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努力,但不費力


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並不是每件事都得這麼難!
暢銷書《少,但是更好》作者葛瑞格.麥基昂新作
教你用對策略,把複雜的事變簡單,把困難的事變輕鬆
翻轉過勞文化,想成功不需要耗盡力氣

 
現代生活的複雜度讓人們慣於將事情分成兩類:一類是「困難而重要」,另一類是「簡單而瑣碎」。我們很容易反射性地放棄重要但沉重的工作,去做那些簡單但沒有意義的工作。其實我們還有第三種選擇:把重要但困難的工作變得簡單。
 
生活當中有90%並非真正重要的事。
方法對了,複雜的事可以變簡單,困難的事可以變輕鬆;
讓你脫胎換骨,成為真正的績效高手、人生贏家!
想把重要但困難的工作變得簡單,我們該怎麼做?麥基昂提出實用的策略,只要歷經三個簡單階段,就能一層一層去除事情的複雜外皮,讓最重要的工作變成最簡單的工作,倍增你的執行力:
 
回復不費力的狀態:去除雜念和情緒,重新獲得心理能量和澄澈思維,在對的時間專注於對的事。
 
採取不費力的行動:簡化流程,容納不完美,找到並保持適當的步調,讓重要的工作自己變簡單。
 
收穫不費力的成果:選擇高槓桿活動,像是向達人學習、基本步驟的自動化、防患於未然等,優異的成果自然會不斷流向我們。
 
現代人愈活愈忙,也愈來愈茫,身累心更累。問題不是我們缺乏動力,也不是我們不夠努力。問題在於動力和努力都是有限的資源,我們愈是消耗,就愈容易過勞,也更難達成我們想要的結果。然而,只要有好的策略,化繁為簡,我們不必過勞,也能輕鬆做好更多重要的事。從此刻開始,讓我們以嶄新的姿態,迎向輕省的人生。

作者簡介
 
葛瑞格.麥基昂(Greg McKeown)
 
擁有史丹福大學MBA學位,身為專準主義(Essentialism)的奉行者,葛瑞格在全世界巡迴演講、教授、書寫關於在生活及領導方面實行專準主義的重要性。曾受邀至著名企業如蘋果、Google、Facebook、LinkedIn、Salesforce.com、賽門鐵克、Twitter演講。
 
他同時也是《哈佛商業評論》和領英(LinkedIn)極受歡迎的部落客之一,以及人氣Podcast節目《What’s Essential》主持人,並曾獲世界經濟論壇任命為「青年全球領袖」(Young Global Leader)。暢銷著作《少,但是更好》在全球銷售超過100萬冊。
 
譯者簡介
 
張靖之
 
本名張紫蘭,臺灣大學中文系學士,輔系人類學,英國劍橋大學漢學碩士,曾任職於媒體與出版業,現為自由文字工作者。近期譯作有《氣候緊急時代來了》、《馬格蘭的街拍智慧》、《艾力克.克萊普頓自傳》、《重新想像資本主義》、《零時差攻擊》等。熱愛文字、真理及大自然,關注氣候與環境議題。賜教信箱:violea@gmail.com。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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