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無限賽局


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《先問,為什麼?》暢銷作家賽門‧西奈克最新顛覆力作

黃金圈引導你找到最初的為什麼
無限思維為你重新定義工作與人生的方向與策略

贏了對手讓人士氣大振,但是為什麼興奮兩天就消散?
終於站上市場第一,但是新競爭者不斷出現,什麼時候才是真正的勝利?
在競爭中,我們怕輸、怕落後,拼命的像滾輪上不停奔跑的老鼠,疲憊不堪。
這是我們唯一的選擇嗎?

市場沒有一定規則,思維框架決定了你的策略選擇。
不被當下成敗綁架,才能主動應變,每天都充滿動力!

我們被自己的思維框架困住了!
習慣用贏家輸家、成功失敗的角度來看事情,
是讓我們不斷感到挫折、無法持續努力的最大盲點!

商業環境不是球賽棋局,改變規則沒有預告、參賽者沒有名額限制,也沒有一定的終場時間。

人生也是如此。

面對無限賽局,我們需要另一套思維框架。作者西奈克是從五角大廈到好萊塢都爭相邀請、全球企業與百萬讀者跟隨的思想家,擅長以簡單模型解決複雜問題。2009年,他的黃金圈理論掀起瘋潮,幫助無數人找到為什麼;2016年,他觀察千禧世代在職場的影片,不到一個月就飆破1.5億觀看;現在,西奈克首度將有限與無限賽局的概念運用在個人與團隊,顛覆傳統的競爭思維,解釋了我們為何失去熱情、成長停滯、做出不利決策、設定錯誤目標,原來是因為沒有看懂自己身處什麼樣的賽局。

無限賽局,不講輸贏,只有領先與落後,存活與淘汰,
終極目標不再是打敗別人,而是如何不斷讓自己更好。

無限思維必備五項條件:
崇高的信念:我們都想為值得的事物努力。你有沒有一個夠大、夠高、夠遠的目標,能讓大家願意貢獻力量、犧牲小我?

信任的團隊:不能表現出脆弱,我們就會開始隱藏、說謊、假裝。你有沒有打從心底信任的夥伴,可以放心舉手認錯、敢開口求助?

可敬的對手:別人的強項是自己的弱點,最令人不安,但進步也最快。不用喜歡對方,但要把握機會升級自己。誰是你心目中的可敬對手?

攸關存亡的應變:有時,率先顛覆自己,才能找出活路。你有沒有在關鍵時刻推翻自己、轉換跑道的決策力?

領導的勇氣:改變現狀、做正確選擇,往往伴隨巨大的壓力與痛苦。但勇氣和恐懼一樣會傳染,你願不願意堅持下去?

如果比賽沒有終點,該如何取勝?
勝利,可以被重新定義!

作者簡介

賽門‧西奈克(Simon Sinek)

樂觀主義者,也是暢銷書《先問,為什麼?》《最後吃,才是真領導》《在一起,更好》《找到你的為什麼》作者。賽門的目標是打造一個世界,讓多數人每天起床都充滿動力、工作時感到安全、下班回家時充滿成就感。他的TED演講是史上受歡迎的影片之一。想更了解賽門,請參考:simonsinek.com。

譯者簡介

黃庭敏

台灣大學外國語文學系畢業,師大翻譯研究所碩士,有《注意力商人》《資源革命》等譯作。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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