0

0

文字

分享

0
0

印刻文學生活誌 01月號/2022 第221期


評分人數不足
買書去

邁入第六屆的台積電文學賞,自二○一一年辦理至今,歷屆得主業已陸續出書,普獲佳譽。本屆收件為歷年最多,共一百七十一件作品進入複審,由王盛弘、邱祖胤、高翊峰、張亦絢、連明偉、陳淑瑤、劉梓潔、鍾文音選出九件作品晉級決審,再由朱天心、童偉格、楊照、駱以軍、蘇偉貞進行決審作業。而這次決審也首開先例,出現兩件作品並列第一,經評審討論後,決議本次台積電文學賞,正賞從缺,改以增設評審團特別獎兩名,各得獎金四十萬元,以及副賞一名,得獎金二十萬元。

評審團特別獎:梁莉姿〈僅存者手記〉,藉香港女子的旁觀者視角,記錄自身及其周邊人物在時代裂變下的痛苦、省思,及如何自處;李世成〈紫馬〉,在人稱與視角的移轉下,圍繞在山城的家庭故事,於獨特的時間及空間中綿綿流動延展。

副賞:莊家輝〈標準美〉,八位主人翁的命運相互纏繞影響,沿著事件的推進,層層帶出關於藝術、文學、美等「標準」的提問與尋索。

中篇小說六萬至八萬字的篇幅拿捏不易,在題材選擇之餘,更要顧及結構的安排和細節的創造,考驗寫作者如何以自己的獨特感受,回應關於小說的思考。
恭喜三位得獎者。

 

【編者的話】

世界的倒影

執行主編 蔡俊傑

每次文學獎結果出來,在同事通知完得獎者之後,我總會好奇對方當下正在做些什麼?也喜歡細問對方在電話中,聽到自己得獎時的反應是什麼?有連聲道謝的,有不可置信的,開心興奮到語無倫次的,還有那種再三確認過我們不是詐騙集團,然後才轉而嗨翻狂喜的。我想像著那個瞬間對方的表情動作和心情,或者是從慵懶的躺在沙發上跳了起來,還是上課中矮著身子接著電話,即便壓低了聲音卻仍不掩興奮,也可能是正遭遇著人生中某一段低谷,這個消息就彷彿一個在冷夜中被放在手中的熱麵包……。每每聽完這些,都可以讓人感受到一股熱忱,以及被肯定的喜悅和安心,彷彿是之前的執著和嘗試得到了某一種肯認,好像又可以繼續的走下去了。

因為工作的緣故,對於有些事情的發生所引發的情感,有時候會較趨於習以為常,所以常常接收到讀者或是得獎者的回饋,當下多少是覺得有點超乎預期的,會想說:有這麼開心啊?但多想一層下去,就是這樣吧,自己日日夜夜據守在桌子前,與自己交涉、探勘、甚至是搏鬥,經過不斷被鍵入的字句,那個隱藏著自己幽微魂光的作品,在這一刻抵達了某一處可以被安放的位置。這確實是非常開心,也是值得開心的事情,到此也才發覺被這樣單純的喜悅提醒的,反而是習慣於日常事務的自己。

趁著新一屆文學獎的籌備和得獎專輯製作,我喜歡重新回去翻讀歷年的會議紀錄和評審意見,看每年評審們的討論,以及參賽者作品所選擇的書寫主題,都可以呈現那一年備受關注的議題。我猜想,這一年又一年過去,是否有人不斷地每屆都來稿參加?看著過往曾經的建議和裸露出來的問題,也會想,那些可能是否在時間裡結果,慢慢被後來的寫作者修正,或者不?又或者是,後來的人,要怎麼在前人早已密植蔓延的,同樣題材的繁茂森林裡,長出另一株新穎的苗芽?甚至是發現獨特未見的新物種?在我們一路閱讀養成,習練書寫,循線而來重複踩踏的路途上,要如何尋得未竟之地,那些蘊藏更多可能的地方。

累積了六屆的台積電文學賞,提供了難得也是唯一的中篇小說舞台,本期從十三位文學職人眼中的新世代小說開始,再一次,試著去探究小說可以去到多遠的邊境之外?這同時也是十三位小說家前輩與後來者藉由作品展開的對話,不論是觀看或是對話,都是相回應的。小說書寫和準備總避不開各種脈絡,每一條往來的渠道都是選擇所造就,而所有的選擇源於觀察和際遇所做的判斷。也許,所有的小說都是在反映世界的倒影,寫作者(紀錄者)倚靠經驗,以自身為軸心,經由書寫重新組織映射出來。既存在的事物在每一個經過的人眼中,增添或是刪減細節,世界的樣貌被寫下(但這世界組成何其複雜),並且不斷修正,任一種翻轉挪移都足以呈現截然不同的物事。也還好我們還有這樣的空間,可以把內心感受到的最真實的世界,好好的描述,留存下來。

恭喜得獎者,也替努力完成一部作品的寫作者感到開心。

我想到一年前,在這裡寫下:我們交換的,是怎樣的未來?而今新的一年又要開始了,未來過去,未來仍遠,始終停不下來的腳步,到底是什麼交換了我們呢?

新年快樂。


數感宇宙探索課程,現正募資中!


1

0

文字

分享

1
0

星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


評分人數不足
買書去
【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


數感宇宙探索課程,現正募資中!