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價值觀領導力


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這是一個價值觀迷亂的時代,我們總是把「價值觀」誤認或混用為「價值」。
上至國家、企業領導人,乃至普羅大眾一般人,都常簡用「價值」替代「價值觀」,但這是大錯特錯。

「價值」通常有個數字,它的重點是:值多少?
把價值觀簡化或混用為價值時,理念也可以加進來成為利益計算因素之一,
乃至機關算盡、無限妥協,身陷道德淪喪、違法亂紀而不自知,讓濃濃金錢味的「價值」取代或包含高風格的「價值觀」。

現今的優秀企業皆開始採取以價值與價值觀互為手段與目的作法。
許多專業領導人也站出來大聲疾呼,提醒大家價值(Value)與價值觀(Values)的差異。
在卓越企業運作裡,違反前者會被要求改善;違反後者,常會被要求離職。
一個積弱不振、缺乏共同價值觀的企業文化,就算有先進技術、優質產品、聰穎人才,
終究會陷入穀倉效應,各自為政,甚至勇於內鬥;組織內的文化亂度滋生莫大負向能量,嚴重影響企業經營。

台積電張忠謀董事長深深重視企業文化中的核心價值觀,不只躬身實踐,還率眾力行,在各種場合更是竭力倡導。
他早期談的「這三環」,或是晚期的「三個基本面」,無非都點明了領導人在整體經營上應具有的大邏輯架構。
本書從剖析張董事長的「這三環」,到「機制化」能力與流程的論述,讓人頓悟何以強調價值觀似乎在打高空,
卻能促進強盛的領導力,支持公司的策略與文化,為利害關係人創造價值。至此,你就不再只是「半個領導人」了。

我們需要在市場裡、各種網絡裡、組織/企業裡、家庭裡、朋友間重新連結起價值與價值觀──不是單向而是雙向。
我們要學習如何做到讓價值觀同時是一種工具與一種目的,也主張價值與價值觀兼容並蓄的商業倫理。
本書將從為「價值觀」正名開始,帶領讀者踏上深入認識與應用價值觀的旅程,並建立起價值觀領導力,帶領你領導自己、團隊、組織/企業,與國家社會:

●明確價值觀的真義、效用與刻意經營
●開展價值觀在各層級上的具體應用
●迎向更高價值的事業與人生

本書以國際視野,用全息視角,看清、看透價值觀在企業/國際/個人上的關鍵經營。
提昇你的價值觀領導力,心意動,起而行,行必果,在台灣啟動一場價值觀革命。

 

▍作者簡介

張文隆
現任當責顧問公司(AccountaBility Consulting)總經理。曾任職:杜邦公司(DuPont)事業部總經理,美國德州Thermon公司,及台灣工業技術研究院。畢業於台灣中央大學(學士),與美國密蘇里大學(碩士)。曾於台、美、中、日、韓、馬、星等地,歷經:現場值班、工程設計、研究發展、專案管理、策略顧問、行銷管理等工作逾三十年。所經營顧問公司擅長於:企業文化塑造與經營、策略規劃與執行、商業流程建立與改造,及執行力與領導力之提升。近年來,除演講與顧問工作外,也作為高管教練(Executive Coach);並在八個國家中舉辦過「當責領導力」有關研討會一千餘場,涵蓋眾多行業,因此曾於2015年獲頒「國家智榮獎」以表彰智慧傳承。

相關著作:
《當責》
《賦權》
《賦能》

相關著作:《當責》《賦權:當責式管理的延伸實踐》《賦能》


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星際先鋒:美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件


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【華人圈最著名航空作家首度講述太空專業】
【任職美國航太界40年最深切的體會】
【解碼人類前往銀河系路途上的離奇遭遇!】
★ 星際探險載具的會合、銜接驚險歷程
★在太空中要減速才能追上前面的太空船?
★太空梭爆炸後,組員還活著?
★太空預算的錢都花到哪裡去了?

太空時代最具代表性災難案例,出自專業的記載與敘事觀點。

本書以專業的太空產業知識為依據,加上作者生動的故事筆觸,剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例,以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故,用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素,以及調查過程中所發現的真相。

作者指出,太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會,但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時,若管理者因預算、進度、公關或政治任務,而忽略專業工程建議,將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

案例中還有許多作者難忘的個人經驗,讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久,他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差,親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸,心中有無限感慨。

本書的案例是絕佳的參考,未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業,都可借鏡書中故事的經驗,讓人類前往銀河星系之路更順暢。

專業推薦
  吳宗信╱國家太空中心主任、火箭阿伯、國立陽明交通大學 ARRC前瞻火箭中心創辦人
  陳宗麟╱國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心主任
  葉永烜╱天文學家
  鍾光民╱成功大學航空太空研究中心主任
  Kenneth Henry╱NASA前品保工程師
  (按筆畫)

作者介紹

作者簡介

王立楨

1984年加入洛克希德.馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師,在該公司工作三十年,於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作,1987年因修改製作程序,為公司每年省下鉅額製作費用,而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後,人類在火星表面唯一的中文,就是他所簽下自己的名字,縮小後燒印在電路板上。

他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照,對飛機與飛行都有相當的瞭解,且在兩岸航太迷當中享有盛名,經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果,我國空軍曾多次更正戰史紀錄,甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將(陳燊齡與唐飛)做傳的作者。2017年8月,他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章(文字類)的平民。

代表著作為《我們必須去:駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班:美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天:13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密:美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛:從飛行員到上將之路》、《回首來時路:陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。

目錄

【推薦序】來自NASA的最高度專業推薦
【自序】錢都花在哪裡
【前言】飛到宇宙邊緣

史上第一次太空危機: 雙子星8號
純氧烈火: 阿波羅1號
我已下令!結果要命…… 聯盟1號
最成功的失敗: 阿波羅13號
沉默的太空人: 聯盟11號
失事的太空梭上有我認識的人! 挑戰者號太空梭
「做了也沒用」的態度: 哥倫比亞號太空梭

【結語】突破最後的疆界


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