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帶人的問題,Amazon都怎麼解決?


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2018年,亞馬遜成為繼蘋果之後,第二家市值破兆美元的企業。
2019年全球品牌價值500強中,亞馬遜更高居榜首!

亞馬遜為什麼每年能以30%以上高度成長?因為:

◎開會時一定留一個位子給「虛擬顧客」:顧客願意為你要做的事情買單嗎?
◎面對可有可無的工作,人人都可以喊「停」,就算你不是主管。
◎你是亞馬遜認可的人才嗎?就看你怎麼回答:「你如何度過自己的人生?」

◎「帶人」的問題,亞馬遜主管都怎麼處理?

‧「只要有人請假,相關業務就停擺?」
主管得先把綁在某人身上的工作與當事人分開,
再利用工作說明書──明文界定工作的責任範圍,然後重新分配工作。

‧部屬沒成長?怎麼教都教不會?
你得明確告訴部屬:「一件事要做到什麼地步,才算完成」、
「想晉升某職位,需要怎樣的能力」、
「到某個時間點,你要做到何種程度」,
主管要讓部屬成長進步的每個階段,都以「看得見」的標準呈現。

◎工作遇上瓶頸,亞馬遜人怎麼克服?這家公司之所以強大的祕密是?

‧「做這件工作的意義是什麼呢?」如果部屬經常這樣問你……。
問題出在主管沒有設定具體的數字目標。
但,目標要怎麼定?
不管哪個部門,KPI(關鍵績效指標)只限兩、三個,太多KPI等於沒有KPI。

‧主管最重要的工作:頻繁的確認進度!
別再跟部屬說:「你要負責完成」、「有點趕,要盡力做完」。
而是設定一個讓他覺得只要稍微努力就可達到的目標。然後,你只要確認進度。
你知道主管應該多久確認一次進度嗎?

◎部門衝突、內部瀰漫無力感、離職率高,亞馬遜人這樣找回幹勁!

‧「這賣得出去嗎」,公司裡總是有人打擊新想法……。
想要挑戰極限,你得用兩點說服人:蒐集客觀數據、事先決定好撤退底線!
「如果到幾年幾月幾日為止,我們還辦不到就放棄」就不容易出現反彈聲浪。

‧員工績效評估不該出現的字:「很積極!」
亞馬遜不只用數字(定量)考核員工,還進行「定性考核」,就是領導力與品格,
以免發生員工彼此間為達目標不擇手段的內鬥或互相攻訐。

亞馬遜為什麼可以成長得這麼快?有什麼特別訣竅?
除了貝佐斯當年手繪的一張餐巾紙之外,
就是8個字:按部就班、貫徹執行。
 

各界推薦

《經理人月刊》總編輯/齊立文
葳逸整合行銷總經理/艾薇蕭

作者簡介

佐藤將之

Ever- Growing Partners代表董事。事業成長支援顧問。曾任職SEGA Enterprises,在2000年7月進入日本亞馬遜,成為創始成員之一。歷經供應鏈管理和書籍採購部門後,於2005年以協理的身分進入營運部門,為全日本最大的物流網路發展帶來貢獻,後於2016年離開亞馬遜。

目前除了以壽司師傅的身分推廣日本飲食文化外,同時活用在成長型企業15年的工作經驗,擔任經營顧問,協助企業成長。著有《Amazon的人為什麼這麼厲害?》(大是文化出版)等書。

部落格:ever-growing.biz

譯者簡介

林信帆

輔仁大學跨文化研究所翻譯學碩士班中日組修業完畢,為專職專業的自由譯者。譯有《破解四季報,年年找到漲10倍飆股》、《手把手!勝率之王教你買股票》、《Amazon的人為什麼這麼厲害?》(皆為大是文化出版)等書。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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