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大概是時間在煮我吧


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「活得越趨清楚不是為了證明,
而是能夠分辨什麼是自己的真實、什麼是別人的真實。」

從出外探問世界的天真女孩,到深掘疼痛中的自我,從關注「你」,再回到「我」。
從23歲,一路快抵30歲,時間慢慢煮著張西,
時光給予的,或感受或疼痛,都成了她面對自我最誠實的書寫。

「認真凝視過身上的坑疤,才能夠自在地在時間裡流動。」
許多藏在過往時空裡的細節,長大後才聽見裡面藏有的情感,
這正是時間的餽贈——能活得仍有點尖銳但安心,是因為活得有感情。

在時間裡,她被綿密的苦澀扎痛,但又被它拯救,
誠實既疼痛又珍貴,人是自己選擇的累積。
在時光裡,她用柔軟的心慢慢找到自己。
她的柔軟,並非把自己的視角修成溫潤的圓,
而是讓仍帶著稜角的觀點,找到一種平衡。
誠實與理解,在時間裡是種動態的平衡,永恆轉動著。
理解世界的同時,仍保有自己。

「謝謝時間把我煮成一個仍會徬徨害怕、仍有所憾恨和幸福的普通人。
生命中的輕重開始並存,而輕飄飄的白煙能夠去到更遠的地方,我已經期待下一次要說的故事了。」張西說。

【時間煮字──】
 

說該說的話和想說的話,都會呈現我的粗糙,但可能,還是要說出來,我才會擁有形狀。

 

談論真實的暗處時,偶爾會害怕,是不是自己也有了相似的暗處,才會慢慢變得能夠拆解它。

 

困惑也默默呈現了一個時代的模樣。當時代予以我們無數與前人、與來者不同的選擇,

我們也用自己的困惑和選擇回應、描深了世界的其中一種模樣。
啊,每個人都是世上萬物面前的其中一個美麗的容器,時而寂寞,時而富有。

 

我的心那麼脆弱,卻還是有想要保護的東西,人為什麼會這麼倔強呢。

為什麼只是因為想要守護的東西不一樣,看起來就像在互相傷害。

 

沒有橋的時候就是戲水的時候。我們永遠也摸不清楚世界的紋路,

但被河水浸濕的褲管會乾,我們的雙腳可以在任何一處逗留。

 

每個人的身體都有洞,有些人穿過你、有些人堵塞你,

有些人只是站在那裡,從未觸碰到你,就能讓你熱淚盈眶。
就像有些事情本身就不存在平衡,於是才有虧欠。

 

你停在我身邊時有好看的、和我一樣的顏色。我想跟你走。

我以為我們是一樣的。不是。我是蕨類,你是變色龍。你有遠方,我只有你。

 

然後,長大的快樂變得好奇怪

能夠吃一口蛋糕
和克制自己不吃一口蛋糕
都會快樂,為什麼呢
為什麼不同種類的快樂
不能同時擁有

【封面想說──】
運用斑駁的曲線,帶出經時光洗禮後,
我們可能充滿了疤痕與凹陷,
但不變的是深層那些柔軟的部分。

那些看似被切割、沒有完全顯現的圖案,
是時間常讓我們在當下只看見某個局部,
待翻頁後,才能露出全貌。

每個當下,我們心中的衝突,用撞色清晰表達,
橘色的激烈,在時間流經後,回歸到深藍的平衡。
而兩者,都是我們。

【作者簡介】
張西

來自1992,貓咪暮暮的玩伴。
喜歡散步,喜歡靠窗邊的位置,喜歡獨處也喜歡人群,喜歡山和冬天。正在學習描深自己的輪廓。

|散文作品——《把你的名字曬一曬》、《你走慢了我的時間》、《我還是會繼續釀梅子酒》
|小說作品——《二常公園》、《葉有慧》
|絕版作品——《朝朝暮暮》、《時時刻刻》

FB粉絲團:張西 Ayri Chang
IG:ayrichang


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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