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寂寞的大夢想家


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★售出印尼、越南、韓國、繁簡中文、泰米爾語等多語版權
★英文版銷售超越百萬冊!

印度少年戈帕爾來自貧困的家庭,母親早逝的他,由父親辛苦帶大。和好友拉哈夫一起長大的他,一直深深愛著同學阿媞,然而阿媞從未回應他的感情,只說兩人是最好的朋友。

戈帕爾的父親和印度其他父母一樣,都希望孩子能考上好學校以改善家計。在病弱父親的期待下,考試失利的戈帕爾離家到遠方準備重考,而費用則靠借貸支應。於此同時,拉哈夫不但考上頂尖理工學院,還和阿媞談起了戀愛,這讓戈帕爾大受打擊。

度過一年痛苦的重考生活,戈帕爾依舊落榜,拉哈夫跟阿提的戀情依舊很順利。在期盼落空之下,父親默默的走了。背負大筆債務,戈帕爾自此完全陷入人生的絕境。不過在因緣際會下,獲得高人指點的他,看準印度人對於高等教育的渴望,在家族中產權爭議已久的農地上蓋起大學,用盡各種下流的手法,就是希望能坐擁大筆名利。

幾年之後,沒念過大學的戈帕爾,搖身一變成為印度最年輕的大學校長。隨之而來的名利及權力,讓他幾乎贏得了所有。不過,這虛浮的一切,卻在目睹一個病弱男孩的生存祈願時,失去了原有的重量……

眼前污穢的一切,必須被改變;人生再度面臨關卡的戈帕爾,將會做出什麼樣的選擇呢?
 

作者介紹   

伽坦‧巴葛(Chetan Bhagat)

多本暢銷小說的作者,包括:《三個傻瓜》(Five Point Someone, 2004),《電話中心的一夜》(One night @ the call center, 2005)、《我生命中的三大錯誤》(The 3 Mistakes of My Life, 2008)、《高潮:爱情,有一个致命的祕密》(2 States: The Story of My Marriage, 2009)、《印度年輕人想要什麼》(What Young India Wants, 2012)從第一本書開始,伽坦就是印度書市的常勝君,他的作品被改編成多部寶萊塢電影。《紐約時報》稱伽坦為「印度有史以來最暢銷的英語小說家」,《時代雜誌》將他列入「全球百大最具影響力人物」之一,而美國《快速企業》(Fast Company)雜誌則將他列為「商業百大最有創意人物」。

伽坦為英語及印度語的大報寫文章,討論的議題多集中在青年和印度的國家發展。他同時也是極受歡迎的勵志演說家。

2009年,伽坦離開了投資銀行的工作,全心投入寫作與改變國家的使命之中。他與他的妻子、同時也是他在印度阿默達巴德管理學院(Indian Institute of Management Ahmedabad)時期的同學阿努夏,以及雙胞胎兒子夏姆和伊夏住在孟買。

想了解更多關於伽坦的訊息,歡迎造訪他的官方網站:www.chetanbhagat.com


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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