象美,茶道藝術到底是什麼?他明確劃分出泡茶、奉茶、品茗是茶道藝術的主體,摒棄了茶席四藝,斬掉其他藝術的干擾,抓住茶道核心。

  茶道美學—他說茶永遠有苦澀的一面,特別提出茶道的空寂境界與美感,為茶道開闢了一塊美學上的園地。

  茶道內涵—從思想從美學從藝術談到茶道比較屬於哲學的部分。談到茶、茶湯、茶道裡「無」與「有」的概念,強調無與有在「存在」與「信念」上的意義。

 

作者簡介

蔡榮章

  臺北陸羽茶藝中心創辦總經理(一九八○至二○○八)。

  現任漳州科技職業學院(原漳州天福茶職業技術學院)教授與茶文化系創系系主任。

  一九八三年創設泡茶師檢定制度。
  一九九○年創辦國際無我茶會。
  一九八○年起主編《茶藝》月刊並執筆社二○○八年。
  二○一一年創設網站

  主要著作:《現代茶藝》(一九八四)
  《現代茶思想集》(一九九五合著)
  《無我茶會180條》(一九九九)
  《臺灣茶葉與品茗藝術》(一九九九)
  《茶道教室─中國茶學入門九堂課》(二○○二)
  《茶道基礎篇─泡茶原理與應用》(二○○三)
  《說茶─陸羽茶道》(二○○五)
  《茶道入門三篇─制茶、識茶、泡茶》(二○○六)
  《茶道入門─泡茶篇》(二○○七)
  《茶道入門─識茶篇》(二○○八)
  《中英文茶學術語》(二○一○主編)
  《茶席.茶會》(二○一一主編)等

  個人網站:contemporaryeathinker.com

 


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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