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創新者的修練


  • 書名:創新者的修練
  • 作者:克雷頓.克里斯汀生|史考特.安東尼|艾力克.羅斯
  • 出版社:
  • 出版日期:2017/08/02
  • ISBN:9789863982623
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市場冒出新服務,只是曇花一現、無法長久的噱頭,還是即將顛覆市場的新勢力?

新技術出現,是機會還是威脅?誰會受害、誰將得利?又將如何改變產業的發展?許多破壞性創新一開始都非常不起眼,該如何判斷後續衝擊?

判斷趨勢,需要有系統的思考架構

克里斯汀生是全球最受推崇的創新大師,他的破壞性創新理論是《經濟學人》評為有史以來最重要的六大管理著作之一,尤其當今無一產業不面臨被科技顛覆的威脅。

本書是克里斯汀生以破壞性創新理論為觀察環境與思考策略的架構,從外而內,幫助經理人及早辨識出新技術的衝擊方向,預測產業變化,選定企業在未來競爭中的最有利位置,分為三大部分:

•辨識產業變化跡象:知道該注意什麼,就能在即將改變產業的企業崛起之前,看出端倪。
•評估競爭戰役:攻擊者與在位者的近身肉搏戰,誰的勝算高?
•影響交戰結果的策略選擇:掌握把賽局扳向對自己有利的方法,對抗挑戰者。

同時以教育、航空、半導體、醫療保健與電信產業為例,深入分析破壞力量如何改變產業、攻擊者如何掐住在位企業的咽喉,透過實際的案例,幫助每個企業思考什麼是威脅?什麼是機會?什麼創新是沒有用?如何在產業成長中掌握商機?

即使沒有受過產業訓練的經理人,也可以應用這套架構,更清晰的思考創新,見微知著,擬定策略。

作者簡介

克雷頓‧克里斯汀生(Clayton M. Christensen)

哈佛商學院的克拉克講座教授,著有9本書,發表在《哈佛商業評論》的文章曾五度榮獲麥肯錫的最佳論文獎,合創過四家公司,包括創見顧問公司(Innosight)。在兩年一度的「五十大思想家」(Thinkers50)排名中,於2011年與2013年獲選為全球最具影響力的商業思想家。

史考特.安東尼(Scott D. Anthony)

現任創見顧問公司管理合夥人。該公司由克里斯汀生和馬克.強生(Mark W. Johnson)共同創辦,旨在幫助企業利用破壞性創新創造成長。目前在美國麻州、新加坡及印度設有分公司,運用《創新的兩難》、《破壞性創新的解答》、《創新者的修練》等書中提出的概念與方法,為各行各業提供顧問服務。

艾力克.羅斯(Erik A. Roth)

哈佛商學院企管碩士,麥肯錫管理顧問公司顧問。主要客戶分布消費性包裝產品、零售、電信等產業。

譯者簡介

李芳齡

譯作超過百本,包括近期譯《謝謝你遲到了》、《心態致勝》、《人生本來就塗塗改改》、《黑天鵝與不叫的狗》、《被討厭的商機》、《TED TALKS說話的力量》、《每天最重要的2小時》、《平台經濟模式》、《Google模式》等。


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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