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動機與人格


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早期的心理學基本上是在研究精神病患或病態行為,很少涉及如何讓健康的人活得更幸福的主題,直到美國最知名的心理學家馬斯洛創立了人本主義心理學,強調人的正面本質和價值,不只看人的問題行為,亦著墨人的成長與自我實現。

在本書中,馬斯洛整合心理學與社會及文化層面,開展四大主題︰動機理論;心理病態與正常狀態;自我實現;人類科學的方法論。藉由對人類心理學的重要探問,提出許多精彩的理論,包括人本主義心理學科學觀的理論、需求層次理論、自我實現理論、動機理論、人格理論、整體動力論等等,這些論述至今仍在心理治療、教育輔導、商業應用等多個領域和實務中發揮巨大影響力。

馬斯洛首先以需求層次理論作為理解人性的基礎,與行為主義典範抗衡。他提出人本主義心理學的動機理論的十七個命題,第一個命題就是:人是一個整體。飢餓不是屬於嘴巴或肚子的需求,而是屬於整個人的需求;食物平息的是整個人的飢餓感,而非僅是肚子的飢餓感。

馬斯洛亦強調,作為一種積極的心理學,最相關和最適當的研究對象是心理健康和其他種類的健康,包括美學健康、價值健康、身體健康等等。同時必須對以下這些人進行研究:有安全感的人、有自信心的人、有民主性格的人、快樂的人、沉靜的人、安詳的人、富同情心的人、慷慨的人、仁慈的人、創造者、聖徒、英雄、強人、天才和人類的其他良好範本。 此外,科學是一種人類創造物,奠基於人類價值,其本身就是一個價值體系,必須從心理學加以檢視。科學的心理多元論教導我們,通往知識和真理有很多途徑,藝術家、哲學家和文學家都有可能成為真理的發現者。

作者簡介

亞伯拉罕•馬斯洛Abraham Maslow,1908-1970
美國社會心理學家、人格理論家、人本主義心理學的主要發起者,繼佛洛依德之後,二十世紀最具影響大的心理學大師,他的著作更是全球心理學的標準教材。曾於布蘭戴斯大學Brandeis University、紐約市立大學布魯克林學院Brooklyn College、紐約社會研究新學院NSSR與哥倫比亞大學Columbia University擔任心理學教授
最知名的理論為「需求層級理論」,認為人類動機的發展和需求的滿足有密切的關係,需求的層次有高低的不同,低層次的需求是生理需要,向上依次是安全、愛與歸屬、尊重和自我實現的需求。
著有﹕Motivation and Personality,1954、Religions, Values, and Peak Experiences, 1964、Eupsychian Management(Maslow on Management), 1965、The Psychology of Science: A Reconnaissance, 1966、Toward a Psychology of Being, 1962, 1968、The Farther Reaches of Human Nature, 1971

譯者簡介

梁永安
台灣大學文化人類學學士、哲學碩士,東海大學哲學博士班肄業。目前為專業翻譯者,共完成近百本譯著,包括:《當下的力量》、《李維史陀:實驗室裡的詩人》、《文化與抵抗》、《現代主義》、《失意錄》、《回憶的餘燼》、《情感教育》等書。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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